526 Antworten zu diesem Thema

[gravedigger]

jo, den mit 2 m leitung habe ich auch.
der misst nur an der spitze und ist biegbar.

Bearbeitet von gravedigger, 7. Juli 2005 - 13:02,

[++Hardy++]

gravedigger schrieb am 7 Jul 2005, 14:01:

jo, den mit 2 m leitung habe ich auch.
der misst nur an der spitze und ist biegbar.

<{POST_SNAPBACK}>

Ok denke auch das das die beste Wahl ist ! Hast du den Sensor einfach komplett in den Krümmer gelegt ?

MFG
HARDY

[gravedigger]

ne, nur bis zur mitte.
der rest steht raus und wird abgebogen.
will das teil nicht dauerhaft angebaut lassen, sondern nur zum einstellen.
leider konnte ich es noch nicht testen.

[LambrettaSX]

Hat denn jemand schon Erfahrungswerte auf einem Rollermotor erlangt?

[gravedigger]

das ding von stage6 sieht ja geil aus.

ist der mit k- type fühler?



konnten meinen k type fühler mit schaltschrankanzeige leider noch nicht beim abstimmen testen.
anzeigen tut er jedenfalls schon mal was.

Bearbeitet von gravedigger, 23. Januar 2006 - 10:30,

[LambrettaSX]

Keine Ahnung was ein K-type Fühler ist. :plemplem:

[gravedigger]

dem stecker nach müsste es einer sein.

geil...so ein ding brauch ich auch.

[StahlFix]

Dem Setcker nach Ni-CrNi, oder ?
Hatte da die letzte Neuigkeit in der Hand, das war def. NiCrNi.

Greetz,
Armin

[Lacknase]

Mal rein interessehalber. Warum wäre eine P(t>100) nicht geeignet? Ist der Zweitakter da zu "dreckig"? Kostenfrage?

[StahlFix]

Weil PT 100 nur bis 800 Grad geht, NiCrNi bis 1300. Je nachdem wie weit Du den Fühler in die Birne hängst is das deutlich heisser als 800 Grad, zudem werden die Fühler im Grenzbereich ungenauer.
PT 1000 würden gehen, sind aber sehr unüblich.......

Greetz,
Armin

Bearbeitet von StahlFix, 23. Januar 2006 - 13:00,

[gravedigger]

ne, 2 T nur bis 650 grad bzw. gibt rotax maximal 650 grad an als maximalwert. (ca. 125-175mm vom kolben entfernt).

Bearbeitet von gravedigger, 23. Januar 2006 - 13:06,

[StahlFix]

Denn geh mal weiter in die Birne....

Nah am Kolben misst Du ja die Mischtemperatur von Ab- und Frischgas.

Greetz,
Armin

[gravedigger]

die 125-175mm sollen ja schon nach der mischung sein.

[Gerhard]

wenn einer von euch von Grad Celsius und der andere von Grad Fahrenheit spricht habt ihr beide recht

[gravedigger]

http://www.schmidtle...echnik/temp.htm

http://www.schmidtle...echnik/kaum.htm

http://www.schmidtle...r/inst/nicr.htm

http://www.schmidtle...ht_bta/bani.htm

Bearbeitet von gravedigger, 23. Januar 2006 - 14:48,

[StahlFix]

Im Flieger hätte Ich da auch Probleme wenns was warm wird. Bei mir sind 900° Kurzzeitig drin, allerdings klingelt`s denn schon ein wenig.

Is auch klar das Mischgas bis weit in die Tröte geht ?

Greetz,
Armin

Bearbeitet von StahlFix, 23. Januar 2006 - 14:56,

[Gerhard]

StahlFix schrieb am 23 Jan 2006, 14:55:

Bei mir sind 900° Kurzzeitig drin

wie weit sitzt dein Fühler denn vom Kolbenhemd entfernt?

[StahlFix]

Beim betreffenden Motor ca 250mm. Es is aber nett zu beobachten das bis zu einem gewissen Punkt die angezeigte Temperatur sinkt wenn man näher an den Zylinder geht. Zum Diffusor hin hab Ich noch nich gemessen.....keine Ahnung wie es sich dann verhält.

Greetz,
Armin

[amazombi]

LambrettaSX schrieb am 23 Jan 2006, 09:50:

Hat denn jemand schon Erfahrungswerte auf einem Rollermotor erlangt?

ja. das ding reagiert sehr schnell auf temperaturveränderungen. das ist vorraussetzung für abstimmung nach temperatur. ich bin von der idee der abgastemperaturmessung an sich, und von dem gerät hier im speziellen, voll überzeugt. für den preis dürfte das schwierig zu schlagen sein.

[GLRacer]

Wie groß muß das Loch dafür denn sein ??


Irre was es alles gibt