@niklaus

wennst mal ne übersetzung ausm italienischen brauchst, meld dich einfach!

Danke für das Angebot.

Werd bei Gebrauch darauf zurück kommen,Danke

Wow - danke fürs Topic

Ich hoffe ich sehe/höre mal eine live!

DAUMEN HOCH

mein neues lieblingstopic hier ...weiter so ....und immer schön bilder machen

echt der Hammer und die Blecharbeiten sind auch richtig Toll

v98niklaus ist dir langweilig??

Spezialisten hatte ich auch Kontaktiert.(Keine Chance der O-Lack ist so Dünn also wirklich Dünnnnnnnnn

Bitte keinen O-Lack Rettungs Ideen.

achtung, die Konkurrenz liest mit , also pass auf was du hier schreibst.....

lg vom spezialisten

ralph

Welche Konkurrenz ?

So jetzt gehts Weiter.

Möchte Euch mal die Repro Teile zeigen.

Also Das es Nicht Billig wird wurde mir Schnell Klar......

das glaub ich Dir das sowas nicht billig wird

Sorry Kleiner Fehler

Der KIckstarter ist kein Repro.

Sollte Orginal sein.(Oder Zumindest 1948-1950)

hi niklaus.

eine frage zum lichtschalter. gibts nen grund warum du einen feme verbauen willst? meines wissens gabs ja auch den sirne wie du ihn auf der ersten seite gezeigt hast original auf der 98.

Der Lichtschalter auf der ersten Seite ist Eigentlich von einer Ape.(Glaube 1948-1950)

Mit vier Positionen.

Die V98 hate nur dre Positionen.

aha, das wusste ich nicht. aber sirne gabs ansich auch auf der 98, richtig?

Die Federung besteht nur aus der Gummiauflage unter der Schwinge.Die Schwinge wird dann mit 5 Schrauben am Ramen befestigt.

Gruß Andreas

Wie Kommst Du auf fünf Schrauben.

Ausserdem gibts da noch 6 Gummidämpfer,die sollte man nicht Vergessen???

Oder meinst du die Abdeckung der 1.Serie??

Ich habe mich verschrieben ,es sind natürlich 6 Schrauben.

Gruß Andreas

So Heute werd ich wieder einige Fotos Einstellen.

Kleine Dinge sind das,aber mit einen Grossen Charme und schön gemacht

wie man es bei den Modernen Sachen Heute kaum noch findet.

Der kleine Schalter war als Ein/Ausschalter Dabei.

Weiss Jemand von Euch,woher er Stammt??????

Der kleine kippschalter ist ein typischer lichtschalter von alten schreibti.schlampen zb.

So Noch einige Fotos.

Kleines vorher-- nacher Spiel.

toll

die gute Dame stammt aus Uster am Greifensee tolle Gegend

Hallo,

weil ich grad gesehen habe, dass bei dir auch der Gummi vom Bremspedal schon sehr hinüber ist möchte ich gerne in die Runde fragen ob jemand weiß wo man den bestellen kann.

Danke im Voraus

Christian

PS: Sensationeller Fund - Gratulation

Bearbeitet 6. November 201114 Jr. von chrsto

So jetzt der Sattel

Jetzt Brauch ich einige gut Tips.

Zuerst Dachte ich der Sattel war mal Braun.

Erst der Besuch bei einem Freund der Alte Möbel Restauriert

hat mich Aufgeklärt.

Der Sattel war mal Schwarz.

Das er jetzt so Braun ist kommt daher das es Natürlich gegerbetes Leder ist,ohne Chemische Zusätze.

Sieht aber toll aus mit der Patina.

Das kann man Selber schnell testen in dem man:Ein ganz kleines Stück wo es nicht vermisst wird abschneidet

und mit einem Zündholz verkohlt---zereibt man es dan zwischen den Finger bleibt es beim Natürlich gegerbten

schwarz und beim Chemisch gegerbten wird es grün.

Hat Jemand von Euch eine gute Adresse für Natürlich gegerbtes Leder?????

Auch für den Jute Stoff und für die Ziegenhaar Decke wäre ich für Tipps froh.

Und hätte jemand noch zwei von den Schildchen für den Sattel????

Denke Nicht,oder???

Oder hätte jemand Lust eine Sammel Bestell Aktion für eine Nachfertigung mitzumachen

Falls Jemand einen Sattler hat der Solche Arbeiten schon gemacht hat, wäre für jeden Tip froh.

Hallo,

weil ich grad gesehen habe, dass bei dir auch der Gummi vom Bremspedal schon sehr hinüber ist möchte ich gerne in die Runde fragen ob jemand weiß wo man den bestellen kann.

Danke im Voraus

Christian

PS: Sensationeller Fund - Gratulation

den gibt es hier

http://www.sip-scootershop.com/DE/products/bremspedalgummi+fur+vespa+_93103350

Und hätte jemand noch zwei von den Schildchen für den Sattel????

Falls Jemand einen Sattler hat der Solche Arbeiten schon gemacht hat, wäre für jeden Tip froh.

Schildchen

Als Sattler kann ich Henrik Bösener/Sitz & Sattel empfehlen. Mein ACMA-Sattel sieht so aus (nur das Schildchen war nicht abgesprochen):

Stark, toller Fund

Ich würde ja das Leder aufarbeiten.

Ich hätt sie aber auch im Rest-O-Lack gelassen und nur beilackiert.

So jetzt kommt die Nächste Frage?

Weiss jemand was das für ein Gepäcksträger ist?

Hab so in der Form und mit der Befästigungs Federn noch keinen Gesehen.

Bearbeitet 8. November 201114 Jr. von v98niklaus

---

Bearbeitet 8. November 201114 Jr. von Lübecker Marzipanschwein

---

?

So jetzt zum Tank

Hat schon ein wenig Flugrost angesetzt??

Der Orginal Hahn war woll nicht ganz Dicht(Korkdichtungen),

da haben sie einen von einen neuen Modell eingeschweisst.

Der Boden und der Benzinhahn wurden von meinem Spengler ersetzt.

Leider hat er mir den Benzinahn zu tief eingeschweisst.

War aber mein Fehler,da ich keine genauen Angaben,Fotos oder Daten gebracht hab.

Werden wir jetzt im Winter wieder Korrigieren müssen.

... sehr, sehr geil und schön das die Patina bleiben darf! Bin schon gespannt wie es weiter geht! Weiter so!

Hab Noch eine Frage an Euch

Es gibt Irgendwo eine Seite mit der Beschreibung wie man den Benzinhahn

richtig Einbaut(Winkel,Loch Ausrrichten usw....)

Kennt die Jemand?

Bin Letztes Jahr Darauf gestossen ,aber find sie nicht mehr(vielleicht ist es auch schon gelöscht worden)

Danke für jeden Tip