Alle Inhalte von ChrissHH
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"Heute is kagge" Topic !
Mit dem Störsender machen sie auch handynetz tot so dass du nicht mal Polizei anrufen kannst Auch unser Festnetz hat Funktelefone Die extreme schwere Tür ist der größte Schaden Es sind mehrere Autos an ihren geparkten Auto vorbeigefahren Jeder hat ein anderes gesehen Die Frage ist halt ob sie abhauen wenn die Sirene losgeht wenn sie den Jammer anschalten
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"Heute is kagge" Topic !
Bei uns wurde eingebrochen Einmal mit Profis arbeiten 5 min Auf der Einfahrt unter Laterne geparkt Nur die Filetstücke rausgefiltert und den Tresor rausgetragen Der Jammer war so stark dass sie das ganze Wohngebiet lahmgelegt haben Ich habe meiner Frau immer gesagt die kommen durch die Tür und machen die Kammeras aus Was mich ärgert, dass ein Jammer Alarm für 100 Euro zu basteln ist Also falls ihr lange Weile nach Weihnachten habt, ist dass ein interessantes Projekt Wünsche euch ruhige Feiertage
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Früher haben wir da ne Ostmark draufgelötet heute ist das Geld ja nicht mehr so knapp wenn ich dir was drauflöten soll, Schick mir ne pm
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Briefkopien-/Gutachtendatenbank
Hallo Mein Kollege hat sich eine Sprint von 1977 gekauft aber nur B196 Wenn wir da jetzt Zylinder von einer 125 gtr draufbauen, gibt es dann noch einen Unterschied zum Datenblatt? Nach welcher Datenblatt Nummer muss der TD im System suchen um die Daten für Leistung und Geräusch zu übernehmen?
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50s einmal große Hafenrundfahrt
Nimm mal den Filzring raus Der vergaser könnte oRing haben
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Elektrikproblem v5a2t kein zündfunke
Grün ist Killswitch auf Masse Mess mal den grünen vom kabelbaum gegen Masse sollte ja nur bei Zündung aus auf Masse liegen
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Sip Vape Zündung richtig anschließen
Die Kisten ohne Batterie haben Hupengleichrichter oder ac Schnarre
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Radmuttern drehen durch, Vespa PK 125 S
Da steht doch 23 bis 27 Nm Ich würde auf jeden Fall die Stehbolzen tauschen auch wenn sie etwas mehr abkönnen wenn du Schrauben von der Rückseite reindrehst nimm 10.8. dann hast du die Mutter als Verschleiß Teil Hat bei dir ja gut funktioniert
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Kein Leerlauf bei P200E (VSX1T/ BJ 1982)
Man kann es auch russisch lösen Einfach die Zugeinstellschraube in der Wanne weiter raus und der Schieber geht weiter auf
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Squire Infosammelthread etc.
ChrissHH antwortete auf eiseti's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHallo Ich wollte mir ne Px bauen im s&s style Dafür habe ich einen px 80 Rahmen gekauft und zu Hause im Brief folgende Eintragungen gefunden Beiwagen Squire 210 malossi und teilhydr Scheibenbremse GRIMECA Jetzt habe ich mir Sprint Rahmen gekauft daher kann der Px alt Rahmen weg falls jemand Bedarf hat Ein cosy Unterteil steht auch noch in der Ecke
- Zurück zum Original Lack
- Zurück zum Original Lack
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Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Da ich zu blöd war das Lenkradschloss umzubauen habe ich jetzt Schlüsselschalter für die Zündung bestellt
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Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
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67er GT Aufbautopic
Den Unilack kann man in 4 Glanzgraden bestellen wobei 90 Glanz ist und die anderen immer matter werden
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Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Ich verzweifle an der Schaltung Woran erkenne ich ob es ein Dreigang Motor ist Er soll aus einer ganz frühen PK stammen Wann war denn die Umstellung Ist es ein großer Unterschied von drei auf vier Gänge Bei meinem Oltimer habe ich von 4 auf 5 umgebaut und bereue es Erster zu kurz
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Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Habe mich jetzt für dieses Rücklicht entschieden Da ich doch mehr Tränen rausschleifen muss als gehofft, habe ich heute Dekor Satz bestellt
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Berechtigte Kritik Mache ich beim nächsten Projekt Das steht schon in der Garage nebenan Gestern die Anbauteile geschliffen Bis Samstag wird ein Brett- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Heutiges Etappenziel erreicht. Echt viel Arbeit aber 2k Epoxi ist nächstes Wochenende machbar wenn es etwas auftaut.- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Das Motto war ja Sparmodell, also ohne Blinker und Klingel statt Hupe. Das Topic ist ja für Fragen. Ich kann mich nicht für ein Rücklicht entscheiden Eigentlich gefällt mir xl1 klein am besten. Alle anderen Teile habe ich schon eingesammelt. Neue Dämpfer, Reifen, 2 Zug Motor und 50 N Trapezlenker. Gabel habe ich schon umgeschweißt. Lackierkabine am 16.12. reserviert.- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
6 Lackschichten drauf und Dämpfer Aufnahme hinten durchgerostet. Genau mein Geschmack, da brauch keiner Jammern wenn ich da einen Frankenstein draus mache.- Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
Hab meine PX verkauft, weil ich sie immer nur zum TÜV gefahren habe. Da kam mir die Idee das man mit 50 er Kennzeichen sich das spart. Also direkt für 600 ne XL2 in der Nachbarschaft eingesammelt - Aufbau: PK 50 XL2 Sparmodell
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