Moin

Ich habe mir einen Drehzahlmesser von Daytona eingebaut,

aber das Ding bewegt sich nicht. Ich habe mir schon einen Anschlußplan bei SIP runtergeladen, aber da ist nur beschrieben wie man das Ding mit einer Batterie anschließt. Die habe ich aber nicht!!!

Kann mir jemand helfen das Teil anzuschließen :grins: .

Es sind vier Drähte vorhanden , aber wo kommt welches hin ?

Gnom

1)

technik allgemein

2)

schon mal "daytona" in die suchee eingegeben?!?!?!?! :grr:

2)

schon mal "daytona" in die suchee eingegeben?!?!?!?!  :grr:

Da findet der gnom dann z.B. sein eigenes Topic zum gleichen Thema.

Moin

Ich habe mir einen Drehzahlmesser von Daytona eingebaut,

aber das Ding bewegt sich nicht. Ich habe mir schon einen Anschlußplan bei SIP runtergeladen, aber da ist nur beschrieben wie man das Ding mit einer Batterie anschließt. Die habe ich aber nicht!!!

Kann mir jemand helfen das Teil anzuschließen :grins: .

Es sind vier Drähte vorhanden , aber wo kommt welches hin ?

Gnom

batterie nachrüsten wäre mein plan A

warum steht da wohl in der anleitung was von batterie?

weil du sie nicht brauchst?

Bearbeitet 24. Mai 200521 Jr. von gravedigger

hau ne Batterie ran und das Ding geht an! Es geht nur mit Batterie

Also Gnom das wird schon!

wenn das der neuere is dann nur mit batterie, der ältere (der war so orange) der geht wohl auch ohne.....sonst kommst um die batterie net drumrum

und weiß jemand zufällig wie das mit dem analogen dzm von koso ausschaut?

von wegen anklemmen ohne batterie?

und weiß jemand zufällig wie das mit dem analogen dzm von koso ausschaut?

von wegen anklemmen ohne batterie? 

Gleichrichter, Zenerdiode, Vorwiderstand und ab dafür!

und wie wird angeschlossen?

2 kabel für beleuchtung kann ich ja bypass am licht abgreifen, dann hab ich noch 2 kabel die wohl ans zuendschloss sollen? und noch ein meterlanges dingen das an die cdi dran muss...

Moin

Es ist der alte Drehzahlmesser( Der orange ).

Er hat beim Vorbesitzer gelaufen, der weiß aber auch nicht mehr wie man Ihn verdrahtet. Ach ja es ist eine PX ohne Batterie!!! Also muß ich wohl keine Batterie

nachrüsten.

Kröber-PageKröber Drehzahlmesser lesen die Drehzahl induktiv vom Zündkabel ab:

Felix

PS: Sind aber auch seher teuer .

bist Du da sicher, das der induktiv vom Zündkabel funktioniert?

Anscheinend gibt es verschiedene ausführungen.

Könnte man nicht einfach nen Gleichrichter vor den Drehzalmesser hängen?

Im Prinzip schon, aber irgendwann haut es den DZM zam, vermutlich weil im Regler manchmal der Tyristor nicht zündet und dadurch Spannungsspitzen duchkommen, welche die Lampen schlucken, aber die Elektronik zerstört. Eine Batterrie puffert das

Das habe ich schon vor einiger Zeit ins Forum gestellt, habe es aber selbst noch nicht eingebaut, da ich eine Batterie habe.

Daytona ans Licht und "Erde"

Gruss Roland