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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Am 14.4.2017 um 22:07 schrieb MV S.A.:

 

  ja das scandicare ist 

über die Jahre das Mittel meiner Wahl 

geworden.

 

 

 

welches nutzt du da ??

 

Ich hab meine grüne V50 mit Balistol behandelt.

 

Das Foto ist vor dem entstanden, ein neues knips ich später.

 

Ich hab mich gewundert, das Balistol hat den O-Lack leicht angelöst.

 

 

V50 verde vallombrosa 5.JPG

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb MV S.A.:

So mal nen Feder/ Dämpfer  gefrickelt 

zwei Hülsen gedreht es funktioniert . 

 

Finde das erhält die Orginal Schwinge 

und ist Bock hart . 

 

Hab mal Schuhgrösse 10 probiert , 

wäre auch nicht schlecht mit Reluxx

Bremsen , aber denk ich bleib auf 8" 

 

hier pics 

 

 

IMG_5636.JPG

IMG_5639.JPG

IMG_5634.JPG

Sieht gut aus.

Bin schon auf deinen fahreindruck gespannt.

Würd da auch unbedingt auf 8 zoll bleiben. 

 

 

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb kurbelwelle77:

 

welches nutzt du da ??

 

Ich hab meine grüne V50 mit Balistol behandelt.

 

Das Foto ist vor dem entstanden, ein neues knips ich später.

 

Ich hab mich gewundert, das Balistol hat den O-Lack leicht angelöst.

 

 

V50 verde vallombrosa 5.JPG

 

Schöne Karre. ;-) Würd mich mal interessieren wie jetzt sie nach Balistolbad aussieht.

Geschrieben
Am 28.4.2017 um 19:17 schrieb kurbelwelle77:

 

Ich hab mich gewundert, das Balistol hat den O-Lack leicht angelöst.

Soweit ich weiß ist da glaub Kerosin drin.

  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Bei dem Fahrer wäre ich vorsichtig, nicht dass er den Hobel wieder am Gotthard die Klippen runter schmeisst ;-)

Bearbeitet von vespaoldies
  • Like 1
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb vespaoldies:

Bei dem Fahrer wäre ich vorsichtig, nicht dass er den Hobel wieder am Gotthard die Klippen runter schmeisst ;-)

A bissal a "Action" gehört ja dazu Jörg :-)

....jetzt kann ich ja drüber lachen !!!

 

....freu mich schon auf meine rote Allstate .... chief of firedepartment new york :-):-)

 

  • Like 2

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