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Du weißt, daß was nicht stimmt, wenn ...


Lacknase

Empfohlene Beiträge

...du den letzten Parkplatz vor deinem Haus siehst (3/4 aller Parkplätze im Umkreis von 400m sind dank einer Baustelle gesperrt!!!!) und dann voller entsetzen veststellst, das die blöde Tussi über dir, es schafft mir ihrem schwulen Corsa 12m Parkfläche zu blockieren, du deinen kleinen Peugeot 3 straßen weiter parken musst und das ganze Probeequipment bis nach hause schleppen darfst

:-D :uargh: :-D:-D

...du jetzt keine Parkplatz Sorgen mehr hast

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...dein 11er Schlüssel weg ist, du in Ermangelung eines zweiten die Muttern am Zylinder mit der Wasserpumpenzange vorsichtig anziehst, Dir bei der letzten auffällt, daß Du einen Gabelrollschlüssel besitzt, diesen zum festziehen benutzt und unter deinem Öllappen schließlich eine Zylinderfußdichtung auftaucht....im Verlaufe des Abends dann noch das Lüfterrad auf Teufel komm raus nicht blockiert bekommst, dir ein Mutternkopf(!) des Kupplungsdeckels abbricht (nichtmal 10NM) und aufgrund eines Produktfehlers massig Loctite über die Finger sifft und man merkt, das Silikonflächendichtung eben nicht pures Silikon ist und sich dieses auch nicht mit Spüli leicht wegwischen lässt...

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...du n Mädel anrufst was du vor 2 Wochen auf ner Party kennen gelernt hast, dich freust das nach 7 Tagen erfolglosen anrufen jemand dran geht und es nicht sie sondern ihre Freundin ist, und du es nicht merkst :uargh: :uargh:

...war mir das peinlich :-D

Bearbeitet von Kon Kalle
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    • Hallo nochmal,   wie ist die genaue Bezeichnung meiner TSA, habe bei der Ersatzteilsuche so meine Schwierigkeiten da sie auch mit Variateur als Moped gebaut wurde und es auch zig 103er gibt?   Gruß Stefan
    • Sowas ähnliches hatte ich auch- ich war net ganz penibel Beim Einbau und sofort war das Plastil Schrott.   Habe dann alles geputzt und schön eingebettet, bevor ich die neue montiert habe- funktioniert jetzt ohne Probleme    https://www.stoffis.com/shop/artikel/385.010 Habe die hier gekauft 
    • Hallo, bin der Stefan und fahre schon einige Jahre eine Peugeot TSA mit der ich auch soweit glücklich bin. Ich bin solo oder in einer Gruppe von ca. 10 Mofafahrern unterwegs. Ein bis zweimal im Jahr fahren wir größere Touren und da komme ich mit der TSA an den Bergen doch ordentlich ins Hintertreffen. Die TSA läuft ca. 37/38Km/h und ist bis auf die Übersetzung original, hinten hat sie ein 52er Kettenblatt statt 48er. Da ich auch mit einer Geschwindigkeit von 33/35Km/h zufrieden wäre würde ich evtl. ein 56er Kettenblatt verbauen. Am Motor möchte ich eigentlich nichts verändern, habe beim kauf  noch einen Dellorto mit passenden Ansaugstutzen erhalten. Was bringt mir der größere Vergaser ohne weiteren Umbau und welche Möglichkeit hätte ich noch um sie am Berg etwas flotter zu bekommen??? Hab mal zwei Bilder angehängt, einmal wie sie immer ist und einmal wenn wir auf Tour sind....   Gruß Stefan
    • Servus Martin, bin natürlich zu spät dran.. Aber falls Du mal wieder welche bauen solltest wäre ich sehr interessiert an 2 x 12 v und 2 x 6 v. super idee übrigens das zu basteln! LG felix 
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