Jemand Interesse ?

Letzte Woche in Bukarest gesehen, auf der Calea Victoriei etwa in Höhe des Bulvarduls Dacia.

Sieht doch noch top aus ...

Jemand Interesse ?

Letzte Woche in Bukarest gesehen, auf der Calea Victoriei etwa in Höhe des Bulvarduls Dacia.

Sieht doch noch top aus ...

sieht nach einem brasilien wasser T2 aus...wie der wohl dort hingekommen ist...

Falls jemand noch nichts Besseres vor hat:

http://richarzzz-speedshop.blogspot.com/2010/02/saisoneroffnung-2010-noch-9-wochen.html

Bei Interesse seitens der Nicht-Volkswagenfahrer werde ich noch eine kleine Ausfahrt durch den Schwäbisch-Fränkischen Wald organisieren.

Dachte so an +-100km, wenig Geraden, also kurze Primär!

In diesem Fall: Bitte um kurze Rückmeldung, damit ich Uhrzeit und Treffpunkt bekannt geben kann.

Guten Start in den Sommer,

Arne

wusste gar nicht,dass es in kiberg in sachen blechroller was gibt?

rund um LB ist es etwas tot in sachen schaltroller.....

u. bullys sieht man auch nicht mehr so oft.

wenns passt,schau ich vorbei.

gruß

tom

Suche die Gummidichtung von der Unterdruckleitung.

Habe leider keine taugliche Explosionszeichnung.

Ist die Nummer 611 833 211 D das gesuchte Teil vorne links im Motorraum?

Gruß Dirk

kleben ?

Zur Zeit läuft's mit Klebeband, ja.

Aber ich steck nicht Geld im Wert von zehn SS 90 in den Bus/Motor, um dann mit ner geklebten Unterdruckleitung rumzufahren...

Gruß Dirk

die ist doch aufgeschrumpft , oder ?

Und er läuft doch...

1.Rollout 2010 zum Bullytreffen Kirchzarten im schwarzen Wald

...da waren seltsame Bullys...

leider hab ich kein Bild vom T1 daneben,der war geil!

...und Teile gabs auch ne Menge...wenn ich es früher gewusst hätte

Gruß

Tom

Irgendwas is ja immer....nun suppt die Ventildeckeldichtung....

Nenene...also morgen auf das Ding und tauschen...hab ja sonst nix zu tun

benzin oder diesel , kork oder gummidichtung ?

die korkdinger habe ich nur selten dicht bekommen....

JX Diesel....

Gummi denke ich..

Soweit ich sehen kann, ist das Stück das "hinten" raus schaut schwarz.

Is doch ein Zeichen für die Gummidichtung, oder?

Wird morgen eh erstmal provisorisch mit DirkoHT versucht abzudichten..

Bis die neue Dichtung da ist..

Is ja klar das sowas wieder kurz vorm Italientrip auftreten muß

Bearbeitet 11. April 201016 Jr. von dorkisbored

Frage: Freunde haben nen T3 Diesel mit kapitalem Motorschaden, sonst aber gutem Zustand. TÜV läuft demnächst ab, sollte aber kein Problem sein neu zu bekommen wenn er wieder läuft. Was macht man damit? Was für ein Akt ist es nen Austauschmotor zu bekommen und einzubauen? Wie aufwändig ist der Umbau auf nen Benzinmotor? Gibts ne andere Möglichkeit an ne Umweltplakette zu kommen? Irgendwie hätte ich Spaß an dem Teil, bin mir aber nicht sicher was ich mir da antu..

Frage: Freunde haben nen T3 Diesel mit kapitalem Motorschaden, sonst aber gutem Zustand. TÜV läuft demnächst ab, sollte aber kein Problem sein neu zu bekommen wenn er wieder läuft. Was macht man damit? Was für ein Akt ist es nen Austauschmotor zu bekommen und einzubauen? Wie aufwändig ist der Umbau auf nen Benzinmotor? Gibts ne andere Möglichkeit an ne Umweltplakette zu kommen? Irgendwie hätte ich Spaß an dem Teil, bin mir aber nicht sicher was ich mir da antu..

sersen,

ist ja wie gemacht für nen 2E Umbau.

check mal:

2e-im.vw-bus.

2E.

Krass, was es alles gibt. Ist aber wohl doch bissl mehr Aufwand als nen PX-Motor in ne Sprint zu bauen..

Ja leider....mich würd der 2E ja auch reizen...nur trau ich mir den Umbau allein net zu...

das einzig fickrige an den umbau ist der auspuff, kabelbaum werdet ihr doch noch stricken können ?

Das mit dem Auspuff is ein Punkt....der nächste ist das ich keine Bühne habe...und noch nie nen Auto-Motor ausgebaut habe..

Allein würd ich das nich machen...nur mit jemandem der sich damit auskennt

eine bühne brauchst du nicht , zwei kleine auffahrrampen und einen kleinen kran oder einen grossen wagenheber tun es auch.

ein paar kräftige zusätzliche hände machen eine menge aus.

ändert aber nix am wissen um "Verkabelung vom E2" und vor allem "schweissen des Hosenrohrs"

lesen bildet , ansonsten machen wir im späten sommer einen GSF-2E umbaukurs für anfänger.

Lesen hat wohl nix mit "Nicht vorhandenen Schweisskenntnissen" zu tun

Die Elektrik wäre da wohl das kleinere Übel....beim Umbaukurs kann gern meiner als "Praxisobjekt" benutzt werden

Bearbeitet 12. April 201016 Jr. von dorkisbored

Auffahrrampen und Kran stellt Aachen gerne zur Verfügung.

Nen Lorch zum Schweißen gibt es hier auch.

Was gibt es jetzt noch für Ausreden?

Gruß Dirk

Achso, mein Dichtgummi gibt es noch einzeln bei VW.

Die "Volksteile.de" Nummer 611 833 211 D heißt bei VW 211 611 833....

Was gibt es jetzt noch für Ausreden?

wir können ja gerne am Ring mal über ein "Umbauwochenende" in Aachen reden :crybaby:

na da würd ich auch mitmachen.

ich bring meinen Tee3 samt 2E moddor auch gleich mit

mein bulli hat auf anhieb die HU bestanden

gut AU wert hat net so ganz gepasst, aber dafür gibts ja mittel und wege

Bearbeitet 12. April 201016 Jr. von philv50

schön , dan komme ich mit dem 2 liter mercedes diesel umbau vorbei und leiste geistige unterstützung ....

Prima! Bier und Musik sollten sich auch noch auftreiben lassen...

Dirk, habe munkeln hören, du bist am Mittwoch beim Armin?

Gruß Dirk

jup...da munkelt man richtig...

Hallo, kann mir jemand sagen, wie der Abwassertank (Westfalia) am T3 befestigt wird? Oder hat sogar Bilder?

Danke

Gruß Bernd

Jetzt gibt es sogar ein Bild.

Wer Rost findet, darf ihn behalten:

Gruß Dirk

dann komm ich auch vorbei und bring meinen umbau als referenz mit. dann kann man da schön abschauen und vllt. die ein oder andere kleinigkeit besser machen...