geht mir auch so, bei mir kommt nur verzinkt ran

na....Verbündete im Kampf gegen die Kontaktkorrossion findet man in diesem Forum jedenfalls schneller als ein passendes Steuerrohr !!

Nur Geduld! Bleib Dir treu und auf der Suche! Ist zwar hart, wenn der GSF-Moment der Wahrheit dem aprilsonnenmotivierten Fertigschraubdrive den Wind aus den Segeln nimmt, aber, wie überall, währt auch hier ehrlich am längsten: kein Pfusch am Bau . Ich bin mir sicher, dass es irgendwo nen GSF-ler gibt, der Deine liebevolle Arbeit mit nem guten Angebot unterstützen würde...

Und Kontaktkorosion gibts eben nicht nur bei den Schrauben. Es korrodiert die Vespalust, wenn das Projekt trotz mannigfaltigstem Kontakt dem Schrauber einen Arschtritt versetzt ...

Edith fügt ein "nur" hinzu...

Bearbeitet 2. April 201214 Jr. von Faulenfürst

Na Franco, hast den Haufen jetzt plattgetreten?

Sch....ade, kann mir denn keiner helfen !!! ohne das passende Steuerrohr bin ich verloren...... und muß im Sommer PK fahren !!!

Hi Franco sehr schöne Arbeit ,

wie ich sehe mit sehr viel AMORE und Passione

bin mom auch am Restaurieren allerdings nur an einer 50 N Spezial ,

und habe Heute auch mit der Montage meiner Lenkstange begonnen .

Dazu mal eine Frage

betreff untereLagerschale Lenkkoflager , muss die Lagerschale unbedingt eingebaut werden ???

Weiss nicht wieso aber wenn ich sie bei mir einbaue kann ich an der Oberen Mutter Lagerschale gerade so 2-3 Gewindegänge eindrehen allerdings hab

ich dann keine Möglichkeit die Sicherungsscheibe vom Lenkkopflager noch die Mutter derLenksäule zu Montieren .

Und wenn ich es nicht fertig bekomme werde ich im Sommer Fahrrad Fahren können denn ich habe garkeine PK

Dir noch viel erfolg auf deiner suche

Und wenn ich nicht fertig werden sollte und du schon Fahre ich auch gerne PK im Sommer

Ciao Ciao

hat denn keiner ein passendes Steuerrohr für mich !!!

moin

Suh dir doch einfach die passende Feder

mfg

Wirklich schöne Arbeit Halte durch!

Sehr schön!

moin

Suh dir doch einfach die passende Feder

mfg

ja, wenns so einfach wäre !! du hast da was nicht richtig verstanden, das Steuerrohr ist zu lang wenn ich eine lange Feder einbaue passt der Kotflügel nimmer !!

Bearbeitet 18. April 201214 Jr. von Franco Basso

wenn jemand noch nen tank für ne vb1 braucht- bitte melden...

ansonsten weiter so!!!

wenn jemand noch nen tank für ne vb1 braucht- bitte melden...

ansonsten weiter so!!!

weiter so ist gut ! ohne passendes Steuerrohr !!

....das Steuerrohr ist gefunden !!!! , ein freundlicher GSF- Eidgenosse hat noch eins im Keller, jetzt noch der Transport nach Freiburg und dann kanns endlich weiter gehen .....bin glücklich !!!

es geht weiter...

weiter....weiter ....immer weiter !!!

( Olli Kahn )

habe fertig !

ein wunderschöner Roller, gratuliere!

Traumhafter Roller

wieso kann ich schon wieder keine bilder sehen????????

Scheiß smartphone sorry für ot.

Hey fonte77,

lad dir mal das App "Tapatalk" runter, damits gehts dann ganz sicher!!!

ist das ein Original rücklicht?

....ist ein Repro-Rücklicht !

sehr schoenes projekt!

hab auch ne vb1t bei mir rumstehen, die ich hoffentlich dieses jahr noch in angriff nehme. wo hast du denn den originallack her?

Hallo Francesco,

absolut geile Arbeit toll und eine super Anleitung für mich. Ich restauriere gerade auch eine vb1 und trage gerade die Teile zusammen.

Hab neulich einen Vergaser erstanden, hab zusätzlich den Chokehebel, jedoch geht mir der Rest ab und ich weiss auch nicht wie der Choke aufgebaut ist. Woher bekommt man sie Aufnahme was du abgebildet hast?

Ich wäre sehr dankbar für deine Hilfe, da ich im net nicht viel darüber gefunden habe!

sG ISI

Hallo Franko,

 

habe auch mit Interesse Deinen Aufbaubericht gelesen.

Sieht toll aus. Gibt´s mittlerweile auch Fotos aus freier Wildbahn ?

 

Eine Frage noch, mache meine VB1 auch gerade fertig, sind noch gewisse Restarbeiten, hab den Roller zu 80% fertig gekauft.

Bei mir ist die (neue) Gaszughülle einen Ticken zu kurz

Haben bei Dir alle Züge gepasst ? Und wenn ja, welche sind das, ein Set ?

 

Und würdest Du verraten, wer den Tacho überholt hat ?

 

Danke Dir und Gruß, Marcus

pm

Hallo,

meinen Glückwunsch zu diesem tollen Roller.

Meine VB ist zu 90% noch im Original Zustand.

Mir fehlt aber leider die Linke Backe in Original Lack.

Vielleicht hat oder weis jemand was auf diesem Wege.

Gruss Buttze