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Elbratte

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  1. Vielen Dank. So habe ich das auch in Erinnerung vom ersten Motoraufbau. Ein anderer (auffälligerer) Auspuff kommt für ihn nicht in Frage, daher habe ich es bei 175 AS und etwas in die Breite (63%) belassen.
  2. Muss nen Auslass fräsen für nen Kumpel am 55,6er. Wieviel Auslass verträgt der Zylinder mit 124 ÜS, BGM Box, Membran und 24er und kurzem 4. Gang? primär ist 2,54. Sollte immer noch ein Alltags-Setup sein. Danke für Input. Bin leider nicht so im Smallframe Thema.
  3. Nee. Hab ich noch nicht.
  4. Nimm nen Spanngurt drum und zieh den ordentlich fest. Ventil ausdrehen. Dann volle pulle Druckluft rein. Edit: Flutschi nicht vergessen. Wenn keine Reifenpaste vorhanden ist tut es auch Spüli.
  5. Ja, so wie die Revolver Clutch ist das. Hab mich jetzt für nen CNC Korb entschieden. Dann kann der Rest so bleiben und ich brauch nur noch neue Beläge und Scheiben. Egig Kupplung o.ä. war mir dann doch too much für ein Low end setup.
  6. Moin, ich überhole für nen Kumpel einen PK Motor mit VMC 125, 24er und Polini Membran, BGM Big Box. Momentan ist ein originaler Kupplungskorb mit einem Upgrade auf XL 2 Niveau von Jockeys (glaube ich, ist schon länger her) verbaut. Die Kupplung muss neu, auch der Korb. Welche Kupplung wäre für dieses Setup angemessen? Originalen Korb kaufen und wenn ja, welcher taugt was? Oder gleich tiefer ins Portmonee greifen? Was könnt Ihr da empfehlen? Sorry, bin nur alle paar Jahre mal an ner Smallframe dran. Danke!
  7. Moin, kann mir jemand sagen, wie beim Originaltacho Motovespa T5 ohne Batterie die Belegung des kleinen Kombisteckers ist? Das ist der mit 4 Kontakten wo auch Tankanzeige läuft. Danke!
  8. Ja, hat keine separate Blackbox. Hatte die Hoffnung, das intern was verbaut ist. Aber so wie es aussieht, ist der Tacho in die ewigen Jadgründe verschwunden. 🥲
  9. Moin, mir hat es gestern den Spannungsregler GGBCM auf dem Weg zum TÜV gekillt. Habe jetzt erstmal probehalber nen GGM rabgeklemmt um das Licht zu testen. Läuft wieder. Der SIP Tacho ist leider ohne Funktion. Kann es sein, dass der defekte Regler den Tacho gekillt hat? Läuft mit AC. Oder gibt’s da ne Sicherung gegen Überspannung? Ist der T5 SIP Tacho. Danke
  10. Ich hab mir dieses Jahr auch ein Motorrad zugelegt. Und zwar eine Triumph Speed 400. Ursprünglich wollte ich ne Royal Alloy haben und bin dann über Umwege bei diesem Motorrad gelandet. Roller habe ich in ausreichender Anzahl, und ein Motorrad hatte ich noch nie. Und günstiger war es auch noch, mal abgesehen von den 15 Ps mehr. Macht richtig Spaß 🤩
  11. Ich habe mir meinen bei SCK oder SIP bestellt.
  12. Ich schieb das noch mal hoch. Noch ist das Wetter gut. Braucht niemand ne T5 zum gleich losfahren?
  13. Elbratte antwortete auf Pez's Thema in Blabla
    Moin. ich habe hier ein Paar 8-Loch Martens mit einer quer gebrochenen Sohle. Da die Schuhe ansonsten in einem super Zustand sind, würde ich sie gerne neu besohlen lassen, wenn es wirtschaftlich ist. Kann mir jemand eine Schuster in HH oder Umgebung nennen, der sich damit auskennt bzw. die Sohle halbwegs authentisch neu gestaltet? Ich würde die Schuhe auch versenden, wenn es weiter weg ist.
  14. Elbratte antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Mit Erschrecken lese ich heute in einem renommierten Tageblatt, dass der Borletti arg unter der Automatisierung der Rollerszene zu kämpfen hatte, seine Hallen schloss und schlussendlich obdachlos wurde. Gesehen wurde er von einem Schmierenjournalist zuletzt in Siena.
  15. Guck Dir mal den Zylinder genau an 😉.

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