Nachdem ich heute mal wieder über aufgespleißte Züge an der Schaltraste und der Kupplung geflucht habe, wollte ich den Ärger über das italienische Wunder der Ingenieurskunst (in meinem Fall PX) mal umlenken in was Positives: Als Problem sehe ich die Klemmung der Züge durch die Schraubnippel. Durch die recht punktuelle Belastung - selbst mit Plättchen in den Nippeln - werden die Züge gequetscht und leicht geknickt. Dadurch Spleißen die Züge auf, dann verknaddelt eine einzelne Litze beim Durchs