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Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb scheuerglatze:

Spannt leicht

Na egal, wer möchte schon ein Sixpack wenn er ein Fässchen haben kann. Gut, manche Frauen sehen das ein wenig anderst, aber was solls.

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  • scheuerglatze
    scheuerglatze

    Nun nach über 2 Jahren mal weitergemacht.

  • So, endlich ein wenig weitergekommen   Hier nochmal die Theorie: Und hier im "Original":   Nun noch den geschraubten Auspuffhalter/Deckel anfertigen. Dann aus

  • scheuerglatze
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    So Seepferdchen ist erstmal klar zum einpassen in die olle Piaggiobox.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

So Seepferdchen ist erstmal klar zum einpassen in die olle Piaggiobox.

20180110_180332.jpg

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 10.1.2018 um 18:09 schrieb scheuerglatze:

So Seepferdchen ist erstmal klar zum einpassen in die olle Piaggiobox.

20180110_180332.jpg

 

Wie sieht's denn mit dem hier aus? Ready?

Geschrieben
  • Autor
vor 3 Stunden schrieb DUCMAN166:

 

Wie sieht's denn mit dem hier aus? Ready?

Nee muss erstmal noch bei dem Moddor bei.

Geschrieben

Sexy. Ist die vom Innen Durchmesser vergleichbar zum Original oder größer?

Geschrieben
  • Autor
vor 7 Minuten schrieb Brosi:

Sexy. Ist die vom Innen Durchmesser vergleichbar zum Original oder größer?

Etwas grösser! 88.9 x 3mm

Geschrieben
vor 47 Minuten schrieb scheuerglatze:

So Banane feddich krümmer feddich.

IMG-20180305-WA0018.jpeg

IMG-20180305-WA0020.jpeg

 

Jetzt nur noch eloxieren!

 

Altrosa?

Pink?

 

 

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Stunde schrieb alfonso:

 

Jetzt nur noch eloxieren!

 

Altrosa?

Pink?

 

 

Grühün

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb scheuerglatze:

Grühün

 

Ton in Ton lutscht!

Geschrieben
vor 20 Minuten schrieb alfonso:

 

Ton in Ton lutscht!

Lass lutschen. Ich finde ja dunkel eloxiert immer noch am geilsten. Oder mit einem graustich drin. Das passt dann zum Grün mega.... 

Geschrieben

was für ein bomber! geile sache, sieht wie die bananenwurst für m200 aus :-D

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben
  • Autor
vor 5 Stunden schrieb Motorhead:

was für ein bomber! geile sache, sieht wie die bananenwurst für m200 aus :-D

Naja ist eher für die SR Replica meiner Frau mit 75er polini.innen drin ist aber n Konus wie bei meinen Drehmoboxen.

Geschrieben
  • Autor

Der Deckel vom Lochrohr ist aber wieder weg.Die Umlenkung im Klöpperboden könnte man weglassen für grössere Motoren.Hab ich aber nicht:-D.Sollte gut klingen und dem kleinen Zylinder zu einem Bisken Drehmoment verhelfen.

IMG-20180302-WA0008.jpg

IMG-20180217-WA0026.jpeg

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb t5undtets:

Absolut cool, was Du da machst.

Ich gebe eine Banane für den M200 bei Dir in Auftrag....... ;-)

 

Du Wahnsinniger! Irgendwie wiederhole ich mich :-D

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Dr.Tyrell:

Du Wahnsinniger! Irgendwie wiederhole ich mich :-D

 

Ziele müssen konsequent verfolgt werden...... :crybaby:

Geschrieben

Kurze Frage, - ist der Jericho oder der Nazareth und die Boxes inzwischen mal auf'm Prüfstand gewesen? Weiß man was die schicken Teile an Vorresomoment bringen? :wow::sly: ...wenn nicht einfach mal an Aic-PX schicken, - der ist doch wöchentlich beim Gravdigger und quält da seine Motoren... :devil:

 

/ Volker

Geschrieben
  • Autor
vor 6 Stunden schrieb volker:

Kurze Frage, - ist der Jericho oder der Nazareth und die Boxes inzwischen mal auf'm Prüfstand gewesen? Weiß man was die schicken Teile an Vorresomoment bringen? :wow::sly: ...wenn nicht einfach mal an Aic-PX schicken, - der ist doch wöchentlich beim Gravdigger und quält da seine Motoren... :devil:

 

/ Volker

Nö bis jetzt ist da nix passiert.

Geschrieben

...ich frage mich halt gerade, ob der Jericho nicht ne passende Auslegung für den Simonini Evo 230 hätte. Gerne hätte ich da einen gleichmäßig einsetzenden Resonanzbereich, der auch früh kommt und ein breites Band hat. Die angesprochenen 5000rpm find ich echt gut! :inlove:Die Steuerzeiten lägen bei um die 122/176. Bloß die Ø134mm im Belly werde ich wohl nicht unter bringen.

 

/ V

Geschrieben
  • Autor
vor 11 Stunden schrieb volker:

...ich frage mich halt gerade, ob der Jericho nicht ne passende Auslegung für den Simonini Evo 230 hätte. Gerne hätte ich da einen gleichmäßig einsetzenden Resonanzbereich, der auch früh kommt und ein breites Band hat. Die angesprochenen 5000rpm find ich echt gut! :inlove:Die Steuerzeiten lägen bei um die 122/176. Bloß die Ø134mm im Belly werde ich wohl nicht unter bringen.

 

/ V

Ich werde nochmal einen bauen und versuchen den anders zu verlegen aber der fette Belly ist und bleibt ein Problem.Allerdings macht der auch den Drehmo untenrum.Tja mal schauen.

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