...wenn sie mal stehen bleibt..kann ja passieren..

[da Huber is]

Sowas oderdieses oderwas günstiges und was Markentreues

[Werner Amort]

@Hdk

wieso? T4s gibs doch auch billig

hier

an-der-selben-problematik-wie-hdk-verzweifel

[ffm]

Mit meinem T3 Wohnmobilselbstausbau geht folgendes: 6 Personen und 2 Smallframe stehend, oder 2 Smallframes, wie gehabt stehend und zwei Schlafplätze.

[MK211]

renault megane:

damit fuhr meine px sogar 180 auf der a-bahn

[baerke]

Ich hatte früher nen japanischen Kleinbus mit 7 Sitzen. Subaru Libero !! Da passte sogar ne GS3 rein, wahlweise 2 Fuffis nebeneinander.

Allerdings mußte ich immer zu jeder Party fahren...

Der wird in Italien sogar von Piaggio noch gebaut und mit dem Piaggio Zeichen vorne drauf verkauft. Und damit hat er ja auch noch Stil.

klickerdiklack

Die Frage ist nur, wie Du da in Norge drankommen willst.

Bearbeitet 13. Januar 2009 von baerke

[maggus]

Tach!

Passt denn ne Wideframe in einen Renault Kangoo???

Der soll eine Ladefläche von 1,4 m X 1,10 m haben. Wenn ich mit Pythagoras nicht ganz auf Kriegsfuß stehe, dann macht das eine Diagonale von ca 1,78 m.

Reicht das denn???

Markus

[Soul Sucks]

schwöre auf meinen vw caddy, golf1 atmosphäre :love: passt alles drauf was man so roller schimpft:small-large-wideframe+lambretta, man kann von allen seiten dran...mit hardtop hat man auch ne 1A mobilgarage und läuft schon seit 20 jahren...

Bearbeitet 13. Mai 2003 von Soul Sucks

[t4.]

Tach!

Passt denn ne Wideframe in einen Renault Kangoo???

Der soll eine Ladefläche von 1,4 m X 1,10 m haben. Wenn ich mit Pythagoras nicht ganz auf Kriegsfuß stehe, dann macht das eine Diagonale von ca 1,78 m.

Reicht das denn???

Markus

Diagonal paßt das. Aber weil halt nicht in der Länge, isses nix für mich ... (2 LF sollten schon passen ...)

@Soul: passen auf / in den Caddy 2 Largeframes?

[Soul Sucks]

gute frage, noch nicht ausprobiert....hab leider keine px´sen zum testen, nur sf, wf und lamy...!? wie breit is ne PX? dann kann ichs dir sagen...

[t4.]

@soul:

passen 2 sf? wenn ja: wie "saugend" denn ...

Überlesen: passen 2 Wideframes? oder 1 WF und 1 SF?

Bearbeitet 13. Mai 2003 von t4.

[Werner Amort]

wie schon gesagt

Fiat Scudo 1.9JTD

wie schon in nem anderen Topic beschrieben

hat halbwegs guten abzug und ist superspahrsam (mehr als 700km mit einer Füllung)

2 Roller und jede menge krimskrams passen auch rein

wir haben die Kastenwagenversion

vorne 3 Leute und hinten 2 Roller und jede menge krimkrams...

den solls aber auch als 6Sitzer geben

hier

[volker]

@Werner Amort

Da hast Du mit dem Verbrauch was angesprochen, was hier vielleicht auch noch gut rein passen würde.

Mein Bruderherz fährt in der letzten Zeit oft mal ne Strecke von 1000km in der Woche. Mit dem Citroën C15 sind da etwa 6Liter/100km Diesel fällig, mit dem Citroën AX sind es nur sowas um die 4,5Liter/100km Diesel.

Mich würden da zu Beispiel der Opel Combo, Renault Kangoo, Renault Rapid, VW T4, ... in der Hinsicht interessieren.

Von dem Seat Inca habe ich letztens mir eine Broschüre geholt. Von Oberkante Fahrersitzlehne bis an die geschlossene Tür haben die 1,58m angegeben. Ein bischen knapp, finde ich. Ist die Karre eigentlich das selbe wie der VW Caddy? Sieht auf jeden Fall mal so aus. :haeh:

Gruss,

Volker

[Skawoogie]

Pontiac Trans Sport:

Nicht nur eine geniále Familienkutsche, nein, es passt auch locker mein Roller hinten rein, wenn ich die Sitze rausbau. Billig zu bekommen, und in der 2.3l V16 - Version überaschend sparsam - im Schnitt 10l normal und auf der Autobahn unter 9l.

Nur zu empfehlen

[Scooterfreak]

VW T2, T3, T4, T5

[Scooterfreak]

da ist von billig und langsam bis teuer und schnell für jeden was dabei...

[volker]

@Skawoogie

Sorry! Hätte vielleicht erwähnen sollen, das ich eigentlich nicht vor hatte, dass ich das, was ich an Spirriiit spare für die 2,3 Liter Hubraum an Steuern zu bezahlen.

Aber weiter, wir kommen der Sache schon näher!

/ Volker

[t4.]

Ich schau ja auch gerade ... hat schonmal jemand Erfahrung mit nem Scudo / Jumpy / Expert gemacht? Das Teil sagt mir irgendwie langsam zu ... (danke Werner!)

EDIT @ Werner: 700 km mit einer Füllung ist ja nicht so die Kunst; das Teil hat doch nen 80-Liter-Tank, oder? Was geht das Ding auf der Bahn? Isser sehr laut?

Bearbeitet 18. Mai 2003 von t4.

[OlliF]

Kangoo geht eine PX diagonal locker rein. Längs nur, wenn man mit der Schnauze überm Lenker sitzt, also erhlich gesagt, nein.

Ansonsten kann ich den Kangoo NICHT empfehlen. War ja meine Kastenente zuverlässiger...

Olli

[volker]

@OlliF

...sach mal was für einen Kangoo Du da hast! Isses ein Diesel? :haeh:

Ich dachte da an den Maxi. Der wäre meines Erachtens doch ziemlich genial. Noch mal gut 25cm länger als der gewöhnliche und dann halt Diesel... :love:

Gibts den Langen eigentlich auch als Familienvariante? ...ich meine mit Sitzen hinten drinnen?

Gruss,

Volker

[Werner Amort]

ich habe gerade nach anregung vom t4. den Abstand zwischen den hinteren Radkästen von der Kastenwagenversin des Scudos gemessen

der Beträgt 124cm

@t4 sorry das es so lange gedauert hat

ups gerade gesehen

EDIT @ Werner: 700 km mit einer Füllung ist ja nicht so die Kunst; das Teil hat doch nen 80-Liter-Tank, oder? Was geht das Ding auf der Bahn? Isser sehr laut?

zum verbauch kann ich nicht wirklich viel sagen ...

da das auto jeder in der Firma grat fährt wenn ers braucht etc...

Nach stockach weis ich mehr...

dann zu den geräuschen

Motor ist schön leise...

leichte Windgeräusche aber die wird wohl der Dachträger verursachen

keine Ahnung nie ohne gefahren

zur autobahn

160 wird er schon gehen

keine Ahnung bin ihn noch nie ausgefahren...

jedenfals bei 140 wäre noch jede Menge Potential da...

auf jeden Fall super angenehm zu fahren auch auf der Autobahn

und auch sonst ist eigentlich mein Lieblingsauto in der Firma (zur auswahl Ducato 2.5D->lahme Kiste und Vito guter Motor aber scheiss hakelige Schaltung und wie ich finde blöde Sitz-, Lenkerpositzion)

also ich halte den Scudo für einen durch und durch gelungenen Kompromiss!

Bearbeitet 20. Mai 2003 von Werner Amort

[t4.]

ich habe gerade nach anregung vom t4. den Abstand zwischen den hinteren Radkästen von der Kastenwagenversin des Scudos gemessen

der Beträgt 124cm

@t4 sorry  das es so lange gedauert hat

ups gerade gesehen

EDIT @ Werner: 700 km mit einer Füllung ist ja nicht so die Kunst; das Teil hat doch nen 80-Liter-Tank, oder? Was geht das Ding auf der Bahn? Isser sehr laut?

zum verbauch kann ich nicht wirklich viel sagen ...

da das auto jeder in der Firma grat fährt wenn ers braucht etc...

Nach stockach weis ich mehr...

dann zu den geräuschen

Motor ist schön leise...

leichte Windgeräusche aber die wird wohl der Dachträger verursachen

keine Ahnung nie ohne gefahren

zur autobahn

160 wird er schon gehen

keine Ahnung bin ihn noch nie ausgefahren...

jedenfals bei 140 wäre noch jede Menge Potential da...

auf jeden Fall super angenehm zu fahren auch auf der Autobahn

und auch sonst ist eigentlich mein Lieblingsauto in der Firma (zur auswahl Ducato 2.5D->lahme Kiste und Vito guter Motor aber scheiss hakelige Schaltung und wie ich finde blöde Sitz-, Lenkerpositzion)

also ich halte den Scudo für einen durch und durch gelungenen Kompromiss!

@ Werner: Danke , aber ich wollt' den Abstand vor den Radkästen haben ... ist das dann so um die 165 cm? Kannste nochmal schauen? :love: :love: :love: Oder oberhalb der Radkästen ...

Bearbeitet 20. Mai 2003 von t4.

[Werner Amort]

ach ja und

nach ca 15000 km kaputt...

am scudo:

auspuff gerostet (->Dolomitensalz )

und die Zentralverriegelung

sonst glaube ich eigentlich nichts...

beim Ducato

komische geräusch an der Kupplung aber nix schlimmes

beim Vito

Achsgelenke

Getriebe

Bowdenzugschaltbetätigung

mehrmals nich angesprungen

etc.....

[Werner Amort]

ja kein problem

[Werner Amort]

genau etwas mehr als 165 von innenseite schiebtür zur wand gegenüber...

[t4.]

Werner, danke! :love:

Also passt ne SF schonmal quer rein und ne LF auch, wenn man den Koti etwas verdrückt ... und wenn man dann noch eine Art Podest auf die Radkästen bringt, könnten 4 Vespen reinpassen ... und nochmal zwei auf den Dachgepäckträger ...

Das wird mein nächstes Auto!

*EDIT: Ha, grad' noch gefunden:

Bearbeitet 20. Mai 2003 von t4.

[Werner Amort]

den gibs auch noch in einer 50cm längeren version

da bekommst du noch mehr unter

schaut aber komisch aus irgendwie

[Wuif der Wiesel]

@quax

oh doch es gibts geilere Fahrzeuge: T1-3!!!

Aber in nen Opel Astra (Kein Kombi!!)

geht zur Not auch ne Smallframe rein, nicht zerlegt!!!

[OlliF]

@Volker:

Hab die schwächste Benzinvariante. Mit der 25 cm längeren müsste das schon gehen. Wenn das Ding keine LKW-Zulassung hat (hatte meine Kastenente) sind auch hinten Sitze drin.

Als Familienkutsche ideal wegen der zwei Schiebetüren, aber qualitätsmäßig eine Katastrophe.

Mit Klapper und Massen von miesem Plastik kann ich ja leben (ist halt ein Renault), aber neue Lima nach 10.000 km, neue Bremsscheiben nach 15TKm, neues Radlagen nach 20 TKM? Hatte schon einige Franzosen ohne irgendwelche Probs, aber das war mein letzter Renault! Kulanz hat diese Firma aus ihrem Wortschatz gestrichen und von 2 Jahren Gewährleistung musste sie dann 2x (!) ein Richter überzeugen.

Wenn ich schon mit 2 Rädern "gutes" Blech bewege, werd ich als Ausgleich künftig auf Reiskocher mit 4 Rädern ausweichen... Nur die Kids werden der Kiste hinterher trauern.

Olli

[volker]

@OlliF

Danke für die ...traurige... Info! ...und ich, der sich beinahe schon mit dem Kangoo angefreudet hatte und mit seinem auch gebraucht noch recht hohen Verkaufspreis.

...vielleicht doch der Opel Combo? Meinen Norweger habe ich letztens getroffen (...du kennst ihn vielleicht vom sehen...aus'm SIP-Katalog ) und er meinte mit seinem Combo Diesel hatte er bisher nur einmal die 7Liter/100km gehabt, - als hinten alles vollgepackt war und noch eine Smallframe auf dem Dach lag... Sonst wär die Kiste nie über 6Liter im Verbrauch gewesen.

Die 2 Largeframe Wespen gingen auch rein, - zwar mit etwas trixen aber am Schluss dann doch.

Na, mal sehen...

Gruss,

Volker

Bearbeitet 24. Mai 2003 von volker

[ScooterBastard]

vielleicht interessiert das ja gerade niemanden, aer vielleicht ja schon...:

in einen suzuki wagon r (also auch in einen opel agila...) passt eine v50 stehend und liegend ohne irgendwelche demontagen.

in einen vw golf II passt eine px200 lusso liegend ohne irgendwelche demontagen

in einen vw golf III variant passt eine v50 ohne irgendwelche demontagen

grundsätzliche vorraussetzung ist das umklappen der rücksitzbank.

vielleicht sollte man mal so ne sammlung "wlcher roller passt wie wo rein" eröffnen, die man dann entsprechend dem smallframe setup (siehe smallframe bereich) gestalten könnte. dann könte jeder die autos, die er zur verfügung hat, schnell abchecken, wenns um den rollertransport geht. wie fändet ihr das? solche themen sind ja jetzt schon mehrfach in diversen kategorien aufgetaucht...

Cheers!

Julian