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mametruck

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  1. Bin gerade in Italien und habe mit dem Vespa Club Empoli eine Ausfahrt gemacht. Die kannten diesen Lenkkopf nicht. Hat für viel Aufmerksamkeit gesorgt
  2. Hallo zusammen, suche eine kleine Motorhälfte PX200. Überströmer sollten nicht bearbeitet sein. Idealerweise ohne E-Starter. Gruß Martin
  3. Google mal nach Sicherungsscheibe DIN 6799 Dann weißt wie das aussieht Bekommst du dann z.B. im Bauhaus oder in einem Fachgeschäft für Eisenwaren
  4. Ich habe den Spiegel von der Vespa Beverly verbaut https://www.scooter-center.com/de/spiegel-oem-qualitaet-piaggio-beverly-125-250-chrom-links-3331409?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIkIvyxMOD8AIVCs53Ch2ktQn_EAQYASABEgK1VvD_BwE
  5. Danke für die Info Vielleicht sollten wir einen VLB2T Club gründen, wäre wahrscheinlich sehr exklusiv
  6. Die beiden Schrauben neben der Stange für den Gasschieber heraus schrauben und die Stange für den Gasschieber aus dem Gasschieber heraus ziehen. Zusätzlich würde ich das Loch auf der Unterseite des Vergasers durch dem das Öl ( Getrenntschmierung) in den Vergaser gelangt schließen. Z.B. durch eine M4 Madenschraube.
  7. Bei Piaggio ist halt alles möglich und man fällt immer wieder über solche Sachen
  8. In dem Link 23 Nadel für die Kupplung und 21 für die Nebenwelle. Auch in der Übersicht für die verwendeten Lager in den unterschiedlichen Largeframes steht 21 Nadeln für die Nebenwelle. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Largeframe Komisch
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