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gutaussehende rollerfahrer?!


Isa

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na komm!

Die Seute ist nicht vernichtend in ihren urteil. Nur etwas kritisch.

Und schlimmer als Stuhli könnt ihr ja auch nicht aussehen :-D

das war für stuhli ein tritt in die Kronjuwelen

@stuhli: ich kann mich nicht erinnern, daß ihr mich jemals auf nem Club abend getröstet hättet, geschweige denn daß ihr grund dazu gehabt hättet. AUßERDEM: Glashaus alder!!

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  • 1 Monat später...
crusher01.jpg

Solange er felxen kann geht´s im gut... :-D

Mir wurde gesteck, dass der junge Mann auf dem Foto mal wieder für einen gewissen J. Aenssen die Flex schwingen musste, damit dieser wieder für Schweinegeld ne PX200-Rahmennummer verchecken konnte... und das dabei auch die sog. "Männerflex" (Selbstmord!) im Einsatz war, mit Crossbrille und so... :-D

Arsch :grr:

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Mir wurde gesteck, dass der junge Mann auf dem Foto mal wieder für einen gewissen J. Aenssen die Flex schwingen musste, damit dieser wieder für Schweinegeld ne PX200-Rahmennummer verchecken konnte... und das dabei auch die sog. "Männerflex" (Selbstmord!) im Einsatz war, mit Crossbrille und so... :-D

Arsch :grr:

BAHNHOF !!!!!!!! Soviel versteh ich.....

Hallo - das hier ist ein Topic, um sich nette Bilderz anzugucken.....

:-D

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
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