Moin.Ich fahre den Edelstahl Performance auf Malossi 210,57 Pinase,28 Mukuni auf Da: 70 kmh fängt d Karre altenPinascoMukunicakmhrk an zu vibrieren. Das Nervt.Habe den Krümmerner SchelleSchelleSchelletzen montiert.Dann mal mit einem Sip Road 2.0 getauscht und das vibrieren war weg. Woran kann es liegen?

Ich tippe auf Schelle Schelle Schelletzen ...

Das geht nie gut ...

geilster eintrag ever, ich glaub da kann einer mit der tastatur auf seinem schmartfon nicht umgehn hahaha

Sorry Leute.Als ich den Text fertig hatte war er mit einmal total verdreht.Hatte keine Lust neu zu schreiben. Alles Verstanden? Habt ihr noch Tipps für Mich?

Ja,

Aber keine Lust was vernünftiges drauf zu antworten.

Moin.Ich fahre den Edelstahl Performance auf Malossi 210,57 Pinase,28 Mukuni auf Da: 70 kmh fängt d Karre altenPinascoMukunicakmhrk an zu vibrieren. Das Nervt.Habe den Krümmerner SchelleSchelleSchelletzen montiert.Dann mal mit einem Sip Road 2.0 getauscht und das vibrieren war weg. Woran kann es liegen?

 

 

Habe Lust. Also:

 

Die Umtausch von Malossi Stahl schwing Pinase 210,57 bis: 70 kmh beginnt Hügel von alten Pinasco Mukunica kmhrk auf. Krümmerner Schelle Schelletzen MONTIERT Sobald. Dann Nerv. mit einem Schluck Strecke 2.0 und Vibrator glücklich Leistung Habe 28 Mukuni Schelle. 

 

Das passiert ja bekanntlich oft bei dieser Kombination. Hatten wir schon; bitte die Suche mal benutzen.

 

 

Ups, ist mir aber auch leider etwas durcheinander geraten. Sorry dafür. Hatte aber keine Lust zur Korrektur.

Bearbeitet 19. Juli 201510 Jr. von t4.

ihj aeid gant schin fis. da hst er docg bein fahn gtipt.

Sorry Frewilli, war halt ein Elfmeter

Ihr hab Recht Jungs. Dumm gelaufen.Also nochmal: Malle 210,57 mm Pinasco Welle,Mikuni TM 28 auf Drehschieber.Sip Performance mit Schelle am Stutzen befestigt. Vibriert ab ca:70 kmh.Mit Sip Road ist es Ruhig.Werd mal die Schelle gegen Federn tauschen.Danke

Feddi Feddi Federstrn sind besser an die Auslaassen lassen Auslaatzen, weil wegen der schwingend schwingsten Jürgen Hingsten Befestigungsten an der Schwinge Schwingsten Schwingnäkksten ...

Am besten bestendsten aber einer Viton Fickton Ficktonsten dranbrazzelsten und federnd federnsten mit Fedesterdtern hängestens befäääästigen. Ist dann halt dicht dichter am dichtesten Dichter Göthe Lyrik Prosa rosa Kuh muuh muuh ...

Bearbeitet 19. Juli 201510 Jr. von PhilLA

Tausch doch einfach den Performance gegen der Road, wenn es damit nimmer vibriervibriervibrietzen tut

Ich glaube, dass kann dann direkt nach f&s verlatzlatzt werden.

Nicht schon  wieder,

hammiinnibüxepisstvorlachen...

Also ernsthaft, wenn der Auspuff die Vibrationen verursacht, was gut sein kann, dann würde ich zunächst über einen Vitonflansch und dann über eine gummierte Lagerung an der Schwinge nachdenken.

http://www.germanscooterforum.de/topic/305279-hab-ich-gelacht-ein-am%C3%BCsantes-spiel-f%C3%BCr-die-handynutzer-unter-uns/

Feddi Feddi Federstrn sind besser an die Auslaassen lassen Auslaatzen, weil wegen der schwingend schwingsten Jürgen Hingsten Befestigungsten an der Schwinge Schwingsten Schwingnäkksten ...

Am besten bestendsten aber einer Viton Fickton Ficktonsten dranbrazzelsten und federnd federnsten mit Fedesterdtern hängestens befäääästigen. Ist dann halt dicht dichter am dichtesten Dichter Göthe Lyrik Prosa rosa Kuh muuh muuh ...

Sorry für fri Verspäten zitat, war noch ausllatzen:

 Immer, wenn es mir schlecht geht, lese ich das Topic hier

@pedalo ach das Topic meintest Du letzt

 

Ich lach mich grad selbst über mein Geschriebenstes tot. Tot toter totemsten

 

Aber wie ging die Geschichte schlussendlich denn aus?

Hat Jürgen Hingsten die Schwingsten gelöst?