Ganz einfach weil ebenfalls erfahrene Leute das Gegenteil behaupten. Jetzt im Winter ist genug Zeit sich einen Kopf dafür machen zu lassen, und ob ich jetzt so start und dann aus Neugierde höher setz, oder gleich hoch und dann aus Neugierde runter macht ja nun wirklich keinen Unterschied.ich werd sowieso beides versuchen. Bin euch wirklich dankbar für die Hilfe, aber momentan wär die Kopffrage sehr wichtig 

Welche Leistung und Charakteristik strebst du eigentlich an?

Natürlich verträgt der Mhr auch hohe Üs ~136° mit 30°Va.

Nur geht das ganze dann mit der RacingResi erst deutlich über 6000 in Reso...einfach reine Geschmacksache

Bearbeitet 28. November 20214 Jr. von GT DRIVER

Sie wurde und wird nur für Kurzstrecken gebaut, da auch die Gemütlichkeit etc zu kurz kommt mit dem Drop und dem harten Sitzbänkchen.  Also später Reso völlig akzeptabel. Wie gsagt, ich möcht sowieso beide Szenarien probieren. 

Du kannst einen Zylinder immer nachträglich höhersetzen, weil der Vorauslass sich dadurch verringert. Den kannst du nachfräsen. 
 

Umgekehrt funktioniert es nicht. Wenn du schon mit hohen Zeiten einsteigst, wird durch das tiefersetzen der Vorauslass  nur noch höher. 
 

Mag sein, dass der ein oder andere mit hohen Überstromzeiten klar kommt, aber wenn es beim Vorauslass kippt, ist der Zylinder unstrittig wertlos verfräst. 

 

Deshalb ist hochtasten besser als runter. Aber klar, es ist Dein Spielzeug und Dein Geld. 

Naja lt Steuerzeitenrechner sollte sich mein VA so um die 29 bewegen. Da ändert sich mit 0,5 auf oder ab nicht sooo viel. 

So, lang genug gewehrt  hab jetzt 1,5 unterlegt, ohne Kodi. Ergibt gerundet 135/193 , 29VA.  Gemittelt 1,25 Qk. Damit wird die Resi mal fürs erste gefüttert. Bin gespannt. Schwere Geburt aber danke für die Kopfschläge mit den Zaunpfählen 

Jetzt ist er endlich da... nun hab ich 2 davon allerdings ist der aus Edelstahl echt cool.... Da hat sich das Warten gelohnt

Schick, aber die Schweißnähte sind tw mitm Fön gebrunzt, oder? 

 Was is das für ein Auspuff? 

Pipedesign 

Mich würd ja eh interessieren was der Knalldaempfer kann bzw bringt?!

Hab vermutlich in letzter Zeit zuviel S+s Anlagen in der Hand gehabt... 

Das ist ein Nordspeed 

würde mich interessieren wie er ist… aber ich überlege ihn zu verkaufen bin aber noch nicht sicher…

vor 12 Stunden hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

 Was is das für ein Auspuff? 

Das ist ein Nordspeed ... hab ich direkt bei dem Tobi Russmann bestellt

Hat der nen neuen Schweißer? 

vor 1 Stunde hat zimbo folgendes von sich gegeben:

Hat der nen neuen Schweißer? 

Ja Lehrling 

Am 22.1.2022 um 09:14 hat Jürgen221 folgendes von sich gegeben:

Das ist ein Nordspeed ... hab ich direkt bei dem Tobi Russmann bestellt

 

Und was für ein Modell? 

vor 4 Stunden hat Uriel folgendes von sich gegeben:

 

Und was für ein Modell? 

Ein Nordspeed V6

Kann jemand was zum V6 sagen ? 
Charakteristik … vergleiche … etc.. Weiß gar  welches Modell der schwarze ist … schwer zu erkennen bei nem curly 

Also ich find die Grundoptik eines Curlys grundsätzlich sehr erfrischend! Nicht nur auf SF

Am 26.1.2022 um 21:04 hat Simon1985 folgendes von sich gegeben:

Also ich find die Grundoptik eines Curlys grundsätzlich sehr erfrischend! Nicht nur auf SF

Ja ...ich check die Grundhaltung in der Rollerszene eh nicht... Bin vor 10 Jahren ganz Stolz auf meinen ersten kleinen Rollertreff gefahren ... und keiner hat meinen Roller auch nur mitm Arsch angeschaut .... 90 Jahre Racer sind halt out .... und ein Curly ist halt jetzt nicht wirklich unauffällig und nahe am Original ... Nur der ein Drop Bar polairisert noch mehr

Das kenn ich nur zu gut! Wollt iiiimmer Curly fahren, hatte aber ka Lust aufs Batterie versetzen etc, jetzt ises a Racingresi gwordn und bin schon gspannt auf die ersten Eindrücke. Klang mit Innendämmung jedenfalls extrem leise und dumpf! 

vor 5 Minuten hat Simon1985 folgendes von sich gegeben:

Das kenn ich nur zu gut! Wollt iiiimmer Curly fahren, hatte aber ka Lust aufs Batterie versetzen etc, jetzt ises a Racingresi gwordn und bin schon gspannt auf die ersten Eindrücke. Klang mit Innendämmung jedenfalls extrem leise und dumpf! 

Sorry für Offtopic aber auf dem Bild tut mir der Hauptständer echt leid

Aber geh das hält er schon aus 

vor 12 Minuten hat Simon1985 folgendes von sich gegeben:

Das kenn ich nur zu gut! Wollt iiiimmer Curly fahren, hatte aber ka Lust aufs Batterie versetzen etc, jetzt ises a Racingresi gwordn und bin schon gspannt auf die ersten Eindrücke. Klang mit Innendämmung jedenfalls extrem leise und dumpf! 

SChaut gut aus der Roller

Kam gestern an

Danke, da schämen sich viele dafür ohoo das sieht mal interessant aus. Bin gspannt wies aufm Mopped aussieht

Am 1.2.2022 um 13:41 hat Simon1985 folgendes von sich gegeben:

Danke, da schämen sich viele dafür ohoo das sieht mal interessant aus. Bin gspannt wies aufm Mopped aussieht

Schaut guad aus

Schaut echt net verkehrt aus!! Und vor allem bequem!

So nächster Schritt - neue Lenkkopfabdeckung für Dropbar.

 

Mein Plan. Ich schneide hier ab (Siehe Bild). Schraub die Teile drauf. Fixiere von oben. (Mit ner dünnen Lage Glasfaser vielleicht) ...abnehmen und dann von unten laminieren.

Da der neue Scheinwerfer kleiner ist muss ich den Spalt noch irgenwie schließen. Hat das schon mal jemand gemacht ?

Bei mir siehts grad so aus. Resi mit Innendämmung für obergeil befunden  fährt sich top, klingt top, Schräglagenfreiheit top, toller Kontakt und sehr hilfsbereit! Danke nochmal an den Jürgen