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Langstreckenrennen im Rahmen der Intermot


amazombi

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M. Scherer schreibt dass es sicher freitags ist, somit glaub ich das!

der kollege am harzring hat das auch so gesagt, zur sicherheit sollte ihn aber ruhig mal jemand anrufen!

So, hab zur Sicherheit mal angerufen und es findet Freitags von 16:00-20:00 statt. Auf der Nennung steht es falsch drauf!!! Unterlagen sollten im laufe der nächsten Woche zu geschickt werden.

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Cool, es werden ja immer mehr.

Geht Freitag abend danach was oder fährt jeder im Anschluss direkt heim?

Hatte das SCK vor zwei Jahren nicht irgendwas organisiert?

Gruß Dirk

Denk mal schwer das am freitag danach was geht. :-D

Werd wohl auch erst am Freitag früh eintreffen.

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Malzeit...

Wir sind erst Freitag da, Volker kommt wohl Mittwoch Abend schon mit der Reuse hoch...

SCK hat nichts vorbereitet an Abendveranstaltung soweit ich weis, denke wir ziehen dann alle zusammen los in die Stadt nach dem Rennen...oder Grill und Dosenbier..? -mal schauen wie sich`s Wetter hält...

Wieviele Schaltrollerteams sind am Start ??

Gruß, Chris

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Du und Borky

Aachen

Stoneheads 2X

Saarbrücken

Macht also 5 plus x. Reichst das wieder für ne eigene Klasse?

Gruß Dirk

Ich würde ja auch gerne mitfahren...

Bin nur leider alleine. Ist aber wohl auch schon zu spät um über eine Anmeldung nachzudenken.

Daher nur als Zuschauer dabei.

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Freitag, 10.10.2008

Morgens Mittags Abends Nachts

Nebel wolkig wolkig wolkig

9 / 13°C 17 / 18°C 12 / 15°C 10 / 11°C

gefühlt wie 8 / 12°C gefühlt wie 17 / 17°C gefühlt wie 12 / 15°C gefühlt wie 9 / 10°C

< 0.1 mm < 0.1 mm < 0.1 mm < 0.1 mm

45 % Risiko 20 % Risiko 20 % Risiko 20 % Risiko

d_20_b.gif

geht doch

Bearbeitet von scooteria frankonia
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Freitag, 10.10.2008

Morgens Mittags Abends Nachts

Nebel wolkig wolkig wolkig

9 / 13°C 17 / 18°C 12 / 15°C 10 / 11°C

gefühlt wie 8 / 12°C gefühlt wie 17 / 17°C gefühlt wie 12 / 15°C gefühlt wie 9 / 10°C

< 0.1 mm < 0.1 mm < 0.1 mm < 0.1 mm

45 % Risiko 20 % Risiko 20 % Risiko 20 % Risiko

d_20_b.gif

geht doch

In Köln ist es aber normal immer etwas Wärmer :-D

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Also aktuell sind 20 Grad und Sonnenschein für Freitag angesagt....ZonnenKreme nicht vergessen :-D

Wer weis wie das mit offenem Feuer auf dem Platz aussieht ? -wollte evtl den Grill mitbringen... :-D

Vor zwei Jahren war das ganz schlecht, so von wegen Brandgefahr und Flecken auf dem guten Asphalt. Daran wird sich im Jahre 2008 wohl nichts geändert haben....

Kommt Stoffi eigentlich dieses Jahr wieder?

Gruß Dirk

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...ich hab nen leichten Sonnenbrand von gestern...und bisschen Muskelkater.

Prima Veranstaltung mal wieder, von einigen Automatik Piloten abgesehen die bis zur letzten Runde mit dem Messer zwischen den Zähnen gefahren sind..

Hat schon jemand Bilder ??

Schönen Gruß an alle die dabei gewesen sind; #Thomas: Gute Besserung !!

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Video vom Start: http://rapidshare.com/files/152942290/10102008006.mp4

Abgesehen von einem Haufen technischer Pannen und Stürze bei den Schalter Teams wars doch ne ganz witzige Sache. Gratulation an Maik, Andrew und Chris - beeindruckende Performance von euch - eure Rundenzeiten waren nur wenig schlechter als die der Top Automatik Teams - mit ein bischen mehr Konstanz bzw. kürzeren Pausen wäre ne Top10 Platzierung absolut möglich gewesen!!

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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