Hallo,

Ich habe hier eine Vespa 150 Super stehen die noch repariert werden muss.

Der Motor ist normal gelaufen...

Hat dann aber auf einmal Zündaussetzer, Fehlzündungen und springt schlecht an...

Meine Vermutung ist das es die Zündung ist.....

Da ich sonst nur an 50ern rumschraube fehlt mir hier ehrlich gesagt das Hintergrundwissen.

Am liebsten würde ich die komplette Zündung mit allem was dazu gehört neu machen um auf Nummer Sicher zu gehen.

Eventuell hat ja der ein oder andere einen Tipp für mich.

Bei Zündaussetzern würde ich auch auf die Zündung wetten und würde zunächst mal die Kontakte nach Zustand und Einstellung überprüfen.

Ich würde gerne diese Zündung gegen eine neue, E-Zündung austauschen.
Am liebsten als Gesamtpaket.
Hat da jemand einen Tipp was man da am besten kauft?

Versuch ml alle Kontakte neu zu löten.

Dann scheint. Mir das deine Untrbrecherkontkte nicht ganz parallel sind ( auf dem Bild sieht es so aus als hätten sie oben kontakt unten aber nicht). Da würde ich auch nach korrigieren.




Gesendet von iPad mit Tapatalk

Wenn du umrüsten magst ist die Pinasco Fleytech sicher eine gute Wahl.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

Kann eine nagelneue unverbaute Bajaj  E-Zündung anbieten.

Was muss ich denn alles kaufen um das zu machen?
Also 12 Volt ist die ja glaube ich schon.

PM !

Sicher das es die Zündung ist?

was heißt normal gelaufen? 1 Minute, 50km?

Bremslichtschalter, Batterie, Hupenknopf hat das Moped schon....

Normal gelaufen heisst eigentlich immer.
Noch nie Probleme damit gehabt

Gesendet von meinem TC55 mit Tapatalk

Am ‎17‎.‎09‎.‎2016 um 07:51 schrieb Skifreerider01:

Versuch ml alle Kontakte neu zu löten.

Dann scheint. Mir das deine Untrbrecherkontkte nicht ganz parallel sind ( auf dem Bild sieht es so aus als hätten sie oben kontakt unten aber nicht). Da würde ich auch nach korrigieren.




Gesendet von iPad mit Tapatalk

 

Wie schon Skifreerider geschrieben hat würde ich zu allererst einfach mal 'nen neuen Kontakt einbauen......er hat recht, der ist schon ungleichmäßig abgebrannt.

Dann richtig einstellen (0,4mm)....und ggf. auch alle Lötstellen an der ZGP neu verlöten und ZZP kontrollieren, danach kannst immer noch weiter schauen.

Ok,
Werde da heut mal bei schauen.
Ist denn prinzipiell die E Zündung langlebiger und haltbarer?

So...
Heute alles neu eingestellt.
Neuen kontakt verbaut...
ZZP neu eingestellt....
Neue Zündkerze verbaut....
Super angesprungen und ca. 6 km gefahren ohne Probleme. ....
Dann Fehlzündungen und aus.....
Der neue Kontakt sieht da wo er ans Polrad drankommt irgendwann angefressen aus.....

Hallo, wo ist denn dein kondensator? kann ihn auf die bilder oben nicht sehen. Vielleicht klappts deswegen nicht?

 

Das kleine Tonnenförmige Blechding?
Ist bei mir ausserhalb angeschraubt.....

ja genau. ist normal an der zgp befestigt. Hast ihn getauscht?

 

 

Bisher nicht.....

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19925000

 

unbedingt wechseln. kaputte kondesatoren verursachen zündaussetzer oder gar keinen funken.

Am 17.9.2016 um 18:15 schrieb supernopi:

Was muss ich denn alles kaufen um das zu machen?
Also 12 Volt ist die ja glaube ich schon.

 

Das glaube ich auch. Sieht schwer nach PX Zündung mit Unterbrecher aus. Sollte es diese sein, kannst du die leicht umbauen. Im Lüfterrad müssen dann 2 Magnete üblerpappen. Sollte dem so sein, wird nur ein Pickup und die CDI benötigt. Evtl. auch die Zünderregerspule.

Gesendet von meinem TC55 mit Tapatalk

mit diesem polrad ist ein umrüsten wie es ferenki meint nicht möglich.

 

besorg dir doch einfach eine originale px e zündung samt polrad. gibs geraucht  um ca 100 - 120 euro. Achtung: 5 kabel

Danke schonmal für die Antworten und Hilfe....
Ich würde gerne ein komplett Paket kaufen und das Ding umrüsten...hab nur leider keine Ahnung von diesem Teil

http://www.subito.it/accessori-moto/kit-accensione-per-vespa-px-e-arcobaleno-nuovo-lecco-141958373.htm

 

sowas brauchts du. ist ganz einfach. das ganze GSF hilft dir ja dabei.

Ja genau so was suche ich ....ein Set wo alles drin ist.
Gibts das auch beim Sip oder Scooter Center?
Ist das dann eine E Zündung?

Ja, e zündung ist das. Schaut schlecht aus im SIP oder SC. 

Mach mal paar foto von den kabelanschlüssen bei motor und dem Bremslichtschalter.

Musst dich zuerst vergewissern dass der Kabelbaum passt.

 

                             

Gesendet von meinem TC55 mit Tapatalk

Kein gutes Bild.
Also von der jetzigen Zgp gehen 3 Kabel raus....

Gesendet von meinem TC55 mit Tapatalk

ja eben die kabel müsst ich sehen, und den bremslichtschalter.

muss verstehen ob es ein schliesser oder öffner ist. sagt einiges über den restlichen kabelbaum aus.