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Geschrieben

Hallo.

Da ich nun schon 2Jahre eine V50R mit großem Kennzeichen fahre, wollte ich mich hier auch mal einloggen. Gibt es denn noch andere Mädchen hier im Forum!?

Gruß Joanne

  • Antworten 68
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben (bearbeitet)

Moinmoin,

willkommen im GSF!! Neenee, Du bist nich das einzige Mädel hier. Hier im SF-Bereich is die salih z.B. noch richtig aktiv und stellt auch noch den leistungsstärksten Frauen-Malle! *duck* :-D

Viel Spaß beim Stöbern und Schnacken...

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
Geschrieben

Willkommen im GSF. Und nicht wundern, wenn hier in jedem zweiten Wort "gay" vorkommt. :grins: Es gibt hier ziemlich viele seltsame Eigenheiten, die man aber nach kurzer Zeit nicht mehr missen möchte. Ein nettes Vorstellungstopic haben wir übrigens auch.

Geschrieben (bearbeitet)
trotzdem wird jedes weibliches Individium das Roller fährt wie eine König vereehrt.

Und gerne zu überreden versucht, sich bei der Wahl zur "Miss GSF" nackig zu zeigen, wobei das Topic dann in wildes Beschimpfen übergeht...

Bearbeitet von px200hh
Geschrieben

na hör mal, wir sind hier alle in festen Händen.

Hier gibts wenige, die nicht mindestens eine Diva zuhause haben.

alles liebe

Uschi

Geschrieben (bearbeitet)

hier mal erst ein Bild von meinem Roller. Vielleicht kommt ihr dann auch auf den Namen von meinen Freund.(der formt den Schatten)

20050109130446.jpg

Bearbeitet von physiojo
Geschrieben
hier mal erst ein Bild von meinem Roller. Vielleicht kommt ihr dann auch auf den Namen von meinen Freund.(der formt den Schatten)
1. lösungvorschlag: bodybuildinggym smile.gif

Der hier??? :-D:-D;-)

keown_rage.jpg

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    • Das Legal Kit ist schon ne coole Sache auch mit der Reso Tüte!   ABER: deine Getriebe ist ganz und garnicht ideal..   Wie beschrieben auf kurzen vierten umrüsten, entspricht dann von der Abstufung einem T5 oder PX 125 Getriebe.  jetzt noch zu deiner Übersetzung 65/23 ist einfach nix für dein setup. Ich hab das gerade vor zwei Wochen mit 67-22 aufgebaut läuft super schön, war aber Resteverwertung. Ich hack das morgen mal in den Getrieberechner.   
    • Ich musste die Laschen sehr klein feilen, damit der gesamte Scheinwerfer in den Lenker ging. Bei mir ist der Lenker wohl Piaggio und der Scheinwerfer neu. Brauchte Fernlichtausführung.
    • Interesse an einer Apfelgrünen olack lui. Technik gehört überholt.   
    • So der 110er ist da: habe bei 10pollici eh einiges kaufen wollen. Also landete er für knapp 235 Euro mit in den Warenkorb. 2 Tage Lieferzeit aus IT. Warum von 100 zum 110? - Oring Thema nervte gewaltig - vierter Gang brauchte gut Drehzahl, habe aber auch bei den Steuer-Zeiten am Ende 125 189 mit 21 nebenwelle. Ich vermisste das Drehmoment dann doch, trotz 45 er Welle.    Was mir auffällt: Keine Schmierbohrung mehr am Kolben Richtung Auslasssteg Auch die großen Einlassfenster am Kolben sucht man Das Gehäuse muss noch bearbeitet werden. Lüftersichel ist leicht im Weg. Die Überströmer Kanäle oberhalb vom Fuß sind wohl breiter.   Bin gespannt. Gut verarbeitet und der Kopf wird im Zylinder versenkt, kein Gummi oring mehr    Ich bin gespannt   
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