Hallo, ich bin Neu im forum und freue mich in so einem grossem forum Mitglied zu sein. Mein Deutsch ist nicht so gut aber ich gebe mir mühe. Damit ich nicht viel im supersprint topic schreibe eröffne hier mein eigenes. Ich lebe letzter Zeit in Griechenland.

Vor kurzer Zeit habe ich von einem opa eine ss50 gekauft, dass mir 1350 euro gekostet hat. War relativ viel Geld was der opa von mir verlangt hat weil er wusste nicht was er hat.. soooooo

Ich brauche eure Hilfe für meine ss50 da ich viele fragen habe. Bilder folgen.

Mein erstes Thema ist mit der originalfarbe... ok Ich werde die o-lack farbe behalten aber was muss ich noch dazu machen?? damit es nicht weiter verrostet zum Beispiel oder wie kann ich das beste aus dem o-lack rausholen?

Bearbeitet 12. Januar 201313 Jr. von klerios8

http://www.germanscooterforum.de/topic/204971-o-lack-topic/

kuck mal hier rein ..

schöner roller und günstig war er auch

http://www.germansco...1-o-lack-topic/

kuck mal hier rein ..

schöner roller und günstig war er auch

Habe schon reingeschaut, aber leider bin ich mir nicht sicher was das richtige für mich ist...

Habe heute mit demontieren angefangen.

Viel Erfolg. Und mach Photos! Das wird dann eines meiner neuen Lieblingstopics.

Viel Erfolg. Und mach Photos! Das wird dann eines meiner neuen Lieblingstopics.

Vielen Dank, ich hoffe das ich es gut machen werde, immer mit eure Hilfe.

Hi

Schöner Roller

findet mann bei euch in Griechenland sowas Öffters?

gruß Vespa-1978

Hi

Schöner Roller

findet mann bei euch in Griechenland sowas Öffters?

gruß Vespa-1978

Nee leider nicht. Die SSen sind weltweit sehr selten.

Hey coole SS, das topic werd ich verfolgen du bist auch red Bull süchtig wie ich sehe

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von Gawain

Ich versuche jetzt alle teile der ss zu säubern. Ich habe mir eine neue repro Kotflügel aus sip gekauft, da der original koti später gerichtet wird.

Hier sehen wir dass die Farbe vom neuen Kotflügel sich nicht sehr unterscheidet von der Farbe vom Tank.

Bearbeitet 14. Januar 201313 Jr. von klerios8

Außerdem habe ich einen neuen schaltrohr gekauft da der alte nicht original war aber auch nicht der richtige.

Sooo was mache ich jetzt nun mit dem Bruch hier???

vorsichtig schweissen lassen.Mit einem feuchten Lappen geht das ganz gut.Also jetzt nicht das schweissen,sondern das schützen des Lackes.Habe ich selbst schon gemacht,geht ganz gut soweit.Etwas leiden wird er aber natürlich trotzdem.

Kannst mir ja den Koti zum ausdengeln schicken,

dann brauchst den Sip-pinger nicht erst draufmachen.

Die Form stimmt ja nicht wirklich...

Klick

Kebra wäre mein Mann!!!!!

Kannst mir ja den Koti zum ausdengeln schicken,

dann brauchst den Sip-pinger nicht erst draufmachen.

Die Form stimmt ja nicht wirklich...

Klick

Vielen dank, leider habe ich schon den Kotflügel zum richten abgegeben, aber wenn es nicht klappt werde ich es die schicken. Vielleicht kannst du mich hier weiterhelfen.

Was soll ich jetzt mit den Räder machen? Diese sehen nicht wirklich gut aus. ????

Lies dir doch mal das Topic von Kebra durch. Da steht alles!

Lies dir doch mal das Topic von Kebra durch. Da steht alles!

welches topic? kann mir vielleicht den link posten??

Dann hoffen wir mal das er weiß wie er sorgsam auszubeulen hat um den O-Lack zu schonen.

Sprich nur Holz und Gummi als Werkzeug nimmt. Metallhämmer sollten da nur sehr kleine

zum Einsatz kommen. Aber du wirst sicher wissen wem du so einen Kotflügel anvertraust.

Erstmal würde mich interessieren wo genau sich das 4-Eck Logo befindet.

Auf der breiten oder schmalen Felgenhälfte? Oder auf beiden?

Was du mit den Felgen machen sollst...na polieren, was denn sonst

Mein ich wirklich so. Zerlegen, die sichtbaren seiten/außen aufpolieren.

Auf der Innenseite würde ich den Rost entfernen, chemisch. Dann lackieren oder versiegeln.

Somit hast du auf jedenfall mal ein authentisches Felgenpaar.

Das nächste wäre die Frage: Wie willst du die SS fahren?

Steht sie nur bei dir im Wohnzimmer, willst du ab und zu mal bei schönem Wetter gemütlich

mit dem Originalmotor im Städtle cruisen oder einen potenten Motor einbauen und

des öfteren auf Tour gehen?

Fürs Wohnzimmer kannst du sogar die orig.Reifen montieren (falls die orig. sind).

Zum Cruisen würde ich die O-Felgen mit neuen Reifen bestücken.

Bei einem potenten Motor würde ich andere Originalfelgen hernehmen

und diese mit neuen, guten Reifen versehen. Dann legst du dir die hergerichteten und

aufpolierten Felgen mit den O-Reifen in die Vitrine. Diese Felgen hab ich bisher nur

1x gesehen.

Ich hoffe das hilft dir.

Marianne meint noch:

Link wäre auch in meiner Signatur gewesen...

Bearbeitet 15. Januar 201313 Jr. von Kebra

Dann hoffen wir mal das er weiß wie er sorgsam auszubeulen hat um den O-Lack zu schonen.

Sprich nur Holz und Gummi als Werkzeug nimmt. Metallhämmer sollten da nur sehr kleine

zum Einsatz kommen. Aber du wirst sicher wissen wem du so einen Kotflügel anvertraust.

Erstmal würde mich interessieren wo genau sich das 4-Eck Logo befindet.

Auf der breiten oder schmalen Felgenhälfte? Oder auf beiden?

Was du mit den Felgen machen sollst...na polieren, was denn sonst

Mein ich wirklich so. Zerlegen, die sichtbaren seiten/außen aufpolieren.

Auf der Innenseite würde ich den Rost entfernen, chemisch. Dann lackieren oder versiegeln.

Somit hast du auf jedenfall mal ein authentisches Felgenpaar.

Das nächste wäre die Frage: Wie willst du die SS fahren?

Steht sie nur bei dir im Wohnzimmer, willst du ab und zu mal bei schönem Wetter gemütlich

mit dem Originalmotor im Städtle cruisen oder einen potenten Motor einbauen und

des öfteren auf Tour gehen?

Fürs Wohnzimmer kannst du sogar die orig.Reifen montieren (falls die orig. sind).

Zum Cruisen würde ich die O-Felgen mit neuen Reifen bestücken.

Bei einem potenten Motor würde ich andere Originalfelgen hernehmen

und diese mit neuen, guten Reifen versehen. Dann legst du dir die hergerichteten und

aufpolierten Felgen mit den O-Reifen in die Vitrine. Diese Felgen hab ich bisher nur

1x gesehen.

Ich hoffe das hilft dir.

Marianne meint noch:

Link wäre auch in meiner Signatur gewesen...

Ich will meine ss nicht im Wohnzimmer haben, ich liebe touren zu machen. Muss ich einen neuen motor einbauen um touren zu machen?

Was meinst du mit O-reifen? Das 4-Eck Logo befindet sich auf der innenseite.

Welche Reifen kannst du mir für Touren empfehlen ?? Allgemein, ist mir deine Meinung wichtig da ich verstehe dass du viele Kenntnisse hast.

Bearbeitet 15. Januar 201313 Jr. von klerios8

Hier sind Bilder nach dem ersten waschen mit Wasser und Hochdruck.

Als nächstes muss ich mir überlegen was ich mit den Trittleisten mache.???

Eine neue drauf machen??

Erstmal Herzlichen Glückwunsch Klerios!!!

Ich hatte bei meiner letztens nicht ganz so verbeulte Dinger drauf aber bei Deinen würde ich das gleiche machen wie bei meinen!

Ich habe die Trittleisten sorgfältig demontiert, das Alu gedengelt und die Gummis gereinigt und mit Technischer Vaseline eingefettet und dann wieder alle montiert.

Die blanken Stellen darunter habe ich vorher konserviert, dass da nix rosten kann.

Jetzt hoff ich mal, dass das so hält. Ich würdes es aber wieder so machen. So viel wie möglich original lassen!!!

Viel Spaß!

Leider bin ich nicht zufrieden vom Ergebnis!!!

Kann jemand ein Bild machen wie es normal aussehen sollte???

Die linke Trittleiste würde ich durch eine gebrauchte ersetzen.

Die anderen kannst ja lassen.

Reifen wäre ein klassisches Profil passend.

Halt keines mit "Rennprofil".

Hatte ich nicht im SS-Topic 2 Links gepostet?

Mein SR-Schaltgriff sieht so aus.

ich wollte mir radkappen für meine ss bestellen, nun weiss ich nicht von wo, aus sip kosten sie 90 euro und aus scootercenter 50, hat jemand erfahrung? gibt es qualität unterschiede??

These are very good quality, the others are of inferior quality.

http://www.sip-scootershop.com/en/products/hub+cap+high+quality+for_89706000