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Eurolambretta 2021 Schottland


clash1

Empfohlene Beiträge

Bin bereits massiv am Gälisch pauken.

 

Deich leann mas e do thoil e!

(Zehn Bier bitte!)

 

Wenn man es nur minimal falsch ausspricht, kann es statt dessen auch als "Die Engländer haben Euch nicht selten die Hucke vollgehauen" verstanden werden.

 

Bearbeitet von Dirk Diggler
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  • 2 Wochen später...
Am 5.5.2020 um 13:26 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Mit dem Veranstaltungsort wollten die Schotten noch nicht rausrücken.

 

vor einer Stunde hat dr. dick folgendes von sich gegeben:

Das wäre dann das Wochenende 4-6.06.2021 ?

Wegen der Location gibts noch keine Infos?

Danke

an dem tag an dem das präsidenten treffen hätte sein sollen, wir der ort genannt.

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Am 5.5.2020 um 10:26 hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Die Daten von 2021 sind alle bekannt und unterscheiden sich in nur einem Tag von denen diesen Jahres. Lediglich die Jahreszahl ist anders.

Ist das wirklich so?

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  • 3 Wochen später...
vor 1 Stunde hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Soviel ist durchgedrungen.....

Glasgow ist der nächstliegende Flughafen

Hm, immerhin ein Anhaltspunkt. 

 

Bis Glasgow wären es von mir zuhause aus nur 1.589 km. Und dann nur noch ein paar Restkilometer zum Ziel.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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vor 5 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Also die Distanz einfach sollte schon 4 stellig sein...

Fähre natürlich nicht mitgerechnet. :-D

Der Plan wäre die lange Fähre und dann im Anschluß die 500 zu fahren. Da wird es auf jeden Fall vierstellig :).

https://www.myhighlands.de/north-coast-500/

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    • Ich hab hier ne je ne PX alt- und Lusso-Gabel rumstehen. Welche Masse brauchst Du genau?
    • Also ich kann nur empfehlen das direkt an der neuen Gabel beim Einbau zu markieren und dann zu fräsen/bohren. Das kriegst Du anders nie so genau hin.  Also, Gabel raus, neue Gabel rein und dann übers Lenkschloss markieren. 
    • Alternativ kannst Du die Lenksäule ohne Änderung der Lenkschlossnut einbauen. Dann verschließt das Schloss in Geradeausstellung. So hab ich es gemacht.  Den Winkel für das 2. Loch für den Bremszug kannst Du vom vorhandenen abnehmen. Den Abstand musst Du mal an deiner alten Lenksäule messen.   Gruß Thomas 
    • So, nachdem nun der 4mm 90° Schaftfräser angekommen ist, hat sich herausgestellt, das da wohl der Vorbesitzer diletanischerweise mit einem normalen Bohrer da schonmal rumgedoktort hat.  Der Schwimmernadelsitz ist normalerweise eine Sacklochbohrung mit einer kleinen Fase, bei meinem Vergaser nun komplett konisch!      Zudem, ist der Schwimmernadelsitz nun ca. 1mm tiefer! Kein Wunder das der Vergaser also überläuft, der Schwimmerstand ist deutlich zu hoch und sauber schließen tut die Schwimmernadel auch nicht!    Durch Zufall findet sich ein 18mm langes viereckiges SNV (original 17mm und dreieckig!!!)      Kurzerhand, das neue SNV als 8eck runtergefeilt, damit auch ordentlich Sprit zwischen SNV und Messingbuchse nachlaufen kann!    Nochmal mit 4mm 90° Entgrater alles sauber bearbeitet und zusätzlich einen neue Schwimmer verbaut, da der alte an dem Ausleger zum Stiftbolzen, leicht gebogen war!      Schwimmerstand ist nun niedriger, quasi 90°, wie es eigentlich sein sollte.        Ist nun dicht! Läuft nicht über!    Danke an alle für die Tipps!    Insbesondere an @GelbStich Dein Wikibeitrag und sonst auch deine Hilfe sind unersetzlich,  Top und vielen Dank!   
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