Ok. Kann ich morgen erst machen.
Der Bremslichtschalter von Fussbremse ist so komisch von aussen neben dem Pedal angeschraubt.
So ein hell grauer Kasten

Hast du irgendwo sowas http://www.sip-scootershop.com/de/products/spannungsregler+rms+fur+vespa+_85160000

verbaut?

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So siehts bei der Batterie aus.
Schaue morgen mal genau nach

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Ok. schaut nach PX komplett umbau aus. dann passt zu 99,9% auch die e zündung von der PX. Polrad, ZGP und CDI. und die 150er Super läuft tadellos.

Das hört sich doch gut an.
Gibts die Teile beim Sip oder SC?

Hast du licht bei ausgeschaltetem motor? Hast du das alles in die 150er super eingebaut?

 

Ja gibt schon, ist nur etwas teuer so alles einzeln kaufen. würde es auf dem gebrauchtmark versuchen. habe meine vnb6 auch auf px e zündung umgebaut. alles mit gebrauchten teilen. funktioniert super.

Licht brennt vorne und hinten wenn ich die Zündung einschalte.
Das Moped war schon so.....

Gerade eben schrieb supernopi:

Licht brennt vorne und hinten wenn ich die Zündung einschalte.
Das Moped war schon so.....

Ok, dann geht der umbau auf e zündung px zu 100%

wenn du beim motor im kabelkästchen schaust siehst du einen roten kabel der zur zündspule geht, einen schwarzen, grünen und blauen der zum Rahmen geht. statt grün kann auch rot sein. mach bitte ein foto, dann versteht man mehr.

Preislich ist mir das egal.
Hauptsache das Ding läuft wieder gut und länger

Schaue morgen und mache ein Bild vom Kästchen
Dank dir schonmal

Polrad: (Achtung auf konus!!! 19 oder 20) http://www.sip-scootershop.com/de/products/lufterrad+sip+touren+fur_51001000

ZGP: http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundgrundplatte+piaggio+fur_85110000

CDI:  http://www.sip-scootershop.com/de/products/elektronikzentrale+piaggio+_85000000

So.
Hab mal das Kabelkästchen fotografiert.
Wo genau messe ich den Konus denn?
Auf dem Bild an der Stelle hab ich genau 20mm......

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Hallo, ok, du hast also einen px block, gut, das heißt dass es eine 20er welle ist. zur Zündung:

wenn du auf 5 kabel e-zündung umrüstest hast du ein weißes, schwarzes, blaues, rotes, grünes kabel.

das weiße, rote und grüne kabel führen zur CDI, das blau und schwarze zum Rahmen.

Das heißt für dich: das schwarze kabel aus der ZGP geht zu deinem schwarzen im Kabelkästchen

                             das blau kabel geht zu deinem grünem

                             ein grüner kabel der aus dem zweiten anschluß der CDI führt, geht zu deine zwei rote kabel im   kabelkästchen

Um sicher zu sein müsstest du eine messung machen; und zwar: zündung aus - durchgang von deinen zwei roten auf masse.  zündung an  - kein durchgang von deinen zwei roten auf masse. (masse = motorblock)

 

Super
Danke dir.
Werde mir die Sachen bestellen und probieren.
Dank deiner Hilfe wird das funktionieren.
Gibt es die Sachen auch beim Scootercenter?
Werde da gleich mal schauen.
Brauche also die Zgp, Polrad und die Cdi.
Ist sonst nochwas empfehlenswert zu kaufen?
Passt der Polradabzieher?
Danke nochmal

Du brauchst noch einen Halter,  an der die CDI angeschraubt wird.

Z.B. diesen

http://www.sip-scootershop.com/de/products/halter+elektronikzentrale+_16484410

vor 8 Stunden schrieb mametruck:

Du brauchst noch einen Halter,  an der die CDI angeschraubt wird.

Z.B. diesen

http://www.sip-scootershop.com/de/products/halter+elektronikzentrale+_16484410

 

Super, habe ich vergessen. sorry

 

@supernopi  Bitte noch Masse test machen bevor du anschliesst (wie oben beschrieben) !!!!

 

Hab mir die Sachen heute beim Scootercenter geholt und werde das mal nachher probieren

Das zweite grüne Kabel aus der CDI.....heisst wahrscheinlich da muss ich selber eins nehmen und an den noch freien Steckplatz der CDI stecken und mit den 2 roten verbinden??

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Genauso habe ich das gemeint. Aber nochmals: bitte Massetest machen. mußt dich vergewissern dass die zwei roten kabel auch die zündung sind.

So weit alles gut.
Der im Scootercenter hat mir ein Polrad mit 2 Nuten gegeben....????
Welche ist denn die für PX?

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Habe jetzt alles mal so angeklemmt wie beschrieben.
Licht geht an wenn ich die Zündung einschalte. .....
Wie mache ich denn den Massetest?
Elektronik ist nicht wirklich meins....

Zur Nut beim Lüfterrad kann ich dir auch nichts sagen. das ist einfach nur zum abblitzen. Masse test: Hast du ein messgerät? volt, ohm, durgang usw...

http://www.franks-vespa-garage.de/2012/04/abblitzen-und-einstellen-der-vespa-zundung-mit-video/

recht gute erklärung für zündungseinstellung

 

Das polrad ist wohl auch für Pk...dafür ist wohl die 2te Nut.
Messgerät hab ich nicht.
Sorry das ich soviel Fragen stelle. ...

Kein problem zwecks viele fragen, dafür ist das forum da.

Massetest: schliesse eine glühbirne zwischen dem plus pol der batterie und deinen zwei roten kabeln.

bei zündune aus muss die birne leuchten, bei zündung ein muss sie erlischen.

 

Eine Frage so inzwischen: bei motor aus und zündung an, hupt deine Hupe? bei motor aus und zündung an, brennt dein bremslicht wenn du hinten bremst?