Die Portmap ist von ner RD250 und nicht von nem Polini-SST

sorry, der herr alzheimer hats mir diktiert

Bearbeitet 23. September 200421 Jr. von solo

Erklärung bitte.

Sehe da keine Probleme falls das mit dem Ausschnitt am Hemd unten nicht schon so krasse Einlasszeiten gibt dass man den Roller mit dem Aut anziehen muss dass er anspringt.

kolben für alu-zylinder haben 'ne andere form, und wenn man das 'nen kolben für guß-zylinder drin fährt, dann klemmt das ganze ziemlich bald. der olli ist da der fachmann, vielleicht hat er ja lust, das eingehender zu erläutern... (umgekehrt funktioniert das übrigens, siehe polossi)

r

... ja oder zur not einfach verkaufen :sabber:

kolben für alu-zylinder haben 'ne andere form, und wenn man das 'nen kolben für guß-zylinder drin fährt, dann klemmt das ganze ziemlich bald. der olli ist da der fachmann, vielleicht hat er ja lust, das eingehender zu erläutern... (umgekehrt funktioniert das übrigens, siehe polossi)

r

das wäre sicherlich seehr interessant! Oooolllieee!

folgendes

hab jetzt ne sst gesehen wo folgender zyli drauf ist

(gezoomt desshalb -qualität)

ist es wirklich ein DR?

Membran scheint ja erkennbar zu sein...

der soll 57,4 mm bohrung haben

gabs sowas mal?

und mir fällt grat auf der hat ja nur 6 kühlrippen und der polini hat ja wie der orginale 8

wieviele der dr?

wer weiß rat?

edit

scheint wirklich ein dr zu sein :love: :love: :love:

hier mal ein foto von solos zyli:

ähm solo was hat den deiner bohrung?

und hatten die dr´sr eine buchse?

Bearbeitet 23. September 200421 Jr. von Werner Amort

ähm solo was hat den deiner bohrung?

58,0mm hat der DR,..

und hatten die dr´sr eine buchse?

ja

und mir fällt grat auf der hat ja nur 6 kühlrippen und der polini hat ja wie der orginale 8

wieviele der dr?

der dr hat 6 Kühlrippen,..

fazit: wird sich mit großer warscheinlichkeit um nen dr Zylinder handeln

58,0mm hat der DR,..

ja

der dr hat 6 Kühlrippen,..

fazit: wird sich mit großer warscheinlichkeit um nen dr Zylinder handeln 

na dann schau ich mal dass das teil schnellstens den weg in meine gerage findet :love:

na dann schau ich mal dass das teil schnellstens den weg in meine gerage findet :love:

werner, bau kein' scheiss!!! ich könnte mir vorstellen, daß dein nachbar, den du anscheinend mit tele-objektiv beobachtest, nicht gerne auf seine sst verzichten möchte...

r

super foto quali wenne

täte aber schon ausschauen wie der dr von ausn. die kühlippen ähneln sich schon ziemlich.

so da der Zylinder jetzt auf meinem Tisch liegt

kann ichs eh hier posten woher ich den Zylinder habe

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MEWA:IT

Bearbeitet 6. Oktober 200421 Jr. von Werner Amort

und das üble Moped musstest du noch mit dazunehmen?

Und das was an dem Zylinder alles so unnötigerweise mit dranhing verkaufst Du weiter oder wie?

nein!

ich hab nur den Zylinder einzeln bekommen ,

mit den Kleinteilen halt Kolben Membrane etc.

Bezahlt hab ich dafür natürlich nicht die 120? sondern nur ein bruchteil !

Einzig der Typ hat mir nettgemeinter Weise 2 neue bremsbeläge mitgeschickt weil er wohl gedachtn hat die passen an mein mopet

hat er sich wohl leider geirrt

Noch ne blöde Frage zum Schluss

Welchen Durchmesser hat denn ein Langhub-SF-Zylinder den ausen an den Rippen

ich hab grat gar keinen ausgebauten da

Bearbeitet 6. Oktober 200421 Jr. von Werner Amort

140mm

Danke

dafür gibs gleich Membranmaße und so...

hier mal Beweisfotos

ähm solo hat deiner auch NIRGENS irgendeine Marke oder sowas eingegossen???

oder hab ichs einfach noch nicht gefunden?

die Membrane hat folgende Maße:

Lochabstand 71x52

und der "Plättchenträger" hat einen Grundriss von 51x48 und ragt 46mm in den Zylinder

die Membrane hat folgende Maße:

Lochabstand 71x52

und der "Plättchenträger" hat einen Grundriss von 51x48 und ragt 46mm in den Zylinder

weiß wer obs da ne v-force membran in dieser größe gibt?

werner hast lust ne portmap zu malen? :wasntme:

Jojo feiri

nichtmal einen SST besitzen und schon hypotetische Fragen stellen

PS schau mal ins Südtirol Topic!

ob ich lust hab eine Portmap zu machen?

Heute nichtmehr

Bearbeitet 6. Oktober 200421 Jr. von Werner Amort

@werner: ist ist kein label eingegossen und leider funzen deine Beweisbilder leider nicht..

@V5B3T: die tassinari für die rd 350 passt prima rein, leider ist aber bei der die Adapterplatte zu klein

funzen die echt nicht?

ich stell mal eins bei Sip rein...

hier:

http://forum.sip-scootershop.com/images_fo...41006213058.jpg

mit der Adapterplatte meinst du die Dichtfläche oder?

ach ja und

bestehen bei dir auch beide Kolberinge aus einem unterschiedlichen Material

fräs n bischen auf und setz ne Honda CR125 6-Klappen Membran rein - gleicher Lochstich und billich zu haben und gut...

DANKE

meine die dabei war da löst sich sowieso schon der Gummi ab :puke:

Bearbeitet 6. Oktober 200421 Jr. von Werner Amort

bei mir gibts auch was neues

leider passt das bohrbild der Zylinderstehbolzen vom sst zylinder (56/56)nicht ganz mit dem vom Motorblock (56/54) überein..

es muß leider doch JEDER stehbolzen um 1,00mm versetzt werden,..

der gravedigger hat den versatz durch einsetzten von M8er Helicoils ermöglicht und hat das zylinderfuß dichtflache am gehäuse geplant und mir schonmal die konturen der überströmer reingefräst

außerdem hat er noch was fürs 29er Primärzahnrad und für zirri getriebe rausgenommen und auch den Zylinder beschnitten..

gravedigger ist der beste!!!

danke für alles,.. hab mich beim gestrigen benzingesprächsmarathon leider erkältet

Bearbeitet 10. Januar 200917 Jr. von solo

nicht schlecht ...

Was ist das angezeichnet im Block???

Schöne Sache... :sabber:

,..pennah!

ist ohne bedeutung

welchen Zylinder nimmst du noch mal?

Den DT?

EDITH SCHOLZ (von der hab ich mein Auto gekauft): -mein ich doch, ich Depp!

Bearbeitet 6. Oktober 200421 Jr. von 2Stroker

nö,.. kommt ein tuningzylinder von DR für die Cagiva SST drauf,..

hat laut herstellerangabe mördermäßige 12PS

kuck mal in den Topic-Titel.... na?

is n DR SST...