Hallo miteinander!

Wo holt ihr euch die Klemm/Schraubnippel für Schaltraste und Kupplung?

 

Mich nervt es, dass die bei den bekannten Teilequellen erworbenen Nippel durchrutschen (nein, das Plättchen ist nicht rausgefallen).

 

Bei der Kupplung zerstört es mir regelmaßig Draht für Draht das Seil.

 

Gruß

? Kann ich nicht nachvollziehen

Piaggio Orginal sind die besten... kosten aber auch a bisserl was... gibts in den einschlägigen Shops

Habbich auch noch nie gehört, das es da irgendwelche Probs gibt ?!

 

Nehme alte aus der Kiste, Zug vorher gut entfetten ( zB Bremsenreiniger) dann gut festtüddeln... never eher auch nur1 x ein Problem  gehabt.. und ich fahre echt viel ....

vor 11 Stunden hat ptuser folgendes von sich gegeben:

Hallo miteinander!

Wo holt ihr euch die Klemm/Schraubnippel für Schaltraste und Kupplung?

 

Mich nervt es, dass die bei den bekannten Teilequellen erworbenen Nippel durchrutschen (nein, das Plättchen ist nicht rausgefallen).

 

Bei der Kupplung zerstört es mir regelmaßig Draht für Draht das Seil.

 

Gruß

die Billignippel machen immer die Züge kaputt....(weil ohne Plättchen)

kosten ja auch fast nix....und taugen noch weniger....

 

ich verbaue nur die originalen!!

 

Rita

Finde ich auch nicht das der O Krempel unschlagbar wäre

 

Kuluzug bastel ich mir immer selber was mit einer schönen Schlitzschraube

Geil ist aber anders

Schaltung ist Original OK aber auch nicht Wahnsinn 

 

Verstehe nicht warum ein Shop da nicht was auflegt

...die Sip Schraubnippel sind sonst auch mit Plättchen. mfg

Ich hab dazu auch ne Frage.

Bin letzte Woche liegen geblieben, da sich eine Ader wegen Quetschung abgeschert und den kompletten Zug verklemmt hat.

Mich nervt eh immer die Verformung, wenn man den Zug mal rausziehen muss.

Vielleicht ziehe ich die Schraube zu fest an. Mir fehlt da evtl. das richtige Maß.

Aber das Druckstück (Plättchen) passt unter der Bohrung nicht, verschließt meist die halbe Bohrung. Oder habe ich bislang immer Schrott gekauft ?

Eigentlich kenne ich Druckstücke nur zur Schonung des Materials zwischen Schraube und Zug.

Aber wenn man den Zug nur an der Wandung klemmt und unterhalb kein Widerstand ist, muss es sich mMn verformen.

Was kann man denn aktuell nehmen?

Die 3- Buchstaben Shops verkaufen zumindest auch Müll, für einen konkreten Hinweis wäre ich dankbar.

Bearbeitet 29. April 29. Apr von sucram70

vor einer Stunde schrieb sucram70:

Ich hab dazu auch ne Frage.

Bin letzte Woche liegen geblieben, da sich eine Ader wegen Quetschung abgeschert und den kompletten Zug verklemmt hat.

Mich nervt eh immer die Verformung, wenn man den Zug mal rausziehen muss.

Vielleicht ziehe ich die Schraube zu fest an. Mir fehlt da evtl. das richtige Maß.

Aber das Druckstück (Plättchen) passt unter der Bohrung nicht, verschließt meist die halbe Bohrung. Oder habe ich bislang immer Schrott gekauft ?

Eigentlich kenne ich Druckstücke nur zur Schonung des Materials zwischen Schraube und Zug.

Aber wenn man den Zug nur an der Wandung klemmt und unterhalb kein Widerstand ist, muss es sich mMn verformen.

Da bin ich voll dabei.

Ich habe dazu ja auch mal angefangen eine Alternative zu überlegen:

Was tatsächlich ganz gut zu funktionieren scheint ist diese Seilklemme an der Kupplung.