Ich hab nun eine PX 80 Lusso elestart mit Getrenntschmierung, bei der nicht mehr viel mit elestart und Getrenntschmierung ist:

Der Vorbesitzer hat einen anderen Motor mit einem DR 134er eingebaut.

Eine Batterie hängt zwar unter der linken Backe, es sind auch Kabel dran, aber ganz offenbar enden die woanders im Leeren. Jedenfalls gehen Lichter und Hupe erst, wenn der Motor läuft.

 

Nun aber das Problem, das es zu beheben gilt: verbaut ist als Hupe eine offenbar neue Leeb K70H. Die ist aber sehr leise. Sie war zuerst auf dem Beinschild außen montiert, da ging es noch. Jetzt hab ich sie unter die Kaskade gesetzt, nun hört man sie wirklich kaum.

 

Hat jemand eine Ahnung, wie man da am besten den Fehler rausfinden kann?

 

Lichter,Blinker und Hupe gehen auch erst bei laufendem Motor.

Was spricht gegen ne normale Serienhupe ?

Braucht man doch eh nur fürn TÜV,oder ?

 

Wer ist so pervers und und baut da aussen die Hupe an ?

Ich war's nicht ;)

 

So manchmal ist eine Hupe im Alltag schon nicht verkehrt. Die K70 ist normalerweise ja auch laut genug - nur hier ist sie sehr leise.

Wer eine Hupen so an die Vespa schraubt, gehört beschimpft. Mach doch ne originale Hupen unter die Kaskade, im Normalfall ist die laut genug. Das ist ne T5-Kaskade. Wenn ich mich richtig erinnere, passt die normale Lusso - Hupen mit den beiden Schrauben nicht ganz, kann mich aber auch irren.

Man könnte ja auch eine T5 Hupe nehmen, die sollte sich ja problemlos montieren lassen.

 

Wo ich jetzt so ein wenig rumgesucht habe: Kann das sein, dass der Hupengleichrichter schlicht fehlt und die Hupe deshalb so leise wie eine Schnarre ist?

Und wenn nein: wo finde ich den Hupengleichrichter?

Du hast eine Batterie, also wirst du keinen Gleichrichter finden. 

Bei mir geht die Hupe ohne laufenden Motor (PX alt mit Batterie)!

Ist Deine Batterie voll, mal gemessen?

Bei der Lusso geht die Hupe auch ohne dass der Motor läuft. 

Ich würde mal an den Hupenkabeln messen. Wenn da 12 V ankommen, bzw. soviel Strom wie die Batterie liefert (die kann ja auch hin sein), dann wird wohl die Hupe kaputt sein. 

Leider schlägt mein Spannungsprüfer gerade gar nicht an, der mag wohl nur ab 110V.

 

so klingt das jedenfalls:

 

 

Und hier noch ein Bild des Kabelbaums. Schwarz und grau hängen nur so rum.

 

Bearbeitet 5. Mai 20179 Jr. von vespamoehre

Und das Kabel gehört doch normal auch irgendwo angeschraubt, oder täusche ich mich.

Das gehört an den Anlasser...

vor 40 Minuten schrieb BugHardcore:

Das gehört an den Anlasser...

Na, ohne den und ohne Startknopf macht das ja eh keinen Sinn ;)

 

Jetzt konnte ich mal messen. Die Batterie steht mit 3V, bei laufendem Motor kommen 6V an.

Bei der Hupe kommen beim Ton 3V an.

 

und was genau sagt mir das?!

Und nun hab ich noch was rausgefunden: wenn ich die Motornummer richtig erkennen konnte, ist es PX80 Motor von 1982y

vor einer Stunde schrieb vespamoehre:

Na, ohne den und ohne Startknopf macht das ja eh keinen Sinn ;)

 

Jetzt konnte ich mal messen. Die Batterie steht mit 3V, bei laufendem Motor kommen 6V an.

Bei der Hupe kommen beim Ton 3V an.

 

und was genau sagt mir das?!

Da ist zumindest Deine Batterie platt, die kann wech...

vor 5 Stunden schrieb Eckenflitzer:

Bei der Lusso geht die Hupe auch ohne dass der Motor läuft. 

Ich würde mal an den Hupenkabeln messen. Wenn da 12 V ankommen, bzw. soviel Strom wie die Batterie liefert (die kann ja auch hin sein), dann wird wohl die Hupe kaputt sein. 

 

 

Halte ich für ein Gericht... äh Gerücht...

 

Lusso ist genaus DAS Modell wo die Hupe garantiert nicht ohne laufendem Motor funtzt. ..

Wenn sie eine Batterie hat schon. 

nö - bei Lusso ist die Batterie ausschließlich für einen E - Starter

 

nur bei ´alt´ geht die Hupe über Batterie 

Sachen gibt's! 

Meine Lusso hupt. 

... meine nur wenns lüppt... naja... Wurst

 

Bzw hab ich da auch schon mal gebastelt. .. sorry wenn ich da dumm gelabert hab

Bearbeitet 5. Mai 20179 Jr. von hacki

vor 1 Stunde schrieb hacki:

nö - bei Lusso ist die Batterie ausschließlich für einen E - Starter

 

nur bei ´alt´ geht die Hupe über Batterie 

FALSCH!!

 

wenn Batterie vorhanden.....geht die Hupe über Batterie...

 

Rita

Hatta verstanden, glaube ich! 

Danke für die Anmerkungen soweit!

 

Jetzt hab ich zwischenzeitlich versucht, die alte Batterie mal zu laden: die war wirklich durch.

Neue Batterie ist nun sauber geladen und eingesetzt. Das Ergebnis: Hupen kann ich nun zwar bei eingeschalteter Zündung (Licht etc. geht weiterhin erst bei laufendem Motor).

Die Hupe ist minimal lauter, aber hebt sich bei laufendem Motor kaum vom Motor ab.

Ich weiß ja nicht ob mal einer eine Dezibel-Messung von der Hupe gemacht hat, aber bei meiner Lusso Elestart mit frischer Batterie ist die Hupe auch nicht gerade monströs laut.

Mit nem Auto kann die jedenfalls nicht mithalten 

dann versuch doch mal die Hupe an der kleinen Schraube auf der Rückseite nachzustellen

 

"Hupentuning"

 

Rita

Gerade eben schrieb laser99:

Ich weiß ja nicht ob mal einer eine Dezibel-Messung von der Hupe gemacht hat, aber bei meiner Lusso Elestart mit frischer Batterie ist die Hupe auch nicht gerade monströs laut.

Mit nem Auto kann die jedenfalls nicht mithalten 

viele Autos haben mickrige Hupen...

 

bei manchen sind ordentliche verbaut obwohl das das Auto 2-3€ teurer macht in der Produktion.....

 

Rita

Oder liegts an der Befestigung? Da die bisherige Befestigung außen etwas "eigenwillig" war, hab ich sie jetzt wieder unter die Kaskade gesetzt: mit einem gebogenem Metall ist sie nun mit einer der beiden unteren Schrauben, die die Kaskade halten an der Karosse dran.

Ich hab eine Minihupe mit irgendwas um 110dB bei Louis gekauft und mit Halter an die kaskaden-orig-Befestigung geschraubt. Tut laut hupen tun.
 Hat auch einen Loriot-mäßig hübschen klaren Ton. In der Stadt brauch ich eine laute Hupe- alles andere wäre bei meiner passiv-agressiven Art shice.

Mir ist mal ne Hupe runter gefallen. Danach war die auch laut...vorher eher heiser. 

Licht soll auch nicht über die Batterie laufen. 

Bei Alt gehen die Blinker, das Bremslicht, das Standlicht und die Hupe über Batterie.