Hallo,

habe mir heute von einem Nachbarn eine Vespa 50 Sprinter angeschaut.

Sie hat leichten Flugrost,Seitendeckel fehlt,Papiere nicht vorhanden,Tank hat leichten Rost und Motor ist fest.

Das Beinschlid hat auf der Linken Seite leider einen kleinen Knick.

 

Da man nicht viel über die Vespa Sprint erfährt würde ich gerne mal eure Meinung hören was man ca. zahlen kann.

 

Seine Preisvorstellung sind 850 Euro was ich persönlich ein wenig zuviel finde.

 

Es soll ein Projekt für meine Frau werden 

 

 

Gruß Rheingauner

Bearbeitet 20. August 201510 Jr. von Rheingauner

kaufen !!!! Preis ist doch voll ok

Passt!

nimm….oder gib die Adresse………...

Die Plakette am Tunnel scheint schonmal demontiert worden zu sein.

... Mist, dann nur noch die Hälfte wert - Finger weg !! ich nehm sie stattdessen...

... Mist, dann nur noch die Hälfte wert - Finger weg !! ich nehm sie stattdessen...

Hacki kriegt Sie nicht,findet ja jetzt schon nix mehr in den "heiligen Hallen"!

Preis passt,vielleicht geht er noch ein paar Euronen runter,wenn nicht-trotzdem nehmen!

Die Plakette am Tunnel scheint schonmal demontiert worden zu sein.

 

Woran willst du das erkennen? Früher waren die geschraubt.

Kaufen!

Bearbeitet 15. Juli 201510 Jr. von Moxa

hat Deine Frau denn überhaupt einen passenden Führerschein??

 

Rita

Woran willst du das erkennen? Früher waren die geschraubt.

Das Scheinbar zwei verschiedene Schrauben montiert sind

Für mich schauen die gleich aus.

ich kenn das nur mit schlitzschrauben.

mir wäre es bei dem Preis ehrlich gesagt: latte....

Die zwei Schrauben am Typenschild sind gleich.

 

So wie es aussieht ist SIE auch eine O-Lack Ratte was es laut www nicht gibt...unter dem Tank ist nichts anderes zu sehen auser rot und der Aufkleber vom Händler ist auch noch drauf.

 

@Rita: Ja hat SIE

kaufen !!

 

Sieht sehr unverbastelt aus...

 

V5SS2T .. bitte

Und bitte weitere Bilder zeigen 

Ich würde die auch für das doppelte nehmen.

Mann, das ist ne Sprinter. Eine von 415 Stück....

Und im Olack allemal.

Ok, Schlitzschrauben habe ich auch. War mir nicht sicher ob vielleicht beides verwendet wurde. Das sieht ja so furchtbar authentisch aus mit dem Rost. Man könnte das vielleicht auch als zeitgenössische Modifikation durchgehen lassen.

 

Edit: Wenn man weiss, was ne 50 Sprinter ist, überlegt man bei dem Preis nicht.

 

Edit 2: Angesichts des Zustandes und des Preises könnte man den sogar kaufen, wenn es "nur" ne V5A1T wäre.

Bearbeitet 16. Juli 201510 Jr. von 666smallframe

Bitte kaufen oder mir die Adresse per Mail mitteilen... Danke dir! 

Ich würde die auch für das doppelte nehmen.

Mann, das ist ne Sprinter. Eine von 415 Stück....

Und im Olack allemal.

Genau richtig! Kannst auch 2000 zahlen... Also schnell sein!

Habe zugeschlagen

Dann zeig doch nochmal Bilder

Hole Sie morgen bzw übermorgen mit dem Bus ab.....Bilder kommen

Glückwunsch zum Kauf!

Bearbeitet 16. Juli 201510 Jr. von Moxa

Habe zugeschlagen

 

Na also, gratuliere!

Glückwunsch

 

Und jetzt behutsam aufbereiten.

Alle orig.Teile aufheben!

ich kenn das nur mit schlitzschrauben.

 

Grad gesehen:

Die ´74er Special ein Stück weiter unten (Scheunenfund) hat auch Kreuzschlitze.

Kann ich bestätigen, meine '73er Special dt. Modell hat auch Kreuzschlitz - Ebenfalls ein Scheunenfund im O-Lack mit O-Kennzeichen von '75.

Bearbeitet 17. Juli 201510 Jr. von miles1