Projekt Vespa PX für den Alltag Planänderung 40PS Membran

[schindol broer]

vor 4 Stunden schrieb timo123:

So heute war ich bei @schindol broerauf dem Prüfstand. Leider war das Ergebnis ernüchternd, weniger als letztes mal. Natürlich lässt sich das nir schwer vergleichen, ich hätte eigentlich wieder auf den gleichen gemusst.

Hatte ja von der Ali Express Membran auf das original gewechselt, Zylinder 0,5mm höher gelegt und die Racing Resi verbaut. Leider konnten wir nur einen richtigen Lauf machen weil dannach meine Kiste irgendwie nicht mehr richtig wollte.

Ich werde das Ding jetzt erstmal einfach auf der Straße fahren und gucken wie mir das gefällt.

 

Gute Nachrichten vom Lackierer, er ist fertig. 

Timo_2025_03_29.pdf 86.66 kB · 14 Downloads

Wenn das alles gerichtet ist machen wir die Messung nochmal, kein Ding.

Hat trotzdem Spass gemacht heute, nach 2 Wochen Ausland 'nen Samstag nach meinem Geschmack:

Prüfstand mit 4 Karren und danach selbst noch 'n bisschen mit eigener Karre ballern 

Bearbeitet 29. März von schindol broer

[Hockl]

vor 11 Stunden schrieb timo123:

So heute war ich bei @schindol broerauf dem Prüfstand. Leider war das Ergebnis ernüchternd, weniger als letztes mal. Natürlich lässt sich das nir schwer vergleichen, ich hätte eigentlich wieder auf den gleichen gemusst.

Hatte ja von der Ali Express Membran auf das original gewechselt, Zylinder 0,5mm höher gelegt und die Racing Resi verbaut. Leider konnten wir nur einen richtigen Lauf machen weil dannach meine Kiste irgendwie nicht mehr richtig wollte.

Ich werde das Ding jetzt erstmal einfach auf der Straße fahren und gucken wie mir das gefällt.

 

Gute Nachrichten vom Lackierer, er ist fertig. 

Timo_2025_03_29.pdf 86.66 kB · 19 Downloads

Wenn der AFR stimmt, dann ist das doch eher zu mager??

[timo123]

Ja ich hatte beim Bestücken von Vergaser nur eine 58er Nadel. Hatte nicht auf dem Schirm das die magerer ist als die 57 und 56er Nadeln, das habe ich erst heute gelesen, ich denke das ist de Ursache dafür das der so mager lief.

Bearbeitet 30. März von timo123

[MyS11]

Am 21.3.2025 um 21:04 schrieb timo123:

So die Gabel ist zusammen. Nervig ist das überall dick Pulver ist ich glaube das nächste mal lackiere ich wieder. Im Lagersitz der Bremsankerplatte war auch Pulver, hab die Lager so eingebaut und dann Ging die Platte nicht mehr auf die Achse. Lager wieder raus und dann das Pulver entfernt, dann gingen die Lager leicht rein also eingeklebt mit Füge Nabe.

Der Schwingenwinkel mit PX Dämpfer und Tieferlegungsadaper sollte passen, das gibts nicht so komische Fragen beim TÜV darum habe ich mich dafür entschieden.

Wo klemmt es denn beim Pulver?

Ich hab auch mal geflucht, als ich beim unerfahrenen Betrieb (was Moppedteile angeht) war und danach Bremsbacken Bolzen und die Nuten für die Omegaringe frei machen musste.

 

Seit das Zeugs zu nem einschlägigen Betrieb geht, erzählen die mir meist, was besser noch abgeklebt werden muss

[timo123]

vor einer Stunde schrieb MyS11:

Wo klemmt es denn beim Pulver?

Jetzt nirgends mehr. Aber war schon nervig das es überall saß.

[MyS11]

vor 24 Minuten schrieb timo123:

Jetzt nirgends mehr. Aber war schon nervig das es überall saß.

Aber dann war nicht sauber abgeklebt.

Mit dem richtigen Klebeband funktioniert das sehr gut.

 

[timo123]

Ja genau, es war nicht abgeklebt. Ging halt über einen Kumpel, hatte dummerweise keinen direkten Kontakt zum Pulverer.

 

Die Farbkombination gefällt mir schon sehr gut.

Bearbeitet 30. März von timo123

[timo123]

Viel habe ich nicht geschafft aber ein paar Kleinigkeiten wurden erledigt 

[pv211]

Wo hast die Dämmmatten her? 

[timo123]

Müsste die hier sein 

 

https://www.foamforall.de/daemmmatte-gepraegt-200-100-1cm.html?language=de

[timo123]

Es wird langsam, sehr langsam.

 

Meine Lieblingsarbeit, Trittleisten sind zu 50% fertig.

 

Elektrik bekomme ich leider nicht wirklich sauber hin.

[timo123]

Eine Frage, ich habe unterschiedliche Infos gefunden darum

nochmal hier, ist die LML Tachoschmecke eine spezielle oder funktioniert da die von der MY Modellen?

[weissbierjojo]

vor 10 Stunden schrieb timo123:

Eine Frage, ich habe unterschiedliche Infos gefunden darum

nochmal hier, ist die LML Tachoschmecke eine spezielle oder funktioniert da die von der MY Modellen?

 

Guck...da hatte ich die Frage auch mal gestellt. MY geht. 

 

 

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachoschnecke-z-12-fuer-vespa-px80-200e-lusso-pe-98-my-t5-cosa_94430000?usrc=Tachoschnecke lml

 

 

Bearbeitet 24. April von weissbierjojo

[timo123]

Es geht in kleinen Schritten weiter, die Verlegung der Bremsleitung ist nicht perfekt aber das sollte so in Ordnung sein. Alles erstmal nur zusammen gesteckt.

[steven77er]

Was meinst du mit nicht perfekt bei der Bremsleitung  ? 

[timo123]

Relativ scharfer Knick und Kreuzung mit dem Gaszug.

[steven77er]

Warum bist du denn dort durch ? War vorne rum am Scheinwerfer entlang kein Platz ?

[timo123]

Ich weiß es nicht mehr ist schon ein paar Monate her.

[timo123]

Hat jemand Empfehlungen für eine gutes LED Rücklicht für dieses Gehäuse? 
Bei dem was ich habe ist das Bremslicht unglaublich schwach, das gefällt mir überhaupt nicht.

[Humma Kavula]

Dieses hier passt gut rein:

 

https://www.louis.de/artikel/louis-led-ruecklicht/10033886?filter_article_number=10033886

 

Ist auch hell genug, musste nur ein Blech basteln, um das alles zu verbinden. Nix wildes

[timo123]

Vielen Dank, das teste ich mal.

[timo123]

Heute war Hochzeit, dummerweise eiert das Vorderrad. Da muss ich mir noch eine neue schwarze bestellen.

[timo123]

Hier nochmal ein Fall von „Wer billig kauft kauft 2mal“

 

Dichtsatz OEM Qualität, das wird doch im Leben nicht dicht.

[timo123]

So Vergaser sitzt, ich glaube aber mein Sprit ist schlecht geworden. 
 

Ich habe den Motor einmal kurz im Stand laufen lassen, vom Gefühl her war er deutlich leiser als mit offenem Vergaser.
 

Lenkungsdämpfer sitzt auch aber ich glaube der muss noch schwarz werden.