Hallo Leute passen die BGM Dämpfer für 8 Zoll vorne?

http://www.scooter-c...ry2=CAT⟨=de

Gibts sonst noch irgendwelche möglichkeit das Fahrwerk zu verbessern?

Die Stoffi Feder habe ich bei meiner GTR verbaut ,sobald die Strasse ein wenig uneben ist,die volle Katastrophe?

Danke

Bearbeitet 28. Oktober 201213 Jr. von Pott

Der Dämpfer passt.

Feder wirst aber mit leben müssen...

Okay,klingt mal gut BGM Dämpfer und neue org.Feder müsste auch Verbesserung bringen oder

Okay,klingt mal gut BGM Dämpfer und neue org.Feder müsste auch Verbesserung bringen oder

Nö fand ich nicht... die Orig Feder ist mir zu weich

Der BGM Dämpfer verbessert das ganze aber enorm.

Nö fand ich nicht... die Orig Feder ist mir zu weich

Der BGM Dämpfer verbessert das ganze aber enorm.

irgendwie ein widerspruch in sich, oder...??!!

ich glaub, da muss das zusammenspiel schon stimmen bei dem oldie-system.

ich fahr derzeit "nur" ne stoffi-feder mit nem ape-dämpfer. und der dämpfer könnte für meine begriffe noch etwas sportlicher sein um besser zu bügeln.

daher werd ich über'n winter auch mal das BGM-teil antesten

b

ich habe stoffi feder + bgm - bestes was ich je hatte in Bezug auf Komfort/Einstellbarkeit + Preis&Leistung...

Stimm ich hacki voll zu, hab hier auch mal was gelesen dass das gerumpel auch mit ner luftdruckveränderung besser werden kann, find aber das topic grad nicht mehr!

Meine natürlich auch BGM+Stoffi Feder.

Der APE Dämpfer+ Stoffi Feder hat bei mir auch 3 jahre seinen Dienst gut getan.

ich habe stoffi feder + bgm - bestes was ich je hatte in Bezug auf Komfort/Einstellbarkeit + Preis&Leistung...

hab ich auch so montiert. Absolut ideal! Nur zu empfehlen.

hab ich auch so montiert. Absolut ideal! Nur zu empfehlen.

Okay klingt mal sehr gut !

Und für hinten?

hinten fahr ich seit langem einen YSS mit dem ich sehr zufrieden bin.

oben die längste distanz einbauen und einstellen wie's beliebt.

hat dieses jahr 1800 km MUC-Toskana brävstens glattgebügelt

b

bin den sip dämpfer auf dem Giro gefahren, besser als ein Bitubo.

ist auch gut einstellbar und hat alles sauber geschluckt... egal ob holprige Schotterstrasse, welliger Asphalt und co.

Bearbeitet 29. Oktober 201213 Jr. von Mr.Mike

bin den sip dämpfer auf dem Giro gefahren, besser als ein Bitubo.

ist auch gut einstellbar und hat alles sauber geschluckt... egal ob holprige Schotterstrasse, welliger Asphalt und co.

Sip Dämpfer fahre ich immer noch in meiner VBB guter Dämpfer.

Bitubozeit ist für mich vorbei.

Den YSS kenn ich nicht.

da kann ich dir zustimmen, der Bitubo ist nur noch aus optischen Gründen cool, oder für den extremen puristen der keine Federung benötigt.

Wenn bei mir die Kohle locker sitzen würde, hätte ich hinten zum Stage 6 Dämpfer gegriffen.

ich hab mir auch den bgm pro 16 geholt, ich habs jetzt nur kurz verglichen aber der Dämpfer kommt mir einen Tick zu lang vor um in einer 8 Zoll Gabel zu passen. Da müsste man beim Einbau die Gabel schon gut eindrücken damit der Dämpfer passt. Im Stand würde der Dämpfer bis Anschlag eingedrückt werden...soll das so sein?

Fahre in meiner 8" VNB die verstärkte Stoffi Feder mit dem verstärktem FA Italia Dämpfer. Bei unebener Straße hoppelt das schon enorm. Schafft der BGM Dämpfer da Abhilfe oder ist die verstärkte Feder einfach zu hart für 8"? Wenn ich mich im Stand mit vollem Gewicht auf den Lenker lege federt es auch nur minimal ein. Kommt mir irgendwie spanisch vor...

Wie schon geschrieben ist die Stoffi Feder mit BGM Dämpfer sehr gut zu fahren. Bislang die beste Kombi die ich gefahren bin. Fahr das in allen meinen Oldies.

Ich hab das in den Zusammenhang schon desöfteren geschrieben, überprüf mal deinen Reifendruck. Als ich vor Ewigkeiten in meine VBA die Stoffi Feder eingebaut habe, habe ich den Luftdruck bei 2,2 bar gelassen. Das hat ähnlich heftig gehoppelt. Bereits eine Reduzierung auf 2 bar war spürbar besser. Probiers mal.

ich hab aufgegeben, der BGM läßt sich nicht auf meine 8 Zoll Gabel einbauen, er ist einfach einen ticken zu lang und die Buchse unten ist viel zu klein.

Selbst wenn man den Innenring aus Metall raus schlagen würde, passt es immer noch nicht. Werde den Dämpfer wohl wieder verkaufen müssen.

Oder doch auf 10 Zoll Gabel umbauen? (T4Gabel)

Es werden doch reihenweise Gabeln gekürzt und verlängert...warum wird nicht einfach an der 8 Zoll Gabel unten die Stange abgeflexst und mit einer Hülse neu verschweißt und 2 cm verlängert, dann passt danach der Abstand von Reifen und Koti. Die Verlängerung muss nur genau den Maßen entsprechen, das dann eben eine Sprint Feder und Dämpfer von der Länge genau passen.

 

Allerdings hat der Typ das irgendwie eingebaut.?

Bearbeitet 27. Oktober 201312 Jr. von sudo

...Chopper?

Und was ist auf dem Bild jetzt so falsch ?

Und was ist auf dem Bild jetzt so falsch ?

 

das Bild ist nicht von mir. Hab das nur im Netz gefunden wo es wohl irgendwie einer geschafft hat es einzubauen.

Bearbeitet 2. November 201312 Jr. von sudo

Also ich habs diese woche bestimmt schon zum 15ten mal geschafft ...

Scheint eher bei dir was nicht zu stimmen.

Bearbeitet 2. November 201312 Jr. von philv50

hast du ein Foto von der Aufnahme unten an der Gabel wie das bei dir aussieht. Die Aufnahme unten an der Gabel wo der Dämpfer dran soll ist bei mir sau Dick,

Der Dämpfer der jetzt drin ist, hat nur den Gummiring drin. 2cm Durchmesser ca..

 

Dann liegt die Lösung doch auf der Hand.

Jetzige Aufnahme raus, neue rein.

das sieht ziemlich festgebacken aus, nahezu verschweißt. Schau ich mir noch mal an.

Hitze hilft

Wahrscheinlich die Hülse vom Gummi auf der Schraube festgerostet.

 

Hatte ich bei meiner auch so.

Bei mir half nur die Flex und dann ne neue Schraube.

Stimmt, hatte ich auch mal bei ner Fuffi Vorderachse.

Das sollte man allerdings sehen können.

Deswegen funzt das wahrscheinlich auch mit dem jetzigen verbauten dämpfer wo nur das Gummi ohne Hülse verbaut ist ...

Bearbeitet 2. November 201312 Jr. von philv50