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Youngtimer - jetzt im Ernst?


kuchenfreund

Empfohlene Beiträge

Hast du das Topic von dem ulridos gelesen? Der sucht schon seit 2006/7 zusammen mit dem golf1.info Forum ne Lösung zur kostengünstigen Überholung und alles verläuft im Sande. Dichtsätze für die 1er Lenkung sind nicht mehr lieferbar, die vom 2er/3er passen an den entscheidenen Stellen anscheinend nicht.

Werde erstmal russisch mit Cola und Sägespänen versuchen und dann weitersehen. Danke für dein Interesse + Angebote, wolei :inlove: Test Topic is everywhere.

Bearbeitet von Marucco
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Kann mir ja keiner erzählen, dass im Golf 1 Cabrio bis zum Ende ne Lenkung verbaut wurde, die nicht auch in anderen Fahrzeugen von diesem Konzern verbaut wurde...!!!

Das wäre nie bzgl Kosten durch den Vorstand gegangen.

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Kann mir ja keiner erzählen, dass im Golf 1 Cabrio bis zum Ende ne Lenkung verbaut wurde, die nicht auch in anderen Fahrzeugen von diesem Konzern verbaut wurde...!!!

Das wäre nie bzgl Kosten durch den Vorstand gegangen.

Klar, es passen Golf 1, Jetta 1, Scirocco 2.

Glaubs oder glaubs nicht ;-)

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Hab die Sufu + Wiki im Golf Cabrio Forum durchsucht. Bin nicht der einzige der damit kämpft :-D

Egal, ich geh nun in den Biergarten. Langezeittest folgt im Test Topic ;-)

Edith sagt: da gibts 2 Gruppen: die von manuell auf servo umrüster, die dann merken dass die gebrauchte servo leckt, und Servo Fahrer, die die schnauze voll haben und auf manuell umrüsten :-D

Fall das Birnenproblem noch besteht, stell mal Bild von der omniösen Birne rein.

Ich glaub ich hab noch gute 10 Stück inna Garage liegen. Schenk ich dir.

Ich meine aber, dass die gar nicht mal verpresst sind, sondern nur in die Fassung gesteckt sind. :cheers:

 

Und Bea wirft noch hinterher: Und wenn du komplett auf G2 Servoantrieb umbaust? Oder wo hakt es dann?

Bearbeitet von PK-HD
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Fall das Birnenproblem noch besteht, stell mal Bild von der omniösen Birne rein.

Ich glaub ich hab noch gute 10 Stück inna Garage liegen. Schenk ich dir.

Ich meine aber, dass die gar nicht mal verpresst sind, sondern nur in die Fassung gesteckt sind. :cheers:

Und Bea wirft noch hinterher: Und wenn du komplett auf G2 Servoantrieb umbaust? Oder wo hakt es dann?

Danke fürs Angebot, Birnen hab ich schon erworben. Hätte die halt letzten Samstag gebraucht, hatte da das halbe Armaturenbrett und Lenkrad raus, da wäre es ein Abwasch gewesen die Tachobeleuchtung zu wechseln ;-)

Ich kann dir nicht sagen, warum es an der G2 Lenkung hapert, aber es ist so ziemlich alles außer der Servopumpe und des Vorratsbehälters nicht passend :-D

Und bezüglich des Südafrika Golfs: basiert das Fahrwerk/Technik nicht auf Golf 2 Basis?!

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Und bezüglich des Südafrika Golfs: basiert das Fahrwerk/Technik nicht auf Golf 2 Basis?!

Wie gesagt Mischmodell G I/II, was da von welchem Modell kommt weiß ich nicht, aber die Karosse ist ja G I, daher evtl. ein Ansatz.

Bea meldet noch, dass der offiziell Citi Golf hieß

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Citi_Golf

Evtl. auch noch problematisch, dass das alles Rechtslenker waren?!

 

 

Wo ich jetzt genau darüber nachdenke, erinnere ich mich sehr dunkel, dass das damals bei dem G60 in meinem Cabby auch nicht so ganz trivial war mit der gesamten Lenkung. Bekomm ich aber beim besten Willen nicht mehr zusammen, was da am Ende noch von welchem Modell verbaut war. Ich war da auch eher Handlanger, die Denkarbeit haben die Kumpels vom Fach erledigt. :rotwerd:

Bearbeitet von Tyler Durden
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Okay, der Delta fährt eh außer Konkurrenz, allein die geilen Instrumente und das Gestühl - ich würd in die Kiste direkt einziehen und mein Haus verkaufen.

 

Corrado hat ganz klar auch Youngtimer Potenzial, aber wie schon geschieben wurde, werden es wohl wenig brauchbare Exemplare bis hierin geschafft haben. Ein früherer Kumpel von mir hat es alleine schon geschafft 2 Stück zu schrotten... :wallbash::wallbash::wallbash:

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Ist das diese Kleinstserie mit 200 PS oder so mit "normaler" Karosserie (also nicht die Rallye-Form)? Extrem geil!

 

ja genau der.

210 ps, allrad, klima, allen scheiss drin.  :-D

und sieht erstmal normal aus wie ein golf, man siehts erst auf den zweiten oder dritten blick

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