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Lüftungsschlitze in der Backe und Pornorolller


benebane

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Alden Vadder, dat Dingen is so dermaßen hässlich, dass es schon wieder schön ist. :laugh:

 

Auf jeden Fall was Besonderes!!!

Finde ich insofern besser als 0815 und "was alle machen".

Also definitiv echt hässlich, aber halt ein Hingucker. :thumbsup:

 

(Fahr damit zu nem Run, wo Du niemanden kennst. Anschließend kennen Dich alle, und Dich haben soviele darauf angequatscht, dass Du alle kennst ... also wenn man mal von dem grundsätzlichen Erinnerungsproblem absieht. ;-):-D )

 

 

Zurück zum Topic: Seit wann haben Hutzen und Löcher denn nen tatsächlich Sinn bei nem Roller??? :sly:

Das ist ne reine Geschmacksfrage, die nur die Stylepolizei beantworten kann. ;-)

 

Mitte der 90er musste sowas, um zu zeigen, dass man glaubt schnell zu sein, und auch so aussehen will. "Boah, der hat da sogar Lüftungsschlitze. Der ist bestimmt krass frisiert* und schnell!" :laugh::laugh:

 

..nur der Lappen in der Kaskade nutzt dann nix mehr. :-D

 

 

* Übersetzung für die spät geborenen: Damals hieß es noch frisieren. Heute würde man von Tuning sprechen. :wacko:

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Alden Vadder, dat Dingen is so dermaßen hässlich, dass es schon wieder schön ist. :laugh:

 

Auf jeden Fall was Besonderes!!!

Finde ich insofern besser als 0815 und "was alle machen".

Also definitiv echt hässlich, aber halt ein Hingucker. :thumbsup:

 

(Fahr damit zu nem Run, wo Du niemanden kennst. Anschließend kennen Dich alle, und Dich haben soviele darauf angequatscht, dass Du alle kennst ... also wenn man mal von dem grundsätzlichen Erinnerungsproblem absieht. ;-):-D )

 

 

Zurück zum Topic: Seit wann haben Hutzen und Löcher denn nen tatsächlich Sinn bei nem Roller??? :sly:

Das ist ne reine Geschmacksfrage, die nur die Stylepolizei beantworten kann. ;-)

 

Mitte der 90er musste sowas, um zu zeigen, dass man glaubt schnell zu sein, und auch so aussehen will. "Boah, der hat da sogar Lüftungsschlitze. Der ist bestimmt krass frisiert* und schnell!" :laugh::laugh:

 

..nur der Lappen in der Kaskade nutzt dann nix mehr. :-D

 

 

* Übersetzung für die spät geborenen: Damals hieß es noch frisieren. Heute würde man von Tuning sprechen. :wacko:

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Ja eben, so ne geile Fresse am Roller.

 

Mit dem Ding hast blutige Ohren aufm Run. :laugh:

 

 

@TE:

Gegen meine Cosa würd ich tauschen ;-):-D:cool:

Was fehlt denn?

 

:-D:satisfied::sigh:

 

 

 

 

 

:withstupid:

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@ Kebra

@Biff

Danke Jungs für die Blumen.

Die war auch krass frisiert , deswegen ja auch die Lüftungsschlitze. [emoji12]

An alle Interessenten sie ist reserviert.

Gruß aus Kölle

Bearbeitet von jeinca
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Wenn man sich nah genug vorwärts an den Beckenrand im Schwimmbad stellt, kann man den Kotflügel natürlich super als Sprungbrett benutzen. Ich tippe daher, dass der neue Besitzer von Beruf Bademeister ist, farblich passt das dann auch super :-D

Wenn ich das richtig deute ist er zumindest Beckenrandschwimmer und Schwimmflügelträger... :-D

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Die Rote ist der Tauschrahmen für die hier, da war der Rahmen Schrott.

Aber lecker Eintragungen.

IMAG0225.jpg

IMAG0226.jpg

IMAG0227.jpg

Verkauf erstmal nicht denkbar.

Ist doch ne Cosa !

Stark. Ich hab noch irgendwo ne gute kegra. Die würde sich doch noch machen. ... Bearbeitet von Revolverheld
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Ich hab den Thread Titel mal angepasst ;-) 

 

Die Rote ist der Tauschrahmen für die hier, da war der Rahmen Schrott.

Aber lecker Eintragungen.

attachicon.gifIMAG0225.jpg

attachicon.gifIMAG0226.jpg

attachicon.gifIMAG0227.jpg

 

Verkauf erstmal nicht denkbar.

Also mich kannste echt mit Cosas Jagen die mag ich garnet !!!!! aber deine ist echt mal ein Hingucker ! Die würde ich sofort nehmen....extrem Porno ;-) 

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 aber deine ist echt mal ein Hingucker !

 

 

die habe ich so schon gekauft,(mittlerweile zerlegt)

bin zwar Opel Manta gefahren, als man den eigentlich nicht fahren sollte,

 

aber so dicke Klöten hab ich nun auch nicht um mit dem Cosagerät in dem Zustand auf der Strasse gesehen zu werden.

 

 

Die war von hier

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/271306-vespa-cosa-super-spocht-2000-800-%E2%82%AC/?hl=%2Bcosa+%2Bsuper+%2Bspocht#entry1067580935

Bearbeitet von eins-zwo
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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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