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Test


Luka Lu

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Ob Vögeln oder (Auf-)Bock(en), poppen geht immer...

 

War ja jetzt länger abwesend hier, aber nachdem mir das Testteam im vorvergangenen Sommer bei der Frage, ob Busch bumsen oder nicht, so gut weitergeholfen hat, jetzt eine neue Frage: Vorhandene Glatze gegen unbekannten Pflegezustand bei plötzlich wieder auf dem Markt erschienener und bislang persönlich ungetesteter, da unerfüllter Jugendliebe austauschen? Oder besser erstmal unverbindlichen Testride vereinbaren? 

 

Hab ja jetzt ein neues Händi mit Dual-SIM und so...

Bearbeitet von sidewalksurfer
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Linke Achsel nackig,   rechte Dreads?

Kann man machen. Oder Pussy glatt, Puupe ...äh...hairy?

 

 

 

 

@Scheidwalksurfer: Wozu hast Du uns denn als Freunde? Wir testen dass in Ruhe und Du liesst dann einfach die Rezensionen.Jugendliebe...das klingt so nach Originalversiegelung. Das gibt per se einen Stern Anzug

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Lambrookee
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vor 9 Stunden schrieb sidewalksurfer:

Ob Vögeln oder (Auf-)Bock(en), poppen geht immer...

 

War ja jetzt länger abwesend hier, aber nachdem mir das Testteam im vorvergangenen Sommer bei der Frage, ob Busch bumsen oder nicht, so gut weitergeholfen hat, jetzt eine neue Frage: Vorhandene Glatze gegen unbekannten Pflegezustand bei plötzlich wieder auf dem Markt erschienener und bislang persönlich ungetesteter, da unerfüllter Jugendliebe austauschen? Oder besser erstmal unverbindlichen Testride vereinbaren? 

 

Hab ja jetzt ein neues Händi mit Dual-SIM und so...

 

 

Kann ich so nicht sagen, müsste ich Nackt sehen, mach ma Bilders wenigstens.

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vor 2 Stunden schrieb da Huber is:

Nein, wenn man nicht das Gebräu zum saufen hernehmen  will, sondern das Bier als feines Genussmittel erkannt hat.

 

Nach wie vor gilt, dass nur die ersten drei für den Geschmack sind. Dann geht es nur noch um die Wirkung.

 

Und nicht vergessen: Sieben Bier entsprechen zwar einer ordentlichen Brotzeit (Vesper), dann hat man aber noch nichts getrunken.

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vor 9 Stunden schrieb sidewalksurfer:

Ob Vögeln oder (Auf-)Bock(en), poppen geht immer...

 

War ja jetzt länger abwesend hier, aber nachdem mir das Testteam im vorvergangenen Sommer bei der Frage, ob Busch bumsen oder nicht, so gut weitergeholfen hat, jetzt eine neue Frage: Vorhandene Glatze gegen unbekannten Pflegezustand bei plötzlich wieder auf dem Markt erschienener und bislang persönlich ungetesteter, da unerfüllter Jugendliebe austauschen? Oder besser erstmal unverbindlichen Testride vereinbaren? 

 

Hab ja jetzt ein neues Händi mit Dual-SIM und so...

Auf gar keinen Fall tauschen!

Unverbindliche Testfahrt sollte drin sein

Aber egal ob Glatze, Händie oder Jugendliebe, ich muss mich Schossa anschließen:

vor 4 Minuten schrieb Schlosser:

Kann ich so nicht sagen, müsste ich Nackt sehen, mach ma Bilders wenigstens.

 

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Womit wir bei meiner Überlegung wären, warum sich die Salafisten den Namen "Sala-Fisten" gaben. 

 

Kein sprachenmäßiger Cross-Check... 

 

Eine einfache Google Suche nach "Toyota MR2", "Nissan Pajero" oder "MegaPearls" hätte da - zumindest bei mir- für einen gewissen Grundrespekt aufgrund von solider Internetrecherche geführt. 

 

Aber ein Name mit "... fisten". :withstupid:

Bearbeitet von Beo
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    • suche den heckteil für eine serie3, die aufnahme fürs rücklicht, gerne auch mit rücklicht.  
    • Hinweise von Piaggio zur e10 Verträglichkeit Roller Piaggio/ Vespa/ Gilera/ Aprilia / Derbi Für Fahrzeuge die ab 1.1.2000 produziert wurden bestehen keine Bedenken bei der Verwendung von E10-Kraftstoff. Für Fahrzeuge die diesen Datum produziert wurden ( 1.1.2000) ist E10-Kraftstoff nicht empfohlen weil es zu Gegenanzeigen kommen würde. Motorräder Aprilia/ Guzzi/ Derbi Bei den 4Takt Motoren die ab 1.1.2000 produziert wurden gibt es keine Gegenanzeigen für die Verwendung des E-10 Kraftstoff. Allerdings werden derzeit noch Dauertests durchgeführt bezüglich den beteiligten Fahrzeugteilen (Tank, Kraftstoffpumpe und - Leitungen, Vergaser, Motor) um Beschädigungen und Unverträglichkeit ausschließen zu können. Aus diesem Grund können wir bis Heute noch nicht völlig ausschließen dass bei der Verwendung von E10 Kraftstoff zukünftige Probleme auftreten könnten. Motorräder mit 2 Takt Motoren Bei der Verwendung der E10 Kraftstoff bei 2Takt Motoren haben wir festgestellt dass Probleme bei der Vergasung auftreten könnten, deswegen raten wir die Nutzung des E10 Kraftstoff ab. Grundsätzlich bestehen motorseitig bei den Fahrzeugen mit Einspritzanlage und elektronischer Zündung keinerlei Probleme bei einem Alkohol-Anteil bis ca. 10%, mit der Ausnahme, dass durch den geringeren Energiewert von Ethanol evtl. die Maximalleistung etwas sinkt. Probleme können jedoch durch die schmutzlösende Eigenschaft und dem Entfetten durch Alkohol entstehen. Das bedeutet, dass auf jeden Fall vor dem erstmaligen Betanken ein neuer Kraftstofffilter eingebaut und die Kraftstoffpumpe gereinigt werden sollte. Desweiteren ist nicht auszuschließen, dass Dichtungen an Tank, Vergaser (wo verbaut) und Motor, sowie die Kraftstoffleitung durch die Beimischung aushärten und brechen können. Bei Vergasermodellen besteht die Möglichkeit, dass die Membranen durch den Alkoholanteil aufquellen können. Ob jedoch die bei Ihrem Fahrzeug verwendeten Dichtungen und Leitungen durch den neuen Kraftstoff beschädigt werden, können wir aus Mangel an Erfahrung zu diesem Zeitpunkt leider nicht beantworten. Bis uns konkrete Ergebnisse über das Verhalten unserer Fahrzeuge mit dem neuen Kraftstoff vorliegen, empfehlen wir weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98). Eine entsprechende Stellungnahme zu diesem Thema werden wir demnächst veröffentlichen.
    • Welchen Konus hast Du denn auf der LLGS? Wenn Du schon den Stumpfen hast, würde ich mal den Spitzen versuchen, bzw. umgekehrt. Du misst gerade kein AFR, oder?
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