Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch, und ich freue mich such schon tierisch auf eine tolle und volle Saison 2014! Der Kalender ist ja schon gut gefüllt, und mit den vielen alten und neuen Freunden und Bekannten wird das ganz groß werden!

Gruß,

Kai a.k.a Quitsch

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Bearbeitet 31. Dezember 201312 Jr. von Scotia81

Hny!

Ein kleines Jahresresümee...

 

http://scooterialubeca.blogspot.de/2014/01/prosit-rollerjahr.html

 

LG,

Vio

So, die Würfel sind gefallen!    

 

Unser 3. W.U.R.S.T. steigt am Donnerstag, den 09. Januar, um 19:00 Uhr im Heinrich Böll in der Beckergrube 65 in L.A.

 

Freuen uns auf euch!

 

LG,

Vio

Mal eine Frage an die Lübecker: wo kann ich hier ein Motorgehäuse Glasperlen lassen? Sollte schnell und günstig sein, klar.

Gehäuse wird vorher noch mit Dampfstrahler grundgereinigt.

Der torben kann das.

Ich bin doch so schlecht mit Namen und den zugehörigen Gesichtern... Ich hab' im vergangenen Jahr auch soviele Leute hier kennengelernt.

Torben kommt mir bekannt vor. Ist der heute Abend beim Wurst?

Beim letzten WURST war er mit dabei. Wenn er heute abend da ist, zeigen wir ihn Dir 

 

LG,

Vio

Hab gerade in Facebook gelesen, das Benno wohl auch die Möglichkeit hat Glasperlen zu strahlen.

Wenn er dann auch noch was lasern kann, wäre das sehr geil!

Da steht was kurz vor dem Durchbruch:

 

Vielleicht isser ja nachher da, sonst schreibe ich ihn mal an. Vielleicht könnte er auch ein bisschen was spindeln, um Platz für Zylinder und Kurbelwelle zu schaffen.

der Benno kanns

Huhu!

 

Hier das "Protokoll" vom gestrigen W.U.R.S.T.: http://scooterialubeca.blogspot.de/2014/01/wurst-goes-boll.html

 

Hat wieder richtig Spaß gemacht 

 

LG,

Vio

So, den Tisch für den nächsten W.U.R.S.T. habe ich heute schon mal reserviert.

 

Am 06. Februar 2014 um 19:00 Uhr.

 

Er findet statt im *trommelwirbel*...Brauberger in der Alfstraße 36 in Lübeck.

 

Wir freuen uns auf euch

 

Macht schon mal 'n Knoten ins Ohr, ich werde euch aber kurz vorher noch an den Termin hier live & in Farbe erinnern

 

LG,

Vio

der Benno kanns

Ist Benno evtl. mehr bei Facebook unterwegs? Könnte ihm dort einer sagen, dass hier eine Nachricht wartet?

 

Jo erledigt

Hab ihm ne SMS geschickt

Bearbeitet 11. Januar 201412 Jr. von Basti85

Merci!

Hätte ich auch drauf kommen können. In der Korrespondenz hier hab' ich grad in einer PM auch seine Nummer gefunden...

Ich bin echt nicht der Mobilfunkmensch, merke ich immer wieder.

Merci!

Hätte ich auch drauf kommen können. In der Korrespondenz hier hab' ich grad in einer PM auch seine Nummer gefunden...

Ich bin echt nicht der Mobilfunkmensch, merke ich immer wieder.

Was bauste schönes? Ist der Bananenmotor zu lahm?

Naja, zu lahm nicht unbedingt, läuft (oder lief) schon schön, grad so über's Band gesehen.

Will den Motor jetzt aber komplett neu machen, auch mit neuem Gehäuse und da sind halt vorher einige Dreh- und Spindelarbeiten zu machen. Geht jetzt aber an Kobold, die Geschichte.

Bei den Innereien gibt's ein kleines Update mit extra kurzem 4., der Ventiquattromolle-Kupplung und 53/105er DS-Welle. Statt der Banane kommt der LTH Road zum Einsatz, den ich hier noch liegen habe.

Will dann aber auch nochmal eine Vergleichskurve mit Banane zu der vom letzten Jahr fahren.

 

Warst du beim Abrollern evtl. mit roter Nummer dabei?

Muss das nicht nur plan gefräst werden?

Ich war mit 5-Tages Zulassung da.

Das spanische PK75 Gehäuse, das jetzt als Basis dienen soll, hat original einen kleineren Fußdurchmesser und muss daher gespindelt werden. Auch für die Welle muss an der kleinen Hälfte ein wenig weg. Dann noch Dichtfläche etwas planen. Wäre zwar nicht nötig (an der Stelle war bei mir noch nie ein Motor undicht), aber man kann besser mit Steuerzeiten spielen.

Und am kleinen Nadellager der Hauptwelle hat's an der Gehäusewand einige Risse, weil von außen dort eine Delle ist (warum, woher, keine Ahnung). Das muss gelasert werden.

Dann noch perlstrahlen, damit der Motor auch wieder schick aussieht.

Das Ganze geht jetzt halt über Martin und seine eigenen Dienstleister.

 

Jo, konnte mich nur noch entsinnen, dass da an einem (oder zwei?) Mopeds kein Standardkennzeichen war.

Achso. Pk75...

Ja meiner ist der dreckige mit den Rissen in der seitenbacke ;)

Der Motor ist als Basis geradezu prädestiniert. ETS Lager, langer Drehschieber, 2-Zug und die serienmäßigen Überströmer sind wie gemacht für den Polini Evo:

Moin Moin,

 

hab mal was für zwischen den Saisons gebastelt, viel Spaß beim gucken ! 

 

"Leider ist dieses Video, das Musik von SME beinhaltet, in Deutschland nicht verfügbar, da die GEMA die Verlagsrechte hieran nicht eingeräumt hat."

 

Bearbeitet 27. Januar 201412 Jr. von Lorbass

Gema fockers...

Der Motor ist als Basis geradezu prädestiniert. ETS Lager, langer Drehschieber, 2-Zug und die serienmäßigen Überströmer sind wie gemacht für den Polini Evo:

 

 

schaut cool aus.

 

bauste den auf drehschieber auf?

Mit 53/105er DRT Welle, ja.

Top!

Ziel ist?

Seit dem Bananenmotor, der sich zwar schön fuhr, aber mit 11PS eher abgekackt hat, setze ich mir keine Ziele mehr.

Mal schauen, was dabei rum kommt. Erst muss das Gehäuse wieder hier sein vom kobold. Dann werden Zeiten gemessen und mit verschiedenen Dichtungen gespielt.

Soll bei etwa 125°ÜS und

11PS mit Banane finde ich persönlich nu nicht soo verkehrt...

 

Naja, wir werdens aufm RTO P4 sehen ;)