Leute,

kann mir jemand sagen, was sowas in etwa kostet und welche Vorarbeiten man leisten muss, oder gibt man das Ding einfach nur ab und fertig ist die Laube?

Thx

moritz

Wenn er noch neu ist abgeben und die Laube ist fertig. Ich hab ca. 80 Euro bezahlt.

Oder neuen Gps kaufen :wasntme:

er hat schon etwas patina. also nicht ganz neu. ich denke, dass ich ihn vorher zumindest mal reinigen muss.

Einen gebrauchten Puff schmeißt kein Chromer in sein Bad !!

Problem ist nich der äußerliche Dreck , sondern der Ölmatsch im Innern des Puffs,

ok. das macht sinn. was kann man dann machen?

GLracer fragen...........

Problem ist nich der äußerliche Dreck , sondern der Ölmatsch im Innern des Puffs,

Sollte kein problem sein. Die löcher kann man ja dicht machen. Ausserdem würde ich meinen Puff eh nicht innen verchromen lassen.

und wieso nicht?

bekommt man denn die schmiere innen irgendwie weg, wahrscheins nicht, oder? ich will mir ja nicht für teures Geld einen neuen kaufen müssen, nur ihn dann zu verchromen.

Sollte kein problem sein. Die löcher kann man ja dicht machen. Ausserdem würde ich meinen Puff eh nicht innen verchromen lassen.

und wieso nicht?

sieht doch keiner

In der Oldtimer Praxis war derletzt ein Artikel über ein Verfahren mit dem Chromglanz durch das Aufspritzen einer Silberverbindung erzeugt wird.

Wenn Deine Oberfläche wie neu ist, dann ist wenig Vorbehandlung nötig und der Preis sollte auch günstig sein.

Was ich allerdings nicht weiß ist wie temperaturbeständig die Geschichte ist.

Am besten mal den Artikel lesen und an die Kontaktadresse emailen.

gehört zwar nicht da rein aber wie is denn der neue GPS so ???

ausschaun tut er ja lecka hehe

Gibts schon ein paar Topic zu ? such mal, hehe

aber wie is denn der neue GPS so ???

Tip Top

Tip Top

Der GPS-Quotenmann.

Der GPS-Quotenmann.

:wasntme:

Sollte kein problem sein. Die löcher kann man ja dicht machen.

Dann tauch' ihn mal ins Bad...

Ich hab meinen Auspuff vorher gestrahlt. Also Dämpfer und Krümmer ab und ordentlich rein halten, gab eine riesen schwarze Wolke die nach einiger Zeit dann nur noch sandfarben war und schon war alles gut und sauber. Dann wurde der Puff vernickelt (glaub ich ) und dann ganz normal verchromt. Hat mich 90? gekostet.

hab meinen gebrauchten PM40 auch zerlegt, glasgestrahlt, innen mit wasser gefüllt (damit er im elektrolyt-bad auch nicht schwimmt ), stopfen auf die löcher und vernickeln lassen. hat inklusive strahlen 80? gekostet, er wurde halt nicht verchromt, sondern NUR kupfer und nickel drauf.

MfG rolle

Irgendwo hier im Forum war mal was mit Bowdenzug in die Bohrmaschiene und ab dafür!?