zylinderkopf von LTH "MEGGELE"

[crisu]

hi leute!

oben genannten zylinderkopf. hab mich entschieden nicht den malossikopf zunehmen, da dieser für LHW eher ungeeignet is was manche so sagen...

lth meggele

lth hat mir den meggele empfohlen. wird eh von mmw produziert und is halt genau für den malle lhw konzipiert worden.

kann ich den oring fahren wenn ich meine 1,5mm kodi dazwischen stecke?

also falls wer erfahrungen hat mit dem teil, her damit

Bearbeitet 17. Februar 2011 von crisu

[Motorhead]

eine fudi steckst sowieso net "dazwischen" (zyl u kopf), daher würd ichs fahren.

bei KODI gehts aber natürlich auch...

[crisu]

eine fudi steckst sowieso net "dazwischen" (zyl u kopf), daher würd ichs fahren.

bei KODI gehts aber natürlich auch...

ach, ich hab mich verschrieben.

werds gleich ausbessern, meinte natürlich kodi in meinem fall!

[jan69]

...frag hald direkt bei gravedigger an, da bekommst du das alles direkt....

Gruß

Jan

[crisu]

...frag hald direkt bei gravedigger an, da bekommst du das alles direkt....

Gruß

Jan

ja danke das weiss ich und ist mir bkannnt! auf meiner px is ein gravediggerkopf.

frage war halt, ob wer erfahrungen hat mit diesen oben genannten kopf

[der horst]

ja danke das weiss ich und ist mir bkannnt! auf meiner px is ein gravediggerkopf.

frage war halt, ob wer erfahrungen hat mit diesen oben genannten kopf

Noch keiner Erfahrungen damit, gerade auf den "modernen" Auspuffanlagen? Sind ja zig Leute die das Klingeln nicht in den Griff bekommen. Ist der Quetschflächenanteil denn eher kleiner?

[Laser]

Fahre auf meinem Motor in Verbindung mit Charger den Kopf für den Polossi, welcher niedriger verdichtet.

Hatte vorher nen anderen Gravie Kopf drauf, aber das Klingeln nicht weg bekommen.

Damit war es dann weg

[tenand]

Fahre auf meinem Motor in Verbindung mit Charger den Kopf für den Polossi, welcher niedriger verdichtet.

Hatte vorher nen anderen Gravie Kopf drauf, aber das Klingeln nicht weg bekommen.

Damit war es dann weg

Was fährst du jetzt eigentlich für ne QK?

[Kabaschoko]

Ich fahr den Meggle....bzw einen Prototypen davon, klingeln aufn Duster ist seiher mit 1,25mm QS Geschichte....bei mir hats geholfen.....

Übrigens, den Kopf gibts nur Exclusiv bei LTH.... Anfragen jeglicher Art werden da nix bringen....

[ss90]

werd mir jetzt den kopf auch mal gönnen da ich das klingeln mit dem pipedesign hornet einfach nicht in den griff kriege!

[Sprintschrauber]

wär ja auch gleich mit dem Kopp dabei, wenn der nun mal Lieferbar wär

[vespetta]

hab mir auch den kopf geholt. tests folgen noch.

zuerst hab ich mal die kieselsteine aus dem hauptständer geholt. nun werden die ständer federn anders verlegt,

sodass sie nicht mehr am auspuff streifen , dann bin ich mal gespannt, ob ich endlich das klingeln nicht mehr habe.

[ss90]

sehr gut, dann brauchst du den kopf eh nicht und kannst ihn mir in mindelheim verkaufen :)

michi, ich werd am we mal mit dem marco reden...

[crisu]

also dürft der kopf eh wie die warmen semmeln weggehn!?

fein, mir passt der auf jedenfall

[Carter]

Ich fahr den Meggle....bzw einen Prototypen davon, klingeln aufn Duster ist seiher mit 1,25mm QS Geschichte....bei mir hats geholfen.....

Übrigens, den Kopf gibts nur Exclusiv bei LTH.... Anfragen jeglicher Art werden da nix bringen....

11:1 bei 1mm QS , also bei dir ca 10,6:1.

Bei 10,8:1 spezial Gravie-Kopf klingelt bei mir auch nichts mehr. Bullet 220 noch ohne Stingersystem.

Jetzt wäre nur mal der Leistungsunterschied zum Meggele-Kopf interessant.

Bearbeitet 7. Juli 2011 von Carter

[vespetta]

sehr gut, dann brauchst du den kopf eh nicht und kannst ihn mir in mindelheim verkaufen :)

meinst du mich?

klar, für 30000000000000000000000000000000000 € kannst ihn haben,

( bist du der, der in singen / QM vor mir geparkt hat, orangene px? )

[ss90]

ja genau der bin ich! kannst den kopf ja zumindest zum befummeln mitnehmen :)

[vespetta]

mal schauen. muss morgen mittag eh urlaub machen, da ich meine QM kiste nicht abgestimmt bekommen habe.

also wenn ich noch zeit finde, 20 uhr an der bar

[Sprintschrauber]

michi, ich werd am we mal mit dem marco reden...

Super! Danke.

[Laser]

Was fährst du jetzt eigentlich für ne QK?

1,8mm+

Ich weiß zu viel,aber hab im Moment keine andere Kodi am Start

[Vespafahrer5]

Also ich fahre den Meggele Kopf mit ner 57er Welle.

hatte vorher das Problem mit dem verdammten Klingeln... Malossi Zylinder und MalossiKopf und PSP Auspuff (leider saugt er ja imme so stark nach... und der Kopf ist einfach zu hoch verdichtet)

jetzt ist das Problem wech... Vollgasfest

Bearbeitet 8. Juli 2011 von Vespafahrer5

[Motorhead]

11:1 bei 1mm QS , also bei dir ca 10,6:1.

Bei 10,8:1 spezial Gravie-Kopf klingelt bei mir auch nichts mehr. Bullet 220 noch ohne Stingersystem.

Jetzt wäre nur mal der Leistungsunterschied zum Meggele-Kopf interessant.

genau - meine cobra1 und 2 waren/sind mitn 10.8 verdichteten mmw kopf auch klingelfrei

[bloodmario]

Mal ne frage zur Kerze. Was fahrt ihr da?

 

Kurz hängt zu tief im Kerzengewinde und lang zu weit im brennraum

 

Wenn man 3 scheiben drunter packt sieht das gut aus

 

Ist das so gewollt?

[tenand]

Kurzgewinde. NGK B9HS oder Bosch WxAC

[bloodmario]

Ok werd ich mal testen. Sitzt aber schon recht tief im Gewinde

 

danke

[karoo]

Ich nehme Langgewinde mit extra Unterlegscheiben.

[PxWN]

ich fahr standard kerze ohne alles. kerze ist auf der einen seit bündig mit dem brennraumdach und die andere seite steht halt vor.

ich denke die verdichtung wird so auch ausgelegt sein. wenn man unterlegt verschiebt sich die funkenlage recht weit nach hinten.