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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wie wärs damit:

Dezenter Vollcross, PX-Chassi, Beinschild gecuttet und Sicke komplett (!) nachgebördelt, blitzgebrushet auch Tank, Sprintsitzbank ranzig, Tunnelrücklichter feinst eingelassen, Motor 177er Polini mit 24er auf LussoBlock und Originalauspuff, Lussozündung - läuft prima. Kabelbaum liegt. 2.Hand, Bj89, wurde vor mir von einem zarten Mädchen 4 Jahre gefahren und war danach 10Jahre stillgelegt. Papiere sind damals verlorengegangen - also Zulassung problemlos. Backenaufnahmen noch vorhanden (und gecuttete gelbe Backen wären anbei).

Bilder sprechen noch mehr als Worte..

DSCN7998.jpg

Standort ebenfalls München :-D

Alles weitere auch gerne via PM

Gruß

Kelle

Edith meints Ernst :love: :-D

Bearbeitet von Kelle
Geschrieben

Danke,

dachte aber an eine "echte" Vollcross.

Aber die PX ist sehr cool, denke dass ich die mal beim Rollercross geshen habe ( im Rückspiegel!)

Geschrieben
Danke,

dachte aber an eine "echte" Vollcross.

Aber die PX ist sehr cool, denke dass ich die mal beim Rollercross geshen habe ( im Rückspiegel!)

<{POST_SNAPBACK}>

Äh, was ist den eine "echte" Vollcross ?

Ich finde das Teil auf dem Bild oben sieht ziehmlich "crossig" aus :-D

Geschrieben
Äh, was ist den eine "echte" Vollcross ?

<{POST_SNAPBACK}>

?schau mal über den Tellerand ? es gibt noch mehr als nur Roller :-D

Geschrieben

Moin, ich habe hier eine KTM600 competition BJ.90 offenen Leistung (50PS) stehen die ich loswerden wollen würde!

Allerdings steht das Ding im Raum Wiesbaden!

Intresse?

Geschrieben

MikPP, war ja nicht ganz Ernst gemeint.. Aber wenn man mal rumrechnet, lässt sich eine gleiche Wertigkeit nicht ausschließen :-D

Viel Erfolg

Motorhead, schon mal die Beinschildkanten und den Kickstarter berücksichtigt? Da ist die fehlende Lenkerkopfabdeckung das absolut geringste Risiko..

-Kelle

Geschrieben
Aber die PX ist sehr cool, denke dass ich die mal beim Rollercross geshen habe ( im Rückspiegel!)

<{POST_SNAPBACK}>

Das halte ich für ein Gerücht.... Das Blitzeding stand damals ganz oben auf dem Podest... :-D

Geschrieben
Die Pizza ist bis jetzt das Beste Angebot.

Niemand will wohl die Sprint haben.

<{POST_SNAPBACK}>

haben will ich das ding schon.

aber bezahlen kann ich es wohl nicht und abholen erst recht nicht :-D da münchen zu weit weg ist.

bevor du das ding allerdings weg wirfst (weils ja keiner will) würde ich es geschenkt nehmen (oder dir 3 pizzen mitbringen und 6 bier mitbringen).

würde dann bis nach münche fliegen und auf dem ding zurück nach köln reiten :-D .

Geschrieben

Würde die Sprint auch gegen Bares hergeben, habe aber keine Ahnung was die wert ist.....läuft gut, ohne Backen, Lack schlecht.....Foto? Bitte email angeben!

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    • will ehrlich gesagt alles original lassen...an das Licht hat sich mein Auge bereits gewöhnt😂 aber wenn ich diese bedüsung der Nebendüse einhalte - dann mache ich ja noch magerer, und ein reiner ist noch wahrscheinlicher...das Kerzenbild kann man auch nur mehr bedingt verwerten. habe ich gelesen - vor allem habe ich das noch nie mit Vollgas und dann Zündung aus gemacht (Ausser bei meinen 2 Klemmer 😆)  die nd wäre dann 50-160 - 3,2 Quotient - und jetzt habe ich 2,7 (52-140) --- man sagt ja - je höher der Quotient,desto magerer wird sie - oder hab ich das falsch verstanden und die nebendüse ist nur für'n unteren Bereich zuständig...und oben hängt es dann v der Hauptdüsen ab...werd morgen Mal schauen welche Hauptdüse verbaut ist...bin nur in der Arbeit...   werde den luft/Gemisch schraube wieder reindrehen...und dann die Düsen besorgen, die hier angeführt sind - Kerze geb ich auch ne neue rein... ich muss ehrlich sagen dass ich es leider nicht weiss, aber der das damals gemacht hat, hat gesagt er hat einen 125er wieder reingetan...mir hat dann beim neu bedüsen jemand geholfen...hab damals gesagt, will nix getuntes - möglichst original...   das mit der Umrüstung auf 12v lass ich vorerst Mal...zuerst mal die anderen Möglichkeiten ausschöpfen...   sie ist ja jetzt sicher 6 Jahre ohne iwas gelaufen...und jetzt springt sie halt warmer schwerer an und nimmt das Gas halt nicht an wenn ich bei einem 70er vom Gas gehe und wieder drauf geh... und wie gesagt - das Herausschrauben der Luftgemisch schraube, brachte ja sofortige Besserung...hab halt Angst vor möglichen klemmern...hab 2 Mal einen schweren Unfall nur knapp verhindert...und das mit 70 kmh
    • Ach ja stimmt, sorry. Ich hab einen Pinaso montiert mit dem passenden Ansaugrohr, müssest du mal nachsehen , ob zb das Ansaugrohr von Pinasco auf deinen org Zylinder passt oder es einen Adapterring dafür gibt.   grigi
    • https://www.sip-scootershop.com/de/product/halter-elektronikzentrale-sip-fuer-vape-elestartloch-fuer-vespa-125-gtr-2-ts-2-150-sprint-v-2-super-2-200-rally-2-px80-200-pe-lusso-cosa_17950600   der Halter wurde verbaut    
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    • nagelneuer BGM Big Box. Aber nach 2 3km normaler Fahrt ist der Topf brennheiß. 
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