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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Falls das Rücklicht der gleiche Farbton ist, bitte melden. Fehlt mir noch, darf gerne patiniert sein. 

20250503_092435.jpg

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Paulek_83:

Moin,also mein Repro Ss Lenkkopf passt mal überhaupt nicht…. Habt ihr sowas auch schon gehabt? Hatte ihn bei Sip bestellt,aber das war leider schon im März 2024. Hatte ihn jetzt mal probeweise versucht drauf zu bauen,nur das war wohl Nix 😕

 

 

 

 

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Ist halt a Klump 🫣

 

Bist du sicher dass du das Original Lenkrohr hast? 

Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb fritzomatic:

Ist halt a Klump 🫣

 

Bist du sicher dass du das Original Lenkrohr hast? 

Der originale passt optimal da drauf. Ist eine umgebaute pk Gabel. Mir gefällt aber optisch der Ss90 besser. Nur das er so schlecht verarbeitet ist,hätte ich auch nicht gedacht. 

Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb Paulek_83:

Der originale passt optimal da drauf. Ist eine umgebaute pk Gabel. Mir gefällt aber optisch der Ss90 besser. Nur das er so schlecht verarbeitet ist,hätte ich auch nicht gedacht. 

Wie der originale passt optimal drauf? Warum brauchst du dann nen Repro? 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Minuten schrieb Paulek_83:

Ein Original v50s Lenkkopf meinte ich. 

Ja und ich meine ein ss Lenkrohr ist oben etwas anders. Hab leider kein einzelnes rumliegen 

Bearbeitet von fritzomatic
Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb fritzomatic:

Ja und ich meine ein ss Lenkrohr ist oben etwas anders. Hab leider kein einzelnes rumliegen 

Dachte das v50 oben alles die gleichen Lenkrohre haben,stand zumindest auch bei sip so drin… 

 

Die Smallframe Lenker sind problemlos untereinander austauschbar. Durch Verwendung eines V50N Rundlenkers kann man so beispielsweise die oft unbeliebten 50 Specials mit Trapezlenker optisch aufwerten. Der schmale Lenker der 50/90SS eignet sich hervorragend für Replika-Umbauten.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Servus!

 

Da im SuperSprint Replica topic garkeine Resonanz kam hoffe ich hier auf Hilfe.

 

Ich möchte an meiner Replica vorm Lackieren noch die Löcher für die Beiden Schriftzüge und die der Trittleisten bohren.

Dafür fehlen mir aber noch einige Maße:

 

-Position Schriftzug Hinten

-Position Schriftzug vorne

-Länge Trittleisten

-Position Trittleisten

 

Auch Detailfotos sind Hilfreich.

 

Vielen Dank schonmal!

 

IMG-20250617-WA0001.thumb.jpg.91f96e1f2e9eab41ca4769f0ce28872c.jpg

 

 

 

Bearbeitet von SuperSprint

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    • Hab jetzt von 10pollici den richtigen Kolben bekommen! Danke für den Tipp!   Die Zündung (VAPE Road) war auf rund 20 Grad eingestellt. Datenblatt sagt 16, SIP und andere 18 Grad. Was ist nun richtig und welchen Unterschied machen die 2 Grad? Macht es einen Unterschied ob eine originale oder die VAPE verbaut ist betreffend den ZZP?   Die meisten hier fahren den Zylinder mit einem 30er Gaser. Ist der 24er eine Gefahr für den Zylinder oder kein Problem, solange richtig bedüst?  Da ich eh schon kurz davor bin mir den 30er zu holen: Mit welcher HD bzw. fange ich hier an? (PHB, mit Luftfilter)   Fahre mittlerweile die Superbanana touring - macht Spaß, solange das ganze nicht zu reiben beginnt! Der Auspuff ist gewickelt - hört sich echt toll an - die Frage ob ist ob hier ein Hitzeproblem entsteht!?    BTW: Habe mir spaßhalber eine NGK Rennkerze beim 10pollici mitbestellt. Was macht sowas für einen Unterschied?    Danke euch!
    • @DocMed puhh😮‍💨 jetzt hast du mich gerade verunsichert.. 🤣 gerade geprüft, müsste passen, auf dem Foto sind Nippel auch zu erkennen... https://www.sip-scootershop.com/de/product/seilzugkit-sip-premium-fuer-vespa-px80-200-e-lusso-98-my-11_94190950   Gruss Matthias 
    • Vielen dank erstmal für die konstruktiven Beiträge, da könnten sich die meisten Communities ne Scheibe von abschneiden:) Aber zum Thema:           Bin für jeden weiteren Gedankengang offen!
    • Bevor du noch mehr Zeit, Nerven investierst und noch mehr dran bastelst..., mach einfach eine größere Zündspule rein z.b von der Vnb. Dann läuft alles ohne Batterie und Helo.
    • Die Rahmennummer passt evtl. nicht zur restlichen Ausstattung des Rollers. Eine normale V50R hat 9" und vierarmige Bremstrommeln - bei dir sind die auch vorhanden und mit Umrüstfelgen auf 10" umgebaut, erkennbar am hohen Flansch. Ich kenn das "R" aber nicht als "Revival", sondern als italienisches Sparmodell "R"enovata mit z.B. "nur" Gummitrittleisten statt Alu wie die vorhandenen. Allerdings ist das auch relativ zügig geändert bei ner Resto mit Lackierung...
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