Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Vespa PK ETS Motorgehäuse ? Neu
Vespa PK ETS Motorgehäuse ? Neu

Von pk50ss(autriche), 12. Februar 20188 Jr.
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pk50ss(autriche)

12. Februar 20188 Jr.
Lenker umbau
Lenker umbau

Von gnom, 14. Mai 200620 Jr.
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carilian

15. Mai 200620 Jr.
Lenkschloss PK-S ausbauen
Lenkschloss PK-S ausbauen

Von chico-mk2, 25. Mai 201115 Jr.
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chico-mk2

26. Mai 201115 Jr.
Zündgrunplatte
Zündgrunplatte

Von lione137, 27. Juni 201115 Jr.
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lione137

27. Juni 201115 Jr.
Vergaser oder was?
Vergaser oder was?

Von SuperSprint, 15. März 200422 Jr.
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SuperSprint

15. März 200422 Jr.
zusammenbau der xl2
zusammenbau der xl2

Von lanullum, 19. März 200422 Jr.
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bobcat

20. März 200422 Jr.
ET2 blockiert und geht aus
ET2 blockiert und geht aus

Von ET2 Tiane, 12. April 201214 Jr.
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Rita

12. April 201214 Jr.
Leistungsdiagramm DR 85
Leistungsdiagramm DR 85

Von Smallframe-Rolando, 21. Oktober 20196 Jr.
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ludy1980

22. Oktober 20196 Jr.
Nun wohl ein CDI oder LIma Problem
Nun wohl ein CDI oder LIma Problem

Von Timee, 28. Februar 201016 Jr.
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T5Rainer

28. Februar 201016 Jr.
Wie Kotflügelnase am besten befestigen?
Wie Kotflügelnase am besten befestigen?

Von devin, 22. Oktober 200718 Jr.
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Spiderdust

22. Oktober 200718 Jr.
V 50 Puff
V 50 Puff

Von all4me, 1. August 200520 Jr.
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all4me

1. August 200520 Jr.
soll ich oder nich...
soll ich oder nich...

Von dse4683, 20. Mai 200224 Jr.
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dse4683

20. Mai 200224 Jr.
Teileliste für Überarbeitung Schwinge samt "Achse" vorne
Teileliste für Überarbeitung Schwinge samt "Achse" vorne

Von cmon, 8. Juli 200818 Jr.
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cmon

8. Juli 200818 Jr.
Drehzahlmesser
Drehzahlmesser

Von passarati, 1. Oktober 200817 Jr.
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simonB.

1. Oktober 200817 Jr.
V50 Rundlicht-Tacho streikt
V50 Rundlicht-Tacho streikt

Von wischmop, 13. Oktober 200817 Jr.
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wischmop

13. Oktober 200817 Jr.
V50 Starprobleme. Springt nicht an
V50 Starprobleme. Springt nicht an

Von bigB, 29. April 201115 Jr.
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bigB

29. April 201115 Jr.
50N springt nicht mehr an
50N springt nicht mehr an

Von Redondo, 1. Juni 201115 Jr.
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Redondo

1. Juni 201115 Jr.
Schaltzug wechseln Rundkopf
Schaltzug wechseln Rundkopf

Von ScooterK667, 7. Juli 201115 Jr.
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ScooterK667

8. Juli 201115 Jr.
Probleme mit Lüfterrad
Probleme mit Lüfterrad

Von icemike79, 11. Juli 201115 Jr.
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Spider666

11. Juli 201115 Jr.
Lenker ( Type )
Lenker ( Type )

Von cranstyl, 29. Juli 200619 Jr.
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cranstyl

29. Juli 200619 Jr.
V50 beim Chiropraktiker
V50 beim Chiropraktiker

Von hubchev, 5. Januar 201214 Jr.
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zektor7g

5. Januar 201214 Jr.
pk automatik beschleunigung
pk automatik beschleunigung

Von morty, 27. August 200916 Jr.
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urfa.doy.doy

26. November 200916 Jr.
Neuer Zylinderkopf Polini Racing 102 -> eure Meinung?
Neuer Zylinderkopf Polini Racing 102 -> eure Meinung?

Von Blitz, 12. April 201214 Jr.
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maxo

2. Mai 201214 Jr.
schwergängige KuWe bei V50...
schwergängige KuWe bei V50...

Von carilian, 13. August 200421 Jr.
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carilian

14. August 200421 Jr.
Kupplung ausbauen
Kupplung ausbauen

Von vespatalker, 23. Oktober 200421 Jr.
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Kaskade

23. Oktober 200421 Jr.

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VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
Die Person über mir... - Part 2

...will sich die Haare wachsen lassen.

So oder so.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std