chrsto

Hallo, weiß jemand von euch eine Bezugsquelle für die Feder die in der Gestängeschaltung verbaut ist? Maße der Feder würde natürlich auch sehr helfen. Danke euch im Voraus!

Danke für euren Input. Ich hatte mir zur Vorsicht schon neben dem Polini-Gummi auch einen Gewebeschlauch bestellt. Der Polini-Gummi kommt zum Notfallset in die Seitenbacke. Irgendwann werd ich mal froh sein, den dabei zu haben. Konnte heute meine erste längere Testfahrt mit dem Pinasco 160 machen und ich bin begeistert über die Power die meine Hoffmann jetzt hat.

Vielen Dank für deinen Input. Was passiert wenn er zu weich ist? Reißt er schneller?

Hallo, ich habe den Pinasco 160 Zylinder und den Polini CP23. Kann ich diesen Verbindungsgummi von Polini verwenden? Innendurchmesser 28,5 und 25mm. Der Ansaugstutzen von Pinasco hat ja 24mm Außendurchmesser. Danke für eure Hilfe.

Hallo, kurzes Update: Problem war beim Gestänge dass das Schaltsegment im inneren des Lenkers ausgelutscht war. Ich hab grad vom SIP ein neues geliefert bekommen und jetzt schaltet sie wieder alle Gänge wunderbar und exakt.

Hallo, danke für deine Antwort. Es ist ein 3- Gang Getriebe. Die Schaltraste hab ich einfach von meinem Hoffmann Motor übernommen. Das mit dem Spiel des Gestänges ist sicher ein Thema. Das werde ich mir genauer anschauen.

Hallo, ich hab jetzt einen ACMA V57 Motor mit Pinasco 160 in meine Hoffmann HA mit Gestängeschaltung eingebaut. Ich hab jetzt das Thema, dass der Schaltweg des Gestänges zu kurz ist um alle Gänge schalten zu können. Gibt es dafür eine Lösung oder mache ich etwas falsch? Ich würde mich über euren Input sehr freuen. Christian

Ich habe eine Frage zum Abstand des Zylinders zum Rahmen. Bei mir ist der Abstand nich wie auf diesem Bild sondern liegt schon fast auf. Woran liegt das?

Gibt es für den SIP-Kit eine Empfehlung welcher Kolben da am Besten wäre (Preis - Leistung)?

Das ist ja sehr geil. Woher habt ihr immer nur dieses Spezialwerkzeug? Ich werd heute noch mein Schweißgerät auspacken und mir ein eigenes zusammenschweißen 🥳

Ich habe mir jetzt eine Schwinge mit den großen Gummis besorgt. Wisst ihr wie man bei dieser die Silentgummis am Besten einzieht?

Sehr cooles Projekt. Leider kann ich dir auch nicht helfen aber vielleicht teilt ja Ralph Bollag sein Wissen…

HD 80 ND 36

Wenn es ein 1-Kanalmotor ist wirst kann ich dir den Nagy-Zylinderkopf empfehlen. Damit hab ichs mit meiner Hoffmann A auch von 55 auf 65 (okay 63 lt. GPS) geschafft.... Hab noch den CP19 und die elektronische Zündung installiert. Aupuff ist original.

Hallo, von Pinasco gibt es ja für den 160er Zylinder einen eigenen Vergaserkit mit einem Dellorto 22 PHVB Vergaser. Hat den schon mal jemand getestet? Grüße, Christian

Ich beschäftige mich schon länger intensiv mit den Hebebühnen und wenn du auf eBay-Kleinanzeigen schaust dann findest du eine Chiesa Matteo um 900€, eine Grazia Bologna um 1000€ und seit gestern auch eine Super Artiglio um 1250€. Die beiden erstgenannten sind schon ewig drinnen… Ich denke, dass das Interesse an an alten Bühnen nur groß ist wenn der Preis stimmt und das ist anscheinend nur dann der Fall wenn er deutlich unter dem Preis einer neuen liegt. Ich würde sagen 500€ in diesem Zustand.

Eine Frage, gibt es den Bollag 151 noch zu kaufen oder redet ihr hier von den 151er von SC bzw. SIP?

Hallo, wenn du es schon zerlegt hast, würde ich den gesamten Stahldraht nochmal rausziehen und fetten. Da der Draht ja die ganze Bewegung durch den Rahmen nach hinten überträgt sollte der Draht auch möglichst dick sein (so dick dass er grad noch in die Bohrungen für die Fixierung reingeht). Stell bitte mal ein Bild von der Hoffi rein. Ich hab meine auch grad erst fertig restauriert. Aus welcher Gegend bist du? LG Christian

Ja, die Feder sollte fix mit der Stange verbunden sein. Das die Feder nicht mehr wie neu ist, ist jetzt nicht so schlimm für die Funktion. Da es dieses Teil leider nicht einzeln zu kaufen gibt, würde ich einfach zu einem Schlosser fahren und der soll dir das wieder anheften. Ist sicher der günstigste und einfachste Weg.

Hallo, freut mich dass ich dir helfen konnte. Leider ist mir nicht ganz klar von was ich dir ein Foto machen soll. Poste ein Bild von deiner Situation. LG Christian

Bitte kontrollier mal ob das Gestänge an der Backe ansteht wenn du AUF der Vespa sitzt. Bei mir was das einmal ein Thema. Kontrollier auch mal ob die Schaltraste richtig fest mit dem Gehäuse verschraubt ist.

Ich überlege auch gerade ob ich auf den PHBL 24 umsteigen soll. Hab eine Hoffmann A und mir wurde gesagt, dass der Dellorto keinen Platz hat und an der Klappe ansteht... stimmt das? Grüße aus Österreich Christian

Ich brauche ein neues Motor-Typenschild und würde mich über eine Info freuen wo es diese zu kaufen gibt.

Netzfund: Douglas Vespa hatte eine Wippe entwickelt. Simple und einfache Methode:

Hallo, auch von mir ein Update für die Nachwelt Hoffmann HA 1-Kanalmotor, elektronische Zündung von Pinasco, Nagy-Zylinderkopf, CP 19 Vergaser HD: 86 ND: 36 2 Kerbe von oben bei der Düsennadel