Moin, neue Vespa im Haus, neuer stärkerer Motor soll her.

 

Geplant ist ein 172er Quattrini m1x mit 60er Langhubmembranglocke, BGM Superstrong 30-35 Vergaser und Pipedesign bullet, vespatronic , sollten so 27-30 PS machbar sein.

 

LML 125/150 Membrangehäuse NEU mit Membrankasten MRP für 220€ NEU gekauft.

 

Nun an die Innereien, 60 oder gleich 62er Welle rein ? 200er Lusso Getriebe rein ?

 

 

 

Bearbeitet 6. Dezember 20178 Jr. von KevinS31990

Die ca. 25/26 PS liegen bei mir mit Box Auspuff und 60er Lippenwelle an. 30PS sollte somit mit einem Bullet kein großes Problem sein.

 

200er Lusso Getriebe wäre schon angebracht. An welchen Vergaser hast du da gedacht? 28/35 PWK?

30-35 MIKUNI  tmx?

 

Glocken oder lieber Lippen Welle ?

 

für 62er muss ich Spindeln oder ?

Bearbeitet 7. Dezember 20178 Jr. von KevinS31990

vor 32 Minuten schrieb KevinS31990:

30-35 MIKUNI  tmx?

ob TMX oder PWK ist Geschmackssache. Ich bin mit meinem 35er PWK höchst zufrieden: Leistung, Abstimmbarkeit, Funktion bei Schrägstellung... alles Top. TMX hab ich noch nie verbaut, deshalb kann ich da leider nix zu sagen.  

 

vor 37 Minuten schrieb KevinS31990:

Glocken oder lieber Lippen Welle ?

Die S&S Glockenwellen sollen Preis-/Leistungsmäßig ganz gut sein. Ich hab mir jetzt auch eine für meinen zukünftigen 200er Motor besorgt. Meine Worb5 Lippenwelle läuft aber auch schon seit 2 Jahren Störungs- und Vibrationsfrei. Also auch hier.. Geschmackssache.  

 

vor 32 Minuten schrieb KevinS31990:

für 62er muss ich Spindeln oder ?

kommt drauf an.. teilweise muss etwas nachgearbeitet werden. Das sollte dann aber auch mit nem Dremel etc. machbar sein.

vor einer Stunde schrieb KevinS31990:

30-35 MIKUNI  tmx?

 

Glocken oder lieber Lippen Welle ?

 

für 62er muss ich Spindeln oder ?

Bei der 62er Glockenwelle von S&S kannst mit Bohrmaschine und Fächerrolle LIMA seitig problemlos Platz machen

Und zum Getriebe - da tuts auch n gut ausdistanziertes PX Alt mit neuem Schaltkreuz und richtig eingestellter Schaltung

Die werkelt bei mir mit 110er Pleuel in nem Polini GG und das ganze bringt mit 28er Vergaser und SIP Performance 2.0 knapp 25PS/22NM

Bearbeitet 7. Dezember 20178 Jr. von schalte
Edith ergänzt

Bei meinem M1X arbeitet eine 62er S&S Glockenwelle. Ich bin sehr mit der Laufruhe mehr als Zufrieden. Das fräsen des Blocks ist kein Problem.

 

Aber schau doch mal ins M1X Topik. Das steht alles drin.

Ja das Kanäle also überströmer fräsen ist ja einfach aber die Welle ist ja doch rund also die Aufnahme, kann mir nicht vorstellen das man das wieder rund hinbekommt ^^

 

die https://www.vespa-lambretta-teile.com/Glockenwelle-SERIE-PRO-by-Scooter-Service-fuer-Vespa-125-GTR-2/TS-2/150-Sprint-V2/Super-2/P125-150X/PX125-150-E/Lusso/MY/Cosa-Membran-Hub-620mm-Pleuel-1050mm-KB-R-15mm

 

geht die nicht ohne Spindeln ? Soll ja exzenterzapfen haben ?

 

lohnt der Mehrpreis von 50€ sich für eine 62 statt 60 ? 

Bearbeitet 7. Dezember 20178 Jr. von KevinS31990

vor 12 Minuten schrieb KevinS31990:

Ja das Kanäle also überströmer fräsen ist ja einfach aber die Welle ist ja doch rund also die Aufnahme, kann mir nicht vorstellen das man das wieder rund hinbekommt ^^ Welche Aufnahme???

 

die https://www.vespa-lambretta-teile.com/Glockenwelle-SERIE-PRO-by-Scooter-Service-fuer-Vespa-125-GTR-2/TS-2/150-Sprint-V2/Super-2/P125-150X/PX125-150-E/Lusso/MY/Cosa-Membran-Hub-620mm-Pleuel-1050mm-KB-R-15mm

 

geht die nicht ohne Spindeln ? Soll ja exzenterzapfen haben ?

 

lohnt der Mehrpreis von 50€ sich für eine 62 statt 60 ? 

Limaseitig muss bisschen was weg, aber wie schon geschrieben leicht mit Fächerrolle zu erledigen, hab' das auch schon hinter mir war ne Sache von ner halben Stunde

Einfach reinhalten und einigermaßen rund bekommen ? Wieviel muss da weg ? Also Kupplunsseite passt oder wie ?

Genau Kupplungsseitig passt

Limaseitig bleibt noch n bisschen was von der Zentriernut stehen
Einfach gleichmäßig was wegnehmen und immer mal wieder testen ob die Welle überall Platz hat

Also Welle einfach limaseitig einlegen und schauen wo sie anliegt, schleifen und immer wieder sehen ob die platz hat 

Für das was du vor hast würden auch 57 Hub reichen! Würde da eher mal auf die richtigen Steuerzeiten als mehr Hub setzen!

Wie schon weiter vorn geschrieben M1X Topic durchstöbern, lohnt sich!

Ja denke fast auch das bei einer 60er bleibe. Ne mazzu oder die S&S 

 

sind da Unterschiede oder eigentlich nur der Preis ? Also bin jetzt so das mir gesagt wurde das 30-35 ohne Probleme zu erreichen sind mit ner mazzu Welle die nur 210€ kostet wo die S&S schon bei 325 liegt. 

 

Hatte noch kein solches Setup und will nicht wegen paar Euros Mist kaufen. Daher Frage ich lieber was sich wirklich lohnt. 

Bearbeitet 7. Dezember 20178 Jr. von KevinS31990

wirklich lohnen tut sich ein 110er Pleuel 

Welle 60/110

200er Getriebe

CNC Kulu mit Hondabelägen

und weil 80er Gayhäuse würde ich auf den direktgesaugten Quarcktrini zurückgreifen. 

 

Aber man könnte auch die entsprechenden Topics dazu studieren 

Hab 125/150er lml Gehäuse gekauft dann wird das aufgebaut. Ja das Zeug von anderen lesen ist immer eine Ausschweifung. Hab ja meine teil bis auf die Kurbelwelle was rein soll...

Eine Frage des Glaubens 

Mazzu 60 Hub Vollwange!

Ja jeder sagt was anderes ^^ iwie gefällt mir die Glocke S&S am besten aber 60mm weil 62 wieder schleifen muss was ich mir nicht zutraue :(

vor 32 Minuten schrieb KevinS31990:

Ja jeder sagt was anderes ^^ iwie gefällt mir die Glocke S&S am besten aber 60mm weil 62 wieder schleifen muss was ich mir nicht zutraue :(

 

Wie stehts mit deinen Fräskünsten was den Auslass betrifft?

Wenn du nämlich bei dem Auspuff bleiben willst, was ich grundsätzlich gut finde, wirst du um eine Auslassbearbeitung nicht drum rum kommen.

 

Noch nie gemacht glaub den schick ich weg und lasse machen 

Wenn Drehzahl dann Maloss!

Der P0lini kann nur Drehmoment. 

Dakne , forum 

Bearbeitet 7. Dezember 20178 Jr. von Revolverheld
das ist doch alles fraekmoped

Der 172 Quattrini kann beides und das im Überfluss!

Den angepeilten 25-30PS steht mit dem Setup nichts im Wegee

Korrekt! 

vor 3 Minuten schrieb Crank-Hank:

Der 172 Quattrini kann beides und das im Überfluss!

Den angepeilten 25-30PS steht mit dem Setup nichts im Wegee

 

Apropos "e".

 

Treffen sich zwei Funktionen in der Unendlichkeit. Sagt die eine: Achtung! Da kommt eine Ableitung! 

Antwortet die andere: is mir scheissegal - ich bin ne e-Funktion. 

Top, habe ein 200er Cosagetriebe, welche Übersetzung ? 65er Primär drauf oder 67 ? Kurzer 4. und wie übersetzten ? 22/67 oder 23/65 oder 22/65 ?

 

 

23/65 mit kurzem vierten

ja hätte auch auf 65 tendiert weil beim Auspuff wechsel dann 21-24 übersetzt werden kann.

 

wäre aber mit 22/65 eingestiegen...

der zieht die 23/65 mit kurzem 4. locker