Moin,

 

im Wagen meiner Mutter (untere Mittelklasse) löst sich der Stoff von der Isolierung des Dachhimmels.

Das ganze inzwischen bei 60-70%. Da sie selten fährt, ist es ihr nicht aufgefallen.

Evtl. liegt es an den extremen Temperaturen, die die letzten Wochen im Auto dauerhaft herrschten, da wie gesagt, nicht oft genutzt.

 

Aber was kann ich tun?

Hat das Problem schon mal jemand gehabt ?

Der Wagen ist von 2008, hat aber erst 50000 runter und steht ansonsten echt gut da.

Kleben (aber wie ?) oder gar austauschen (Oh Gott) ?

 

Zum billig verscherbeln definitiv ungeeignet.

Wäre top, wenn jemand einen Tipp hat.

 

Danke

 

VG, Marcus

Pattex Kraftkleber in der Dose funktioniert dafür wunderbar.

Das Thema hatten wir kürzlich im Youngtimer-Topic. Das Problem ist, dass sich die Kaschierung, also die dünne Schaumstoffschicht, die zwischen dem Kunststoffteil und dem Himmelstoff sitzt, irgendwann auflöst. Auf dem Mist hält dann auch nichts mehr. Die einzige vernünftige Möglichkeit ist, den Himmel auszubauen. Der Stoff wird abgezogen, die Überreste werden abgebürstet, und dann wird neuer Himmelstoff samt Kaschierung aufgebracht -> Einfach mal "Dachhimmel neu beziehen" bei Google oder Youtube eingeben. 

 

Himmelstoff ist billig, von daher richtet man keinen großen Schaden an, wenn man es selbst versucht, und das ganze nicht hinhaut. Ansonsten dürfte bei einem Auto von 2008 ein neuer Himmel wohl billiger sein, als der Gang zum Sattler. 

 

Bei einem 14 Jahre alten Auto finde ich das allerdings ganz schön krass. Normalerweise hält ein Dachhimmel so 25 bis 30 Jahre. 

Bearbeitet 1. September 20223 Jr. von kuchenfreund

23 minutes ago, kuchenfreund said:

Das Thema hatten wir kürzlich im Youngtimer-Topic. Das Problem ist, dass sich die Kaschierung, also die dünne Schaumstoffschicht, die zwischen dem Kunststoffteil und dem Himmelstoff sitzt, irgendwann auflöst. Auf dem Mist hält dann auch nichts mehr. Die einzige vernünftige Möglichkeit ist, den Himmel auszubauen. Der Stoff wird abgezogen, die Überreste werden abgebürstet, und dann wird neuer Himmelstoff samt Kaschierung aufgebracht -> Einfach mal "Dachhimmel neu beziehen" bei Google oder Youtube eingeben. 

 

Himmelstoff ist billig, von daher richtet man keinen großen Schaden an, wenn man es selbst versucht, und das ganze nicht hinhaut. Ansonsten dürfte bei einem Auto von 2008 ein neuer Himmel wohl billiger sein, als der Gang zum Sattler. 

 

Bei einem 14 Jahre alten Auto finde ich das allerdings ganz schön krass. Normalerweise hält ein Dachhimmel so 25 bis 30 Jahre. 

 

Geht relativ easy. Das schlimmste ist eigentlich den Himmel auszubauen und wieder rein zu bekommen.

 

Stoff Meterware bei ebay. Kontaktkleber auch. 

Wir hatten das auch kürzlich gemacht. Der Ausbau ging eigentlich, da das Auto vom Kumpel ein Coupé ist, also "B-Säule yok" 😂

Zuerst hatte er den Kram zum Sattler gebracht, der ist aber nicht in die Gänge gekommen. Daraufhin haben wir das selbst probiert, hat besser geklappt, als erwartet. 👍

Es gibt mittlerweile auch Alcantara selbstklebend 

vielleicht kommst du damit um den Ausbau rum

Ist halt die Frage ob man den Schaumstoff Rest gut genug abgesaugt bekommt 

Ist eigentlich standard bei den Hamburger Trash youtubern 

Ich glaube nicht, dass hier der Schaumstoff schon degeneriert, ich tippe eher auf schlechten Kleber und würde zuerst die Sprühkleber-Variante bei eingebautem Himmel versuchen.

vor 21 Minuten hat ChrissHH folgendes von sich gegeben:

Es gibt mittlerweile auch Alcantara selbstklebend 

vielleicht kommst du damit um den Ausbau rum

Ist halt die Frage ob man den Schaumstoff Rest gut genug abgesaugt bekommt 

Ist eigentlich standard bei den Hamburger Trash youtubern 

 

Naja, das was Boberg und Co so basteln, muss man jetzt nicht zwingend nachmachen. Denen ist egal, oder auch scheißegal, wie die Karre in einem Jahr aussieht. Die wollen coole Videos machen. Reparaturlösungen, die dauerhaft halten, braucht es dafür nicht.

Unterschätz nicht, was der Kleber können muss! Wenn ein Auto im Sommer in der prallen Sonne steht, sind im Innenraum schnell mal 60 Grad und mehr, direkt unterm Dach wahrscheinlich sogar deutlich mehr. Da ist ein leistungsfähiger Kleber gefragt, selbstklebende Alcantara-Plagiate werden da kaum am Platz bleiben. 

Danke Euch für die ganzen Tipps und Vorschläge.  

geh zum Nähkästchen deiner Mutter und pin mit den gefundenen Stecknadeln den Himmel wieder hoch. fertig

vor 52 Minuten hat zochen folgendes von sich gegeben:

geh zum Nähkästchen deiner Mutter und pin mit den gefundenen Stecknadeln den Himmel wieder hoch. fertig

Als "Schnelllösung" hätte ich das jetzt auch vorgeschlagen. Evtl. findest du bei ner Autoverwertung einen anderen Dachhimmel, welchen Du in Ruhe aufarbeiten kannst. Dann ist der relativ zügig getauscht wenn der "neue" alte Dachhimmel zum Einbau bereit liegt.

Kurze Tackernadeln und los geht's. 08 kann schon auch Krümel Schaum haben. Und bei einer Limo etc baut man den Himmel nicht mal eben aus.

Kurze Rückmeldung.

Bei VW war der Himmel nicht in überschaubarer Zeit lieferbar. 

 

Die Firma Rütten in Mönchengladbach hat den neuen Stoff inkl. Kaschierung unter der alten Schale in altbewährter Handarbeit mit perfektem Ergebnis neu eingebaut. Preis war gerade mal 650,-€.

Also falls Bedarf besteht, kann ich nur empfehlen. 

Er hatte uns vor Jahren bereits das Cabriodach neu gemacht.

 

Bearbeitet 17. Dezember 20223 Jr. von sucram70