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Vespa GS/3 welcheOriginal farbe

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

 

habe heute ne ziemlich coole und va komplett Originale(ja es sind alle anbauteile noch dabei)

GS/3 erstanden. Nur hat der Vorbesitzer gemeint er muss sie rot anpinseln. Was

aber gar nicht schlecht war, da sie wunderbar konserviert wurde und top dasteht ohne rost....

Habe heute ne kleine stelle vom rot befreit und darunter kommt weißer Lack zum vorschein...

Darunter ist die grundierung... 

So nun zur Frage:

 

Kann es sein, das es die auch in weiß gab?? der lack sieht ungefähr so aus wie von ner gl!!!

 

Rahmennummer ist VD2TS..

 

Danke schonmal

 

lg

 

johannes

Bearbeitet von Syard

Geschrieben

Werksangehörige durften die späteren Gs/3 im Alabasterweiss der Gs/4 lackieren lassen.

Geschrieben
  • Autor

A ok... danke!!

fotos mach ich morgen. ..

lg

Johannes

Geschrieben

:thumbsup:

Ah, jetzt weiß ich wo die GS eingegangen ist. Stand heut bei egay-Kleinanzeigen drin, stimmt?

Ich war leider nur der 2te Anrufer, aber schön dass sie offenbar in gute Hände gekommen ist...  

 

Sauberner Schnapper, viel Spaß

Bearbeitet von Speschl

Geschrieben

War wohl auch ein marketingstreich mit dem weiss, um die kundschaft auf das nachfolgemodell vorzubereiten..

Aber auf alle fälle toll, ne weisse gs 150...

Geschrieben
  • Autor

Ja war die in ebay Kleinanzeigen.... und jaaa es war wirklich mal ein Schnäppchen:)!!!!!!!

Hab aber gerade festgestellt, das am lenker unterm rot blauer Lack rauskommt... so ähnlich wie vbb/vba!!

glaub Bavaria blue! !!

mhmm????

Geschrieben
  • Autor

Gleich noch ne frage. Wie ist denn der vespa Schriftzug am beinschild befestigt? ? Sehe bisher keine Löcher! !??

Geschrieben

Wie schon geschrieben gab es die GS auf Kundenwunsch in Weiß,allerdings nur die Augsburger GS und nur die Späten!

Welches Baujahr ist Sie denn,Johannes?

Geschrieben

Die gab es wohl nicht nur in weiß sondern auch rot.

Die (VD2TS 30xxx)  steht bei mir und wurde 1969 abgemeldet, dann wie es scheint zerlegt und gestrahlt. Seitdem liegt sie.

Ich kann zweifelsfrei feststellen das der Erstlack rot war. An den Anbauteilen wie dem Schwanenhals Rüli und teilweise auch am Rahmen ist die ori Farbe deutlich sichtbar. Aber wie kam´s das die in rot ausgeliefert wurde?

post-13804-0-33186900-1410161476_thumb.j

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Geschrieben

Siehe hier!

Vespa 150 GS1959-61VS5T *0047351*VS5T *00127350*Grigio metallizzato 15005

“dunkleres Silber” (keine Farbnummer bekannt)

Deutschland (GS3):

Grigio biacca 714 (auf Kundenwunsch nur bei der Vespa GmbH Augsburg)Rosso Opaco 10055M

Bei späten Modellen: 

Nocciola 3000M

Verde 6006M

Geschrieben

ahhh es werde Licht. Danke für die Info. :thumbsup:

Geschrieben

Siehe hier!

Vespa 150 GS1959-61VS5T *0047351*VS5T *00127350*Grigio metallizzato 15005

“dunkleres Silber” (keine Farbnummer bekannt)

Deutschland (GS3):

Grigio biacca 714 (auf Kundenwunsch nur bei der Vespa GmbH Augsburg)Rosso Opaco 10055M

Bei späten Modellen: 

Nocciola 3000M

Verde 6006M

 

Wo hast Du das gefunden?

Geschrieben

Wo hast Du das gefunden?

Schau mal unter www.vespafarben.de,da sind alle Modelle+Farboptionen aufgeführt!

Unter O-Lack Typenkunde!

Bearbeitet von citydick

Geschrieben
  • Autor

Servus zusammen,

Danke für die vielen Antworten! !

des mit dem olack hat sich aber wahrscheinlich erledigt weil der lack arg angeschliffen worden ist:(!!!

lg

Johannes

Baujahr ist 1961...

Geschrieben

Servus Johannes, 

 

mach doch mal ein Bild davon, vielleicht kann man den Lack ja doch noch polieren. Neu lackieren kannst ja immer noch.

 

Gruß, Christian

Geschrieben

Das rot, oder auch braun und dort erwänte grün ist aber die Grundierung...nicht die Endfarbe.
Somit bleibt doch offiziell silber und weiß.
Aber deshalb kann es durchaus sein, dass ggf mit Connections eine andere Farbe lackiert wurde (durchaus vorstellbar).


 

Bearbeitet von gattinator

Geschrieben

@gattinator

meine wäre der lebende Beweis für rot

Geschrieben

Soll ja auch nicht heißen, dass es sowas auf speziellem Wunsch nicht gab.
Ich kenne auch eine GS mit Sattelaufnahmen...gab es offiziell auch nie.
Wurde aber aufgrund der guten Connections des Besitzer zu Vespa Deutschland so gebaut.
Der Grund war, dass er etwas klein war und mit Sattel besser zurechtkam.
Nur die vorher angeführten Farben mit Link zu Martins alter Lackkartei sagen genannte Farben aber als Grundierungen aus.
Was bei braun und grün auch sehr gut passt, da man es noch häufig bei Augsburger vorfindet.
 

Geschrieben
  • Autor

So hab gerade ein bisschen was gemacht....

also unter dem roten lack kommt weißer zum vorschein!!

aber darunter wieder blauer und darunter dann grauer lack darunter dann die nussbraune Grundierung! !!

wäre ja auch zu schön gewesen mit nur einer Lackschicht darüber. .:)

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