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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Zusammen. Ich hätte gerne mal eine Einschätzung zum Preis des folgenden Angebots. 
Ich habe mir den Roller angesehen, bin von Qualität/Zustand überzeugt. Der Anbieter wirkt auf mich nicht wie ein Billigbastler, vielmehr hat er eine top ausgestattete Zweiradwerkstatt neben seiner Garage.
Will sagen, für mich liegen die Bedenken (bei geringer Fachkenntnis hinsichtlich Vespa) eher weniger auf technischer Seite, als vielmehr beim Preis. 
 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gs-3-augsburg-150/1528188733-305-2094?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Bearbeitet von Petemaster
Ergänzung meiner Anfrage
Geschrieben

Also positiv, die meisten Originalteile sind vorhanden und der Gesamteindruck ist okay soweit. Den Preis für eine GS3 im Nicht-O Lack finde ich deutlich zu hoch. Vermutlich die meisten Anderen auch, sonst wäre Sie nicht schon seit November inseriert. 

Wenn's eine vernünftige Dokumentation der Restaurierung gibt, sind 5-5,5k wohl vertretbar, wenn einen die Mopette so gefällt. 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Wenn der Verkäufer sich „überlegt“ zu verkaufen und ein versierter Schrauber sein soll, ist es nicht plausibel, dass er auf einen mutmaßlich defekten Kabelbaum (oder so) hinweist. 
Soll er halt den Fehler beheben und kann dann (leider) den aufgerufenen Preis aufrufen.

Bearbeitet von knudda
  • Like 1
Geschrieben

gibt hier ja auch einige begnadete Schrauber, die bei Elektrikproblemen die Segel streichen.....

 

aber ist doch ein prima Argument für die Preisverhandlungen....

 

...."ich habe aber auch keine Ahnung von Elektrik.... da muß ich ja in die teure Werkstatt bei mir im Ort"......

 

Rita

  • Like 1
Geschrieben

Vielen Dank an dieses Stelle schon mal für eure Einschätzungen. Das hilft mir sehr beim Einordnen. Ich hätte halt gerne ein solides Fahrzeug, zu einem für beiden fairen Preis. 

Dass die Anzeige seit letztem November online ist, sollte sicher zu denken geben und das hat es auch. 
Einen neuen Kabelbaum hatte der Verkäufer bereits besorgt, das Argument des Einbaus bietet sich natürlich weiter an :-)

Geschrieben
vor 1 Minute hat gattinator folgendes von sich gegeben:

...aber gekauft ohne handeln und just verschickt nach Singapur hat für den Preis nur einer.  

 

Ich wollte letztes Jahr einen Messerschmitt-Bausatz verkaufen und hatte auch ein Angebot bekommen aus Asien. Weiß nicht mehr genau woher...

Ich hatte das nicht gemacht weil ich dachte da ist was faul!?!

Kannst du das mal aufklären? 

 

Grüße Miele 

Geschrieben

Kann die Erfahrungen vom Gattinator nur bestätigen, habe auch schon öfters Originalteile nach Asien(Indonesien,Thailand, etc.) versendet, immer ohne Probleme und Diskussionen. 

Geschrieben

kann ich bestätigen insbesondere sogar für Möbel. Hab schon extrem schwer zu verpackende und transportierbarer Bogenlampen (sau schwerer Fuß), Conechairs usw. nach Asien verschickt. Niemals auch nur ein einziges Problem.

Geschrieben

Ich hab auch schon einige Teile nach Asien verschickt und immer problemlos. Augsburger und ss Teile sind da sehr gefragt, dass kann ich nur bestätigen.

Bei Paypalzahlungen wäre ich halt immer vorsichtig und hier ist stets die "an Freunde" Option anzuraten.

 

Ich hatte mal alte BOGE Stoßdämpfer nach Japan verkauft. Das Porto war 3 mal so hoch wie der Preis der Stoßdämpfer aber der Verkäufer war total happy und als Dank hat er mir wunderschöne Fotos seiner GS3 unter Lotusblumenbäumen geschickt. In Japan gibt es übrigens kein Paypal an Freunde, ist wohl steuerlich verboten dort, aber ich bin das Risiko eingegangen.

 

Ist doch toll, dass die Vespa Community keine Grenzen kennt :cheers:

Geschrieben
vor 5 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Ich hab auch schon einige Teile nach Asien verschickt und immer problemlos. Augsburger und ss Teile sind da sehr gefragt, dass kann ich nur bestätigen.

Bei Paypalzahlungen wäre ich halt immer vorsichtig und hier ist stets die "an Freunde" Option anzuraten.

 

Ich hatte mal alte BOGE Stoßdämpfer nach Japan verkauft. Das Porto war 3 mal so hoch wie der Preis der Stoßdämpfer aber der Verkäufer war total happy und als Dank hat er mir wunderschöne Fotos seiner GS3 unter Lotusblumenbäumen geschickt. In Japan gibt es übrigens kein Paypal an Freunde, ist wohl steuerlich verboten dort, aber ich bin das Risiko eingegangen.

 

Ist doch toll, dass die Vespa Community keine Grenzen kennt :cheers:

Ja, die Japaner sind da oft schmerzbefreit.

Geschrieben

Ich habe jetzt nicht gründlich geschaut, aber wg. verchromten Gepäckfachdeckel, Kackauspuff, vmtl. fehlender Orilima, falsch lackierter Zylinderhaube, sinnfreiem Löcherbohrens zur Installation der 12V-Elektrik und den Säuremiefgenerator im Gepäckfach sollte man mindestens 2k vom aufgerufenen Preis runterstreichen. Da dies alles schon offen zu Tage liegt, kann man von reichlich mehr Lieblosigkeiten/Bockmist aus Unkenntnis in den Details ausgehen. Probefahrt von min. 15 unter hoher Last von jemanden der diese Kisten kennt sollte daher auf jeden Fall eingeplant werden, bevor man auch nur daran denkt die Börse zu zucken. Das wird sonst ruckzuck zum Faß ohne Boden.

  • Like 1

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    • Nach ca. 700 schönen Kilometern Wochenende in der Südeifel mit dem Zylinder,  Falks Curly und geradem Ansauger... Zum vorher gefrästen M200 mit 43,xx PS, fehlen zwar ein paar, sowie  leicht Band, aber das Ganze läuft dafür total harmonisch und deutlich stressfreier. Den insgesamt wesentlich kühleren Motor kann ich nur bestätigen, unverändert mit Overrev und Luftnummer. War ganz am Anfang kurz auf der Rolle, da war untenrum noch nichts sauber und mit der Ausgangsbedüsung alles zu fett. Verlauf und Leistung deckte sich aber soweit mit den Kurven vom @Das O Danke hier mal an @egig für die stets völlig unkomplizierte Kommunikation und schnelle Reaktion auf alles Mögliche Aktuell: ~127/184, 58 Hub Overrev-Welle, QS 1,2mm Dello VHSB34 LD , HD 188, ND 120, B35, DQ266, K57 2. Clip. Werde demnächst mal etwas mit Steuerzeiten spielen und ggf. ein wenig am Auslass beigehen, dann gibt's auch Kurven.                          
    • Ich packs mal hier rein, ggfls. noch ins Technik Topic. Bemerkt habe ich während der Fahrt nicht viel, ausser bei einer der letzten Fahrten Hitzefading bei mehreren Km Vollast. Hab den MMW Kammerdämpfer im Verdacht, Fox Dämpfer liegt bereit. Kolben sieht ok aus, im Kopf in der QK Detonationen und der Abbrand im Brennraum sieht komisch aus (zum Auslass hin verrusst). Zündung verstellt?
    • Vespa PX 80 Lusso Motor mit stillgelegter Getrenntschmierung, Originalzustand, Bj 1989, 16.000km, aus deutschem Fahrzeug zur Überholung. Die Gänge schalten alle flüssig durch, die Kupplung trennt. Gehäuse wurde vom Vorbesitzer gestrahlt und vermutlich auch bereits revidiert,daher optisch wie neu. Dreht frei, hat einen Zündfunken und springt mit frischem Sprit auch an. Der Motor wird dennoch zur Überholung verkauft. Keine Gewähr auf einwandfreie Lauffähigkeit Dichtungen, Simmerringe, Vergaser Reinigung sollte gemacht werden, Motor liegt seit einem Jahr im Regal ausgebaut. Inklusive Bremstrommel, Kickstarter,Vergaser, Luftfilter und SIP Road XL Auspuff. Video wie er anspringt und tuckert kann gerne zugesendet werden. Preisvorstellung: 450€ inklusive der genannten Teile Bevorzugt Abholung im Raum Aschaffenburg Versand gegen Kostenerstattung möglich. Privatverkauf-keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme
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