Tolle Drehzahlentfaltung bei niedrigen Drehzahlen! :plemplem:

Kann der was?

Edith meint, ich hätte eher im egay-topic posten sollen

Bearbeitet 7. Juli 200421 Jr. von 8ball

Pffft, da kannste mal sehen wie dösig manche Leut doch sind - PSP is keine Englische Tunigschmiede, sondern feinste Auspuffanlagen Made in Germany!

Das is ein PSP 1000 Right Hand - sehr selten und für den kleinen PX Motor wohl ein Optimum, die PSP Anlagen bringen auf Standart und auf Malle immer sehr viel Druck unten und im mittleren Bereich, bin den 1000er auf 177 und den 2000er auf Malle gefahren und kann die nur empfehlen!!!

Die Right Hand Anlagen sind aber etwas Kurvenhindernd, dafür bringen die immer mehr Leistung wie die klassischen, zumindest was PSP angeht!

Also ein wahrer Klassiker im ´90s Style, also groß, laut und schwer, dafür ne top Qualität!

Und wer jetzt wg. der BSAU Nr. ins grübeln kommt: PSP hat seinerzeit nicht nur in D Anlagen verkaufen wollen, der größte Markt lag und liegt in GB!!

schmied

...hab jetzt nochmal die suche angeworfen, das ding soll ja zB auf polini177 ein wahrer kolbenkiller sein

...hab jetzt nochmal die suche angeworfen, das ding soll ja zB auf polini177 ein wahrer kolbenkiller sein 

... und ich war kurz davor, schwitzige Fingerchen zu bekommen (

is alles nur einstellungssache

das denke ich auch. fahre den psp 1000 linksseitig auf 200er original. geht super und macht keinen kolben kaputt!

Bearbeitet 8. Juli 200421 Jr. von ScooterBastard

Wo bekomme ich den noch ??

Man kann PSP aber ohne schlechtes Gewissen "englisch" nennen. Die haben bei Swift sehr genau zugeschaut

drei, zwei, eins -> meins!

werde berichten...

@8Ball

Glückwunsch...zwei Sekunden später und einen Euro mehr als ich geboten...

kann mich dem schmied nur anschliessen.......

mit einer der geilsten anlagen nach dem pm old.

verarbeitung sehr edel.

gut und laaaaaaaauuuuuuuut

Der PSP-rh ist die geilste Anlage die ich je auf einem 177er gefahren bin, jedoch Pinasco voll getunt (Membran, LHW,...)! Der macht den Pinasco genau im richtigen Moment zu, und steht bis dahin voll im Futter! Fast 130km/h. vollgasfest und keine Ganganschlußprobleme!!!

Aber: kein Licht ohne Schatten: der Puff sitzt in jeder Kurve auf, bei Bodenwellen trotz Bitubo sowieso, reißt daher bald, meist den Auslaßflansch gleich mit ab! Hat zwei neuwertige Zyl. gekostet, aber der Spaß war's wert! Dafür auf 8" Rädern absolut unfahrbar! Gratulation zur Ersteigerung, die DInger sind verdammt selten, da wurden scheinbar nur wenige verkauft.

Das ist er Doch oder

hatte ihn schon mal im Forum, aber keine Antworten

mag ihn mal einer vermessen?

Sassen Pro Scooter Parts nicht in Seevetal? Was ein geiler Laden damals. Hatte von denen soger eine Ancilotti mit geprägtem PSP-Logo auf meinem Fullcutdown. Supergeil das Teil.... as time goes by (

Bearbeitet 22. Juli 200421 Jr. von M210

is alles nur einstellungssache 

Wie beim Polini 208...

:wasntme: :wasntme: