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Vespa V133

Featured Replies

Geschrieben

Servus bin neu hier .. ;)

 

Hab mir nen neuen Motor aufgebaut und hab dazu ein paar fragen =)!

 

Polini 130 Evo

Dellorto PHBH 28

Polini Membran 19 passen zum einlass aufgefräst dazu der Flunch von MR Parts auf 28 PHBH Vergaser

LTH MIdrange Curly Auspuff

 

 bisher bin ich auf 17 Ps gekommen , Ziel sind ca 20-22 PS

 

gibt es denn jemand der das selbe Setup fährt ? Lg

Geschrieben

Sinnig wäre es das bei den Smallframes zu posten. Du bist im Largeframe Bereich gelandet

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb VespaStore-Landshut:

Polini Membran 19 passen zum einlass aufgefräst dazu der Flunch von MR Parts

:-D

Das is geil, hab ich so auch noch nie gelesen. :-D:-D:-D

Geschrieben

Ein paar mehr Infos wie Steuerzeiten, Gaser Bedüsung, Zündung etc. sind schon notwendig ...

 

Alles einfach nur zusammenzustecken ist wenig zielführend. Es sei denn das Ziel ist, einfach nur alles zusammenzustecken ...

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

Und er hat sich dafür auch entschuldigt, was für einen Neuling auch hier eigentlich eher unnötig sein sollte...! 

Geschrieben
Am 6.7.2016 um 06:34 schrieb PK-HD:

:-D

Das is geil, hab ich so auch noch nie gelesen. :-D:-D:-D

 

 

Ja lustig.

Kritik beinhaltet in der Regel auch einen Ansatz zur Lösung.

 

Um auf die Zielleistung zu kommen sollte der Zylinder überarbeitet werden.

Also Steuerwinkel an den Auspuff anpassen ist mindestens nötig. 

Dazu kommt dann noch die passende Einstellung von Vergaser und Zündung. 

 

Zu fast jedem Zylinder gibt es hier auch ein Topic.

Auch zum Evo

 

 

Bearbeitet von wheelspin

Geschrieben

Für 20+ sollte meiner Meinung nach auch die Membran überarbeitet werden. Mindestens zur 2klappen umgebaut werden.

Geschrieben

Der Hund wird wohl in den evtl. unangetasteten Steuerzeiten begraben sein. 

Wobei 17PS dafür schon bemerkenswert wären.

 

Wurde irgendetwas bearbeitet oder nur gesteckt?

Geschrieben

17 PS nur gesteckt ist durchaus realistisch. Das hatte ich bei meinem EVO auch am Anfang.

 

Die Bearbeitung der Membran auf 2 Klappen hat bei meinen Tests vor ein paar Jahren keinerlei Mehr Leistung gebracht. Hingegen beim Wechsel auf Boysenmembranplättchen -> hatte ich ein PLUS von 1,5 PS & Nm.

 

Für alles drüber muss MANN natürlich was am Auslass und den SZ machen! 

 

Mein Angebot dafür steht ja. Bring den Zylinder vorbei und wir fräsen da ein paar Gramm Alu raus :-D

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb VespaStore-Landshut:

natürlich ist das ganze Setup nicht gesteckt

 

 

Sondern?

 

An den Steuerzeiten hast ja noch nix gemacht :-)

Bearbeitet von FOX Racing

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb VespaStore-Landshut:

Genau Michi so machen wir das auch .. ;) natürlich ist das ganze Setup nicht gesteckt

 

Okay, und was für Zylinder SZ hast Du?

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