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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

tach die damen!

Danke! ;-)

Dann kann ich morgen mal die Stef nerven wegen stylischen Startnummern! :-D

Allder! Was geht 'n bei dir! :-D  ;-)

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jaja, nerv mich nerv mich! wirst ja sehen, was du davon hast! :-D hrhrhrhrrr

Startnummern müssen bei mir ja eh drauf, ist ja mein Racer, der hoffentlich auch wieder in Dahlem laufen wird! ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

ja, sieh mal zu! ich werd da allerdings nur als zuscherin da sein! UND ich komm mit der KTM! :sabber: (ausser es regnet katzen und hunde)

Bearbeitet von Stef
Geschrieben
... das :love: nilpferd war meine kragenweite :-D

<{POST_SNAPBACK}>

kein Kommentar-zu billig die Vorlage! :-D

Ich fand Madagascar auch ganz nett, aber kein Vergleich zu Ice Age! :-D

Ich freu mich schon auf Ice Age 2 :love:

Geschrieben
hömma rike, wie sind die denn so? lohnt es sich?

<{POST_SNAPBACK}>

evil devil sind richtig geil...pschyrock'n#roll punk und die tanzen und hopsen und liefern echt ne geile show ab...man kann nicht still stehen :-D :love: :love:

Geschrieben

müsst ihr immer so viel schreiben, wenn ich nicht im Büro bin ? :grr:

hier herrscht der übliche Urlaubsstress, ich freu mich auf ein wenig Erhohlung im Büro ... :-D

Geschrieben

morschä!

sodele... hab ich schon erwähnt...? jetzt gibts 10 Tage Malle (Adratx) :love: mit dem liebsten... :-D

also doch noch urlaub... ein bisschen zumindest. :-D

Geschrieben
morschä!

sodele... hab ich schon erwähnt...? jetzt gibts 10 Tage Malle (Adratx) :love: mit dem liebsten... :-D

also doch noch urlaub... ein bisschen zumindest. :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Wann denn?

Auch guten Morgääääääääääääähn!

Will jemand meinen fitten Golf II kaufen? Billig billig ? :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Nöö!

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    • Ich fahre den 30er TMX mit dem CST Ansauger auf der GP. Das ist brutal eng unter der Haube. Deshalb fahre ich einen 3D gedruckten Trichter mit engmaschigem Sieb/Netz als Einlage. Funktioniert bisher super. Hauben sind gedämmt, für den Trichter musste ich aber etwas aussparen. Der Trichter ist zweiteilig. Passendes Netz-Gewebe zugeschnitten, eingelegt und verklebt.   
    • Zum "Irgendwie-Laufen" reicht vorerst grob die mittlere Stellung der Langlöcher auf der Zündgrundplatte. Eine Drosselung auf 3-4000 U/min. liegt sicher nicht am Zündzeitpunkt. So extrem kann der nicht daneben sein. Wie gesagt: Alle möglichen Fehlerquellen systematisch abhaken, nicht z. B. "Zündkerze kannˋs nicht sein, weil neu" oder "Kolben ist sicher nicht verkehrt rum". Alles prüfen, nicht unterstellen!!!   Im worst case dann wirklich Motor spalten und wellendichtringe erneuern, damit das ausgeschlossen ist. Ein endloses Orakeln und Mutmaßen bringt nichts. Mögliche Fehlerquellen sind aufgezeigt, jetzt heißt es Handeln und nicht mehr nur im Forum diskutieren. Auf gehtˋs!   Und natürlich im Nachgang berichten, was es dann tatsächlich war.
    • Das Problem kenne ich.   War auch nicht als Vorwurf gemeint. Zum Glück ist das Zündschloss nicht so essentiell zum Fahren. Notfalls bleibt immer der Umbau auf "normales" Schaltdrehgriffrohr und die Verwendung eines Blinkerschalters von der Rally. Ein Totmacher oder Zündschloss lässt sich auch an anderer Stelle unterbringen. Das Originalteil ist ohnehin kein wirklicher Diebstahlschutz.
    • Ich hab doch nie gesagt dass er nicht Tourentauglich ist.  Ich schrieb, dass ich mir WIEDER einen Tourentauglichen Zylinder erhoffe mit dem 220er welcher einfach Kostengünstiger ist. 
    • Wie immer fehlt es an der Zeit. Thema ist aber grundsätzlich nicht vom Tisch sprich irgendwann geht es weiter...
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