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Welche Vergaser Umlenkrolle hat welche Vorteile?

Featured Replies

Geschrieben

In unseren Deckeln ist keine Schnellgasrolle integriert. Noch nicht. Irgendwann wollten wir das aber auch mal in Angriff nehmen.

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  • heute angekommen und qualitativ wirkt das in schwarz noch wertiger. morgen wirds verbaut und langzeit getestet

  • keine ahnung, denn ich inspiziere nicht ich fahre bis was zerfällt

  • Danke für die Erwähnung, Bo!   Der Prototyp am Rechner fertig und geht nun in die Produktion. Wenn alles passt, kommt der auch bald.  

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

da der Deckel nur umlenkt, kanns bei dem Bauram doch nicht noch übersetzen... wäre aber ein netter Punkt für die Anforderungsliste...

 

'dith: zu langsam...

Bearbeitet von tbs

Geschrieben

könnte man aber evtl. davorschalten

 

So sieht unser theoretischer Ansatz auch aus.

Geschrieben

Sehr schön, bitte schnell umsetzen dann nehme ich einen für mein derzeitiges SF Projekt! :sly:

Geschrieben

heute angekommen und qualitativ wirkt das in schwarz noch wertiger.

morgen wirds verbaut und langzeit getestet

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Geschrieben

einbau des deckels durchgeführt und für gut befunden.

passt sehr gut und drehfunktion ist sehr leicht.

leichtes spiel im oberen deckel, was aber unproblematisch ist.

langzeittest kann losgehen

 

vorher

nacher

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Geschrieben

dh du brauchst die alte rohrlösung nicht mehr und kannst sie mir geben? :-D

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

hab ja noch mehr fahrbare untersätze und bis ich überall neue deckel drauf habe brauch ich das rohrgedöns ja noch :-D

Geschrieben

Moin, 

kann man den Kopf beim TMX Deckel auch drehen? 

 

 

 

Gruß, Ralf

Geschrieben

Mega gut, wie komm ich an so ein Teil?

Geschrieben

Schreib mir eine PN, dann klären wir die Details. Ich muss hier noch ein Dienstleistungstopic erstellen. Das kommt aber auch ganz bald.

Geschrieben

Die ersten Rollen wurden ohne Dichtung ausgeliefert, danach wurden welche nachgemacht die wie du schon sagtest sicher nicht den Zweck erfüllen (indem sie weder dick genug noch aus Gummi sind).

Die "richtigen" werden gerade gefertigt und so schnell wie möglich nachgesendet.

Dann sollte alles passen.

 

erster testtag gestern beweist leider das gegenteil. neue dichtung hat nicht geholfen und metalldeckel biberzahn löst sich trotzdem....

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

erster testtag gestern beweist leider das gegenteil. neue dichtung hat nicht geholfen und metalldeckel biberzahn löst sich trotzdem....

 

Ich glaube, auch wenn es widersinnig klingt, dass das eigentlich ein Zeichen für die hohe Fertigungsqualität ist. Ohne den Deckel in der Hand gehabt zu haben, führe ich dieses Phänomen auf die Passgenauigkeit zurück. Das Gewinde des Deckelüberwurfs dürfte so präzise sein, dass es sich von alleine lösen kann. Da wird wohl auch eine Gummidichtung wenig helfen. Ich würde es mal mit einer leicht geänderten Steigung beim Deckelgewinde probieren. Das geht natürlich nur mit dem Deckel für Keihin.

Geschrieben

erster testtag gestern beweist leider das gegenteil. neue dichtung hat nicht geholfen und metalldeckel biberzahn löst sich trotzdem....

madenschraube zur gewindeverspannung einbringen

Geschrieben

madenschraube zur gewindeverspannung einbringen

 

Hatte ich auch schon gedacht, aber ist dann auch fummelig, wenn man den Gaser abmachen will / muss.

Geschrieben

jupp! aber wenn man schon einen deckel hat, dann will man ihn auch benutzen. kunststppmadenschraube reinbasteln und den inbusschlüssel mit tabe an den gaser kleben:-)

Geschrieben

wenn mans kauft dann will man das es funktioniert würd ich meinen ;-)

Bearbeitet von Motorhead

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Jemand schon den SnakeHead nach x tausend Kilometern inspiziert bezüglich Reibverschleiß innen? Hab ihn auch und finde Idee ihn super bis auf die Reibstelle ;)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
keine ahnung, denn ich inspiziere nicht ich fahre bis was zerfällt [emoji23]

Aber zerfallen heißt im Endeffekt vielleicht auch Gas bleibt hängen. Kunststoff hält auch nich ewig als Reibpartner zu Metall befürchte ich.

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

Geschrieben

Hallo Leute,

also die Grundgedanken waren immer:

1.) Niedrigst mögliche Bauhöhe

2.) möglichst leichtgängig (Umlenkung über ein Rad)

3.) aus Metall

 

...das es nicht immer kompromisslos geht ist glaub ich jedem Schrauber klar...und ob er jetzt neben dem Standardwerkzeug auch noch einen weiteren Inbusschlüssel mitnimmt sollte ja nicht das Problem sein.

 

Zum Thema Schraubenlockerung...ich fahr das Ding schon lange...mir ist auch mal ein Gasseil gerissen, weil der Radius einfach am Limit ist, ABER eine Schraubenlockerung hatte ich wirklich noch nicht...und wenn dann würde da ein Schraubenkleber drankommen...und gut ists...da denk ich nicht mal drüber nach!

Wir basteln im Grunde alle auf alten Blechhäuseln rum und nicht an Raketen! ;)

 

LG an alle MacGyver

 

Clemens 

 

 

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Noch jemand zwei PWK 33/35 Schraubdeckel übrig zum abgeben? Brauche zwei zum basteln :) Danke

  • 7 Monate später...
  • 4 Jahre später...
Geschrieben
  • Autor

Gibt es denn eine Umlenkrolle für einen Keihin 38mm PWM mittlerweile von einem Hersteller?

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