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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.


gravedigger

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ihr werds es wohl bis 12 nach memmingen schaffen?!.... nicht dein ernst oder? :grins:

ich hock ab zwölf an der kreuzung.... nehm mir nen klappstuhl und sonnen- bzw. regenschirm mit :-D

Bearbeitet von The_Rat
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nein.... erstesmal dieses jahr  :-D

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da bub war aber 2004 in eferding dabei :-D .

vielleicht sollten wir da heuer auch wieder hinfahren, weil es in dem stadl recht nett war.

Bearbeitet von gravedigger
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da bub war aber 2004 in eferding dabei :-D .

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wenn auch leicht geschwächt.... :-D

Des is eh kloar. Jaygersruh ruft.  :-D

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;-)

ontopic:

machmas fest.... zwischenstop nummer 347, samstag 12 uhr (+ - 30 minuten?) in memmingen an der kreuzung

Bearbeitet von The_Rat
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also wir fahren um 10 in mn los. wünsch euch auf jeden fall ne gute und pannenfreie fahrt jungs  ;-)

wir trinken dann schonmal ein paar  :-D  für euch mit bis ihr kommt  ;-)

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An Euch MUC`ler, ich werde bei "meinem Club" mit am Start sein. ;-)

Soll heißen, Ihr werdet meine Herrlichkeit erst in Stockach sehen. ;-)

Wir sehen uns dann in Stockach :-D:-D;-)

Gruß Bernd

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An Euch MUC`ler, ich werde bei "meinem Club" mit am Start sein. ;-)

Soll heißen, Ihr werdet meine Herrlichkeit erst in Stockach sehen.  ;-)

Wir sehen uns dann in Stockach  :-D  :-D  :-D

Gruß Bernd

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klar, wo ein rock, da ein bazi :wasntme: :wasntme:

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An Euch MUC`ler, ich werde bei "meinem Club" mit am Start sein. :-D

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:love: das doch mal fein ;-)

und merkt euch schonmal bernies signatur (die mit dem teufelchen), ab heut nachmittag gibts die live und in farbe :-D:-D;-)

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Warum springen eigentlich immer mehr Leute bei unserem tollen Corso ab? :-D

Liegt das an meiner Minderleistung oder an meinen unzuverlässigen Kisten? :-D(

Finden wir da überhaupt hin? Ich bin die letzten Jahre immer hirnlos hinterhergefahren.

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sei froh wenn so minderleistungsreusen, wie die vom bazi :grr: und der trude :grr: , nicht dabei sind..............vielleicht schaffen wir das mal in einer guten zeit unter 4 stunden oder so :-D .

sind ja nur 250 km :-D:-D;-);-) .

mein händi hat ein navi drinnne, also sollten wir überall hinkommen.

ausserdem ist der T5 rainer dabei und der findet überall hin und sogar zurück.

Bearbeitet von gravedigger
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:love:  das doch mal fein  ;-)

und merkt euch schonmal bernies signatur (die mit dem teufelchen), ab heut nachmittag gibts die live und in farbe  :-D  :-D  :-D

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ist das ein logo für ein SM studio oder für einen SC :plemplem: :plemplem: :plemplem: ?

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klar, wo ein rock, da ein bazi :wasntme:  :wasntme:

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:-D

Warum springen eigentlich immer mehr Leute bei unserem tollen Corso ab?  :-(

Liegt das an meiner Minderleistung oder an meinen unzuverlässigen Kisten?  :wow:(

Finden wir da überhaupt hin? Ich bin die letzten Jahre immer hirnlos hinterhergefahren.

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:-D;-)

@otto: Mei. Das ist wie bei Dir in der Arbeit: als Frühaufsteher biste (erstmal) einsam. Dafür kann "nur" Deine Kiste hochgehen ;-)

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;-);-);-)

Fällt mir echt schwer Euch Stadtjungs in der Wildnis im Stich zu lassen :-D:-P;-)

...aber wenn der Harald ein Navi-Handy hat :wasntme:

Letztes Jahr bei einer Schnitzeljagd im tiefsten Allgäu hat ein Kumpel in einer anderen Gruppe auch so eins benutzt um beim Weg zu bescheißen (man wurde nur mit verschlüsseltem Kartenmaterial ausgestattet)

Tja, was soll ich sagen, die ham´s sich mal sauber verfranst ;-):cheers::cheers:

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ist das ein logo für ein SM studio  oder für einen SC :plemplem:  :plemplem:  :plemplem: ?

<{POST_SNAPBACK}>

Mitglied in einem SC zu sein und solche Strecken mit einem annodazumal-2-Takter im Zeitalter von i-drive zurückzulegen ist doch nix anderes als SM, also warum dann nicht ein entsprechendes Clubpatch :-D:-D:-D

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@bernd

bei der canonball- rückfahrt -2004- stockach - heim haben der uwe, rainer und ich keine karten etc. gebraucht.

nur nach der sonne gefahren und es hat geklappt :sabber:  :sabber: .

alte pfadfinder halt :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Stell Dir vor es ist eine Sonnenfinsternis und das GPS ist auch ausgefallen.

Dann könnt Ihr mit dem Ofenrohr ins Gebirge glotzen.

A way with no return :-D

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@bernd

bei der canonball- rückfahrt -2004- stockach - heim haben der uwe, rainer und ich keine karten etc. gebraucht.

nur nach der sonne gefahren und es hat geklappt :sabber:  :sabber: .

alte pfadfinder halt :-D

<{POST_SNAPBACK}>

was für eine Kunst, A96 und um 13:00 ist die Sonne rechts der Fahrtrichtung :-D:-D

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    • Hallo, Ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag also bitte nicht so streng nehmen falls ich einen Fehler mache;)   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir ein Projekt vorgenommen bei dem ich mir ein 63ccm setup für meine Bravo bauen möchte. Vor 2 Tagen habe ich den motor dafür erhalten und direkt auseinander genommen. Nun ist mir aber aufgefallen dass dass vvf bereits bearbeitet wurde, aber leider nicht wirklich gut. Ich habe es bereits etwas nachgearbeitet aber es sind trotzdem ein paar Kratzer und Schrammen erkennbar. Also meine frage denkt ihr das ich dieses gehäuse noch benutzen kann/sollte und ob es noch leistung bringen kann? Im Anhang ist ein Bild vom vvf. And der dünnsten Stelle ist es 1,5MM aber ich denke das das noch oke sein sollte. Ich denke eher das die Verdichtung ein Problem werden könnte aber da seit ihr gefragt. Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr glücklich!  
    • Leider noch nicht... aber die Vespa steht zumindest schon Mal beim Mechaniker und ich bin in Mallorca. Nächste Woche werde ich wohl Neuigkeiten erfahren und diese hier auch veröffentlichen...❗ (Die Vermutung ist noch immer eine falsch abgestimmte Primär Übersetzung) Gruß, Andreas 
    • Um die richtige HD herauszufahren, wäre Folgendes nötig:   Entweder auf einem Rollenprüfstand die HD heraus fahren oder (weil den kaum jemand erreichbar zur Verfügung hat), eine lange, ebene Strecke wählen.   Dann beginnend mit einer - in deinem Fall sagen wir - HD120/122 (der Roller sollte viertakten und beschissen laufen) fahren. So lange step by step herunter düsen, bis du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft. Optimalerweise das Ganze per GPS verifizieren, weil per Originaltacho ist es meist zu ungenau.   Um dann auf der Straße safe zu sein, geht man nun wieder 1-2 HD-Größen höher und das ist dann die richtige/passende HD für dein Setup.   Und wenn du das richtig gemacht hast, dann wird in den meisten Fällen dann auch ein bei Vollgas gezogener Choke den Motorlauf negativ beeinflussen, so wie das erwünscht ist.  
    • Habe wieder gefunden, welcher Auspuff das ist, es ist ein Style 63 Auspuff. Trotzdem danke für deine Antwort. 
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