Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.455 Themen in diesem Forum
-
- 12 Antworten
- 929 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 744 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 816 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 637 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 550 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 815 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 124 Antworten
- 8,2Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 795 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 831 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 985 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 666 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 688 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 554 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 470 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 867 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 915 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 817 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 656 Aufrufe
-
- 16 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Heinz 80 · Geschrieben
LIGenvergleich -
Von atom007 · Geschrieben
Das ist jetzt hier: https://gsfdyno.kraner.net/ @Dr.Tyrell hat sich dankenswerrter weise bereit erklärt das zu beherbergen. -
Von schnapsverächter · Geschrieben
Die X3 ist laut Tabelle 0,04 mm dünner als die X2 im zylindrischen Teil, da interessiert der Konus nicht. -
Von könich · Geschrieben
Momentan alle weg...... -
Von padzed · Geschrieben
Sie dreht ja nicht von alleine hoch, oder? Nur mit Bremsenreiniger kannst du Gas geben, richtig? Wenn du sie mit Choke im Stand länger laufen lässt, kannst du dann irgendwann den Choke rausnehmen und sie läuft im Stand weiter? Schau auch mal nach der Zündung. Unterbrecher einstellen und neuer Kondensator bringt bei einer Kontaktzündung nach der Zeit auch schon mal Erlösung … ich hatte das mal, das mehr als Standgas dann nicht mehr lief…
-