hatte den rally auf der 200er im vergleich mit dem originalem drauf.

war nicht berrauschend, der originale kanns auch gut wenn nicht besser

nachteil ist auch, daß man durch abnehmen des rally kopfs ja kaum das volumen verringern kann.

hab ich da was übersehen in den 1000 seiten, oder gibts eigentlich noch keine wirklichen testergebnisse und erfahrungen zu den gsf köpfen ?

schon gesehen, was es neues bei worb5 gibt?

köpfchen, köpfchen!!!!!

jungens in öööö

wer will an gsf-kopf

mindestens 5e brauchma!

sagtmal, das ist nun dieser sck zentral - ausgedrehter cosa kopf oder ?

...kann sein, muß aber auch nicht sein

Auf dem Bild ist leider nix erkennbar vom Brennraum...

@ joerg

ich bin dabei brauch auch noch einen

variante 4.1

mfg homer

ich brauch auch noch nen GSF kopf ... aber ich muss erstmal noch nen kopf zum bearbeiten organisieren ... wenn mir nich andauernd einer die köpfe bei ebay wegschnappen würde zu komplet gesponnenen preisen ! :grr: ... dann muss ich halt doch nochmal nen noien kaufn

mir geht es auch so.

vor der GSF kopf zeit gab es die köpfe noch günstig.

bei rollershop express gibt neue für 39 Euros.

IGehts jetzt nur um Köppe für ooginal? Weil würde dir auch noch einen schicken, brauch den aber fürn 210er

es geht um alle sorten.

bunt gemischt.

okaysen, dann schicke ich dir auch noch einen! Geld überweisen oder mitm Kopf mitschicken??

egal

wann wird denn gedreht???? und wann wäre ca der nächste "drehtermin" ?

ich denke, so in 2-4 wochen

ok ... ich geb alles!

6 stück, ich fass mal zusammen:

variante 1 : 1x jörg, 1x gstoned

variante 4.1: 1x homer, 1x hdkringe, 1x dermetzler

variante 5 (?): 1x polinist (=originaltuning)

@ jörg

du hast den polinist vergessen

1x GSF für 200 original

die menge reicht schon.

wenn es zuviel sind, dann schaffe ich es an einem WE nicht.

doschauher. beim stoffi gibts den 200er kopf um 40,-

beim sip um 46 und die haben ja bestpreisgarantie

stop stop eigentlich bin ich da auch dabei, aber ich hab noch nichts gehört wie die bisherigen so funktionieren! Schreibt mal bitte was dazu.

Der Worbel hat den doch wohl nicht anhand der GSF zeichnungen nachgebaut, oder (lizenzgebühr!!!!)?

MFG

die worb5 sind cosa - köpfe.

aber es hat einer erkannt, dass hier erheblicher bedarf besteht!!!!

da wäre mal ein vergleich angesagt, denn die worb5 dinger haben fast die gleiche verdichtung wie die GSF.

möcht jetzt kein neues topic starten,

malossi, kolben bearbeitet, 24er oval, modifizierter originaltopf

hab dzt den sck zentral drauf mit kopfdichtung 1,6mm quetschkante

im katalog steht ja sollte ohne dichtung gefahren werden

geht das denn gut mit 1,1mm quetschkante ?

Wenn dein Motor nicht schon ausgelutscht ist geht das ohne Probleme!

Flo z.B. fährt sogar nur 0,8-0,9mm Quetschspalte bei Drehzahlen bis 10000... Ich selber werd beim nächsten Kopfwechsel auch auf 1mm runtergehen!

Oder wenns dir zu heikel ist könntest du noch ne hauchdünne Papierdichtung unter den Zylinderfuss legen, so 0,2mm ungefähr... Die verdrückts dir auch garantiert nicht!

Wenn dein Motor nicht schon ausgelutscht ist geht das ohne Probleme!

wie definiert sich denn das genau ?

Uralte Kurbelwellen-, Pleuel- und Kolbenbolzenlager!

hallo, ich brauche immer noch angaben über den gsf kopf. wer hat ihn eingebaut? wie ist er? top oder flop?

mfg

Von welchem redest du????

Bisher sind - wie es aussieht - alle höchst zufrieden mit ihren GSF Köpfen!

(gegenteiliges war jedenfalls noch nicht zu hören!)

Ich meinte den für Malossi, tut mir leid ich weis nicht mehr welche Variante das ist! Aber da eh alle zufrieden sind ist es ja auch egal. Oder hat einer was zu mosern, so möge er jetzt sprechen oder für immer schweigen!

MFG

stimmt eigentlich, kein feedback ist auch eins

gutn`

also ich wär beim nächsten mal auch dabei...

Var. 1 wär dann angesagt..

termin??

gruss Steven

variante 1 : 1x jörg, 1x gstoned, 1x rootboy

variante 4.1: 1x homer, 1x hdkringe, 1x dermetzler

variante 5 (?): 1x polinist (=originaltuning)