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SCOOTER DIVE #22 in Geilenkirchen 13.-15. JULI 2012


Empfohlene Beiträge

Beat the Clock soll wieder am selben WE stattfinden?!

Ach wat freu ich mich auf den dive!! Gutes Wetter ist bestellt. Hab mir da am WE Tips bei HP geholt wie man sowas macht.

Ist ein bisschen unanständig, aber es scheint ja zu funktionieren.

:wacko:

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Naja, wenn Ihr Mittwoch kommt, dann kann es sein, dass Ihr Donnerstags noch mal umbauen müßt, weil der Platz dieses Jahr anders aufgeteilt wird.

R I S I K O.

.rene

son zelt is schnell umgesetzt, aber beim müll kommen mir bedenken :wacko:

Bearbeitet von de_Rol
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Leider wird kein "Team Niederbayern" mitkommen, somit muss ich mich wieder, aber auch gerne, in eure Reihen Miteinfügen!

Aber das Team bei dem ich bin, wird gewinnen!

Am 4. Mai möge ich kommen!

(May the force be with you) :wacko:

:wacko:

Max

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    • Moin,  da mir das Thema kaputte Batterie/klobige Batterie langsam auf den Sack geht, finde ich das interessant. Fahre Vape DC und brauche eine Batterie nur zur Versorgung der Verbraucher. Heißt das, ich kann die LiFePo Batterie einfach anstelle meiner Gelbatterie einsetzen? Und was für ein Ladegerät brauch ich, wenn ich den Akku mal zwischendurch zu Hause laden will?
    • Du hast es richtig verstanden, die Wolle fungiert nur als Schallmagnet... Das Rohr ist wie in üblichen Boxen als freier Druchgang ausgebildet.
    • Hallo zusammen, ein kurzer Hinweise für die Freunde alter Schalt-Vespen: Seit heute ist die neue Webseite des "Vespa Veteranen Club Deutschland e.V" online: https://vespa-veteranenclub.de/ Was ist der Vespa Veteranen Club? Der Vespa-Veteranen-Club ist mit mehr als 200 Mitgliedern einer der größten Vespa-Clubs in Europa und widmet sich nicht nur dem Erhalt der alten italienischen Vespas, sondern auch aller in Lizenz gefertigten Roller, wie zum Beispiel: A.C.M.A., Douglas, Hoffmann, Messerschmitt, M.I.S.A. oder Motovespa. Der Club ist offen für alle handgeschalteten Vespas, egal ob die ganz alten Rohrlenker aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts oder die letzten PX-Modelle aus den 10er Jahren dieses Jahrhunderts. Auch wer keinen Roller besitzt und sich für die Vespa-Szene und den Erhalt alter Vespas interessiert, ist im Club herzlich willkommen. Wer möchte, kann sich einem der über Deutschland verteilten Stammtische anschließen. Im 3mal jährlich erscheinenden Clubmagazin „Vespassione“ wird auf Veranstaltungen hingewiesen und anschließend auch darüber berichtet. Spannende Erlebnisberichte über herausfordernde Touren und Veranstaltungen haben hier über die Vespa-Szene hinaus eine Fangemeinde gefunden. By the way: Der Vespa Veteranen Club ist auch auf Instagram vertreten: https://www.instagram.com/vespaveteranenclub/    
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